Fórmula E – Mitch Evans vence em dobradinha da Jaguar em Berlim

Mitch Evans

A Jaguar TCS Racing mostrou sua estratégia de corrida e selou uma dobradinha com Mitch Evans e Sam Bird na caótica sétima rodada do ano durante a primeira corrida do E-Prix de Berlim, que teve 190 ultrapassagens, um recorde de 20 mudanças de liderança e oito líderes diferentes.

Ao longo de toda a corrida, que teve um total de 43 voltas, o pelotão, sem contar os 10 primeiros, mostrou-se completamente inseparável. Um número recorde de pilotos diferentes assumiu a liderança à medida que as estratégias se diversificaram, com os primeiros à frente optando por usar MODO ATAQUE desde o início, e os de trás esperando mais tempo antes de utilizá-lo.

Dan Ticktum (NIO 333) assumiu a liderança em grande estilo graças a uma impressionante manobra por fora na curva 1 após largar em quarto lugar, colocando-se ao lado de Sebastien Buemi (Envision Racing), que tinha conquistado a pole mais cedo, Sam Bird (Jaguar TCS Racing) e Stoffel Vandoorne (DS PENSKE).

Depois que o grupo da frente foi para o segundo impulso de 50kW, as coisas se acalmaram por três voltas antes de que Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) e Vandoorne tomassem a dianteira. As telas de cronometragem mostravam um líder de corrida diferente em quase todas as etapas, já que as posições mudavam constantemente. O primeiro dos dois períodos de Safety Car complicou ainda mais as coisas, deixando o grid separado por pouco mais de cinco segundos a partir da metade da corrida. 

Ticktum protagonizou um contato com Vandoorne que deixou ambos fora da corrida e fez com que o Safety Car entrasse pela segunda vez. A dupla de Jaguar e Buemi ocupavam as três primeiras posições depois de Guenther assumir brevemente a liderança, quando a corrida entrou em sua reta final. Os três primeiros continuaram a se afastar, com Guenther tentando recuperar terreno, enquanto os três primeiros lutavam pela liderança da corrida.

Evans ultrapassou o segundo colocado, Bird, na saída da curva fechada e conseguiu correr bem na reta de saída e chegada, bem o suficiente para se lançar na curva 1 e ultrapassar Buemi quando a corrida entrava nas três voltas adicionais. 

O neozelandês conseguiu assumir a liderança e acelerar, abrindo uma vantagem de 0,750s a duas voltas completas do fim, enquanto Bird atacava Buemi na luta pelo segundo lugar, logo atrás no sprint em direção à linha de chegada.

Os esforços incansáveis ​​de Bird valeram a pena, já que na última volta ele conseguiu aproveitar o vácuo de Buemi e tomar o segundo lugar, o suficiente para fazer um bom trabalho e selar o primeiro 1-2 da Jaguar na Fórmula E. Guenther rompeu o domínio dos carros com trem de força da Jaguar ao passar por dentro de Buemi na última curva, evitando o segundo 1-2-3 consecutivo para o I-TYPE 6, embora a Jaguar TCS Racing não tenha do que reclamar. O alemão somou, assim, seus primeiros pontos da temporada.

O líder do campeonato, Pascal Wehrlein, largou em 15º e recuperou muito terreno antes de cair até o nono lugar no final da corrida. No entanto, o alemão da equipe oficial Porsche recuperou terreno na última volta e terminou em sexto, compensando o quinto lugar de Nick Cassidy, outro protagonista do campeonato com a equipe Envision Racing.

Jean-Eric Vergne (DS PENSKE) se recuperou do contacto no início da corrida e passou a ocupar o sétimo lugar, um importante, embora esquecido, impulso na batalha por pontos, enquanto André Lotterer (Avalanche Andretti), Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) e Oliver Rowland (Mahindra Racing) completaram as dez primeiras posições.

A corrida deste domingo começará com um cenário onde Wehrlein segue à frente do campeonato, com 94 pontos, agora seguido por Cassidy, depois de Jake Dennis (Avalanche Andretti) ter abandonado a competição de hoje.

Classificação da prova: