Oliver Bearman substituiu Carlos Sainz no Grande Prêmio da Arábia Saudita. Claro, existem muitas diferenças entre F1 e F2. Além da velocidade dos carros, as forças G e a duração [...]
Na manhã de sábado do GP da Arábia Saudita, Toto Wolff deu a entender que a Mercedes decidiu mudar de rumo no desenvolvimento do W14. O chefe da equipe já [...]
Na semana passada, aconteceu o evento Autosport International. Aqui, Pat Symonds, diretor técnico da Fórmula 1, falou sobre as possíveis mudanças nos regulamentos técnicos de 2026. Symonds prevê que em [...]
A Mercedes passou a maior parte da temporada de Fórmula 1 de 2022 resolvendo problemas, mas foi recompensada no último minuto com sua primeira vitória do ano no Brasil. De [...]
Os novos regulamentos de 2022 devem tornar as corridas de Fórmula 1 mais espetaculares. A aproximação deverá se tornar mais fácil e com isso o número de ultrapassagens deverá aumentar [...]
Os novos regulamentos de 2022 destinam-se a facilitar aos pilotos seguir uns aos outros na pista, o que deverá permitir mais ultrapassagens. Mario Andretti está satisfeito por a Fórmula 1 [...]
A Pirelli espera que as equipes de Fórmula 1 “recuperem rapidamente” o downforce perdido com a mudança no regulamento aerodinâmico para 2021. [...]
O downforce será reduzido em 10% no próximo ano, predominantemente para ajudar a fornecedora de pneus da Fórmula 1. [...]
A Fórmula 1 está planejando algumas mudanças técnicas para 2021, apesar da decisão de “congelar” o projeto dos carros em meio à pandemia do coronavírus. [...]
O peso dos carros de Fórmula 1 é de aproximadamente 750 kg desde o início da era híbrida, o que é relativamente baixo. [...]
A Ferrari está fazendo “mudanças significativas” em seu motor de Fórmula 1 e também adicionando “muito mais downforce” ao seu carro de 2020. [...]
Max Verstappen abandonou o GP do Japão porque seu incidente com Charles Leclerc na primeira volta lhe custou quase 25% de downforce. [...]
A McLaren está considerando mudanças de conceito para seu carro de 2020, de acordo com o diretor técnico James Key. [...]
A Ferrari deveria ter colocado mais ênfase no downforce quando estava projetando seu carro de 2019, admitiu Mattia Binotto, chefe da equipe. [...]
A Ferrari acredita que seu ponto fraco quando as equipes de Fórmula 1 estão utilizando downforce máximo fica mais exposto na corrida, o que explica por que ela “sofreu” mais [...]
Marcus Ericsson diz que as "corridas reais" ocorrem não na Fórmula 1, mas na Fórmula Indy. O sueco, que perdeu seu lugar na Sauber no final do ano passado, ainda [...]
A Ferrari vai sacrificar parte de sua vantagem de velocidade nas retas em busca de mais downforce no desenvolvimento da filosofia aerodinâmica de seu carro. [...]
Sebastian Vettel minimizou os rumores de que a suspensão traseira é principal causa dos problemas da Ferrari em 2019. Acredita-se que o conceito aerodinâmico da Ferrari é uma razão para [...]
Max Verstappen espera que o GP do Azerbaijão cumpra novamente sua reputação de competição de entretenimento e imprevisível neste fim de semana. “É sempre um final de semana emocionante e [...]
Os detalhes técnicos dos carros propostos para 2021 vazaram nos dias posteriores às reuniões altamente sigilosas que foram realizadas em Londres. Apesar das reuniões em si não terem sido secretas, [...]
A Ferrari vem atuando no modo “seguro” neste final de semana em Melbourne. A equipe está indo com calma com sua unidade de potência para evitar problemas de confiabilidade. Os [...]
Depois de passar quatro dias se ajustando às novas regras aerodinâmicas deste ano, Max Verstappen diz que quer mais aderência mecânica. Na semana passada, o holandês e a Red Bull [...]
Max Verstappen diz que espera que as corridas estejam mais próximas em 2019. O holandês analisou pela primeira vez as novas mudanças do regulamento de 2019 durante os testes e [...]
Sebastian Vettel diz que não entende porque a Fórmula 1 trouxe de volta as asas dianteiras mais largas. A asa dianteira previamente permitida na F1 era da mesma largura que [...]
Carlos Sainz pediu que as pessoas não façam julgamentos sobre os novos regulamentos aerodinâmicos de 2019 até que a temporada esteja em andamento. Este ano, a categoria vê a introdução [...]
A Fórmula 1 está fazendo uma grande reformulação de sua estratégia de câmeras de televisão para 2019, a fim de melhor traduzir a velocidade dos carros para a tela. O [...]
O especialista técnico em Fórmula 1, Pat Symonds, alertou que será “muito fácil” para os governantes reduzirem os níveis de downforce e isso não melhorará as corridas. O chefe da [...]
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, lançou dúvidas sobre o impacto que as novas regras aerodinâmicas da Fórmula 1 terão na qualidade das corridas durante a temporada de 2019. Os [...]
Os dirigentes da Fórmula 1 deveriam reduzir o nível de downforce em pelo menos 40 ou 50% a fim de melhorar o espetáculo da categoria, de acordo com Franz Tost, [...]
O chefe da Red Bull, Christian Horner, insistiu que o chassi de sua equipe era o melhor do grid em 2018. Ele explicou que seus carros sempre dominavam nos circuitos [...]
O assessor da Red Bull Racing, Dr Helmut Marko, criticou a McLaren, dizendo que seus carros são capazes de dar duas voltas nos deles em uma corrida, tendo o mesmo [...]
Os carros de Fórmula 1 devem perder cerca de um terço de downforce quando seguirem um ao outro no ano que vem, de acordo com as últimas previsões da FIA. [...]
Sebastian Vettel acredita que o “buraco” de downforce deixado pelos carros dos rivais nas batalhas pode ter contribuído para sua série de rodadas “estranhas” neste ano. As esperanças do piloto [...]
Os carros de Fórmula 1 se tornaram tão sensíveis à corrida em turbulência que os pilotos precisam agora de sete segundos de vantagem na classificação, de acordo com Sergio Perez. [...]
A McLaren só introduziu uma atualização significativa em seu carro este ano devido a problemas técnicos, disse Fernando Alonso. A equipe admitiu que o MCL33 produz menos downforce do que [...]
Fernando Alonso acredita que a McLaren foi prejudicada pelas mudanças de regras da Fórmula 1 durante o inverno, que custaram à equipe pontos de downforce que ela não vem conseguindo [...]
O presidente-executivo da McLaren Racing, Zak Brown, admitiu que o carro 2018 de Fórmula 1 tem menos downforce do que a máquina do ano passado. A equipe anunciou uma remodelação [...]
Valtteri Bottas perdeu cerca de cinco por cento de downforce de seu carro de Fórmula 1 durante o GP da França, revelaram os dados divulgados pela Mercedes. Bottas rodou depois [...]
A Williams tem um programa de recuperação funcionando e não vai “desistir” da temporada de 2018 da Fórmula 1, após seu difícil início de ano. A equipe britânica optou por [...]
Charles Leclerc avalia que o próximo GP do Canadá deve ser um dos mais fortes eventos de Fórmula 1 do ano para a Sauber. A equipe, após vários anos de [...]
Toto Wolff, da Mercedes, colocou firmemente a marca de favoritos na Red Bull e na Ferrari para o GP de Mônaco, enquanto espera que o seu plantel possa aprender com [...]
Carlos Sainz disse que o GP do Azerbaijão mostrou que as rivais da Renault ainda têm uma vantagem de velocidade em linha reta. A Renault trouxe um pacote especial de [...]
A decisão de Max Verstappen de bloquear a passagem de Daniel Ricciardo pelo interior da curva 1, tornou inevitável o acidente entre a dupla, de acordo com o chefe de [...]
As equipes de Fórmula 1 vão votar hoje se aprovam quatro mudanças nos carros, o que poderia facilitar as ultrapassagens na temporada de 2019. O site RaceFans entende que os [...]
A Force India espera que o upgrade de sua asa dianteira traga um benefício de desempenho de grande impacto, assim que for capaz de fazê-lo funcionar como projetado. A equipe [...]
Pierre Gasly elogiou a Honda, parceira de motores de Fórmula 1 da Toro Rosso, por ter dado um “grande passo” no desempenho no GP do Bahrain no final de semana [...]
Charles Leclerc descobriu que a Fórmula 1 é um “grande passo” da Fórmula 2 em seu primeiro fim de semana de corrida, mas disse que encontrou um aspecto das corridas [...]
O chefe da Red Bull, Christian Horner, disse que a rodada de Max Verstappen durante o GP da Austrália de Fórmula 1 foi em parte uma consequência do dano que [...]
As equipes de Fórmula 1 estão preparadas para se engajar em um novo campo de batalha de design sobre asas T baixas em 2018, como parte de um esforço para [...]
A Fórmula 1 precisa gerar mais aderência “mecânica” dos pneus e menos através da aerodinâmica para criar melhores corridas, de acordo com o diretor esportivo da Pirelli, Mario Isola. Os [...]
