UP Honda de 2022 quase pronta

Unidade de Potência Honda F1

A unidade de potência Honda que se encaixará na parte traseira do Red Bull RB18 e AlphaTauri AT03 em 2022 está quase completa, disse Yasuaki Asaki, chefe de P&D da Honda em sua sede em Sakura.

Embora o envolvimento da Honda na Fórmula 1 tenha chegado ao fim oficial no final da temporada de 2021, a montadora japonesa continuará a fabricação de suas UPs em nome do novo braço Red Bull Powertrains da Red Bull. Esse acordo permanecerá em vigor até 2025.

A UP que as equipes da Red Bull usarão em 2022 está quase pronta, antes da homologação que congelará todo o desenvolvimento de desempenho nos próximos anos.

“Sempre há detalhes e problemas a serem corrigidos. Mas o conceito, a parte básica, teve que ser feito no ano passado para estar pronto para esta temporada”, explicou Asaki à edição japonesa do Motorsport.com.

Aproveitando ao máximo o combustível E10

A maior mudança na UP entre 2021 e 2022 foi a mudança para usar o novo combustível E10, que vê o teor de etanol aumentado para 10%. As UPs que a F1 usou nos últimos anos já tinham de 5,75% de etanol.

“O mais importante é lidar com o combustível E10”, explicou.

“Acho que isso é tudo. A estrutura do motor já foi renovada, então fizemos mudanças para obter o melhor desempenho do combustível E10.”

“Quando você usa o combustível E10, você tem menos potência e calorias para o mesmo peso. Isso é uma característica do álcool combustível. Por outro lado, a detonação, que é uma combustão anormal, é muito mais fácil de controlar.”

“O objetivo é atingir a máxima eficiência, mas, com o combustível E10, a potência do motor é reduzida e a quantidade de eletricidade gerada também é reduzida. Estamos testando o equilíbrio entre os dois.”

Quanto ao impacto do combustível E10 na potência do motor, Asaki relutou em dizer.

“Isso é segredo”, comentou, quando pressionado sobre o assunto.

“Outras empresas parecem estar dizendo que será o mesmo do ano passado, mas acho que o fato de estarem fazendo esse anúncio significa que estão tendo dificuldade em produzir o mesmo nível de energia do ano passado.”

A Mercedes já está adiantada e inclusive já a acionou sua UP nova de 2022 no dia 29 de dezembro do ano passado aqui.