Stock Car – Fogaça encerra primeira temporada com mais um ponto conquistado

Fábio Fogaça

A “Corrida do Milhão” da Stock Car, disputada neste domingo em São Paulo, acabou sendo um retrato da primeira temporada de Fábio Fogaça na principal categoria do automobilismo brasileiro. Dura, mas na qual a determinação e o talento do piloto de Sorocaba renderam a ele pontos no campeonato. Largando da 15ª fila do grid, Fogaça foi tocado por Rodrigo Pimenta ainda na primeira volta, mas conseguiu concluir a prova. A colisão não chegou a tirá-los da pista, mas resultou em uma roda quebrada no carro #72 e na perda de rendimento nas voltas seguintes.

Longe de ter o desempenho ideal por conta deste problema, Fábio Fogaça completou as 30 passagens da corrida deste domingo, em Interlagos, na 20ª posição. Com isso, somou mais um ponto na classificação geral e encerrou sua temporada pela equipe Voegel Motorsport guardando boas recordações do ano de aprendizado que viveu no grupo de elite do automobilismo nacional.

“Foi um ano duro e de muito aprendizado, como já era esperado de um campeonato de estreia. Mas fechar o campeonato pontuando é sempre motivo para olhar para o futuro com bons olhos. Estou com grande expectativa pela próxima temporada, terei uma nova equipe e um novo companheiro, e as lições aprendidas neste ano serão muito úteis na busca por resultados ainda melhores. Só tenho a agradecer o apoio e confiança dos meus patrocinadores, que foram determinantes para minha chegada e permanência na Stock Car”, declarou o piloto, que na próxima temporada vai ocupar o lugar de David Muffato na equipe Carlos Alves Competições.

Durante o primeiro semestre do campeonato, Fogaça se manteve como o melhor dos estreantes de 2013 na Stock Car. O Top-10 na corrida de abertura, também em São Paulo, e o bom desempenho em pistas como Cascavel e Brasília, colocaram o piloto na posição de uma das promessas da categoria. A segunda metade do ano, no entanto, foi marcada por diversos problemas que tiraram Fogaça da briga pela posição de melhor estreante.

A etapa deste domingo em Interlagos terminou com a vitória de Ricardo Zonta – que faturou o prêmio de R$ 1 milhão -, e decidiu o campeonato a favor de Ricardo Maurício. Após um final de corrida eletrizante que envolveu, além dos dois protagonistas da prova, Cacá Bueno, Allam Khodair e Thiago Camilo, Maurício tornou-se bicampeão da Stock Car.

Confira como terminou a última corrida do ano na Stock Car:
1 – Ricardo Zonta – BMC Racing – Chevrolet – 30 voltas em 51min46.059 –
2 – Ricardo Mauricio – Eurofarma RC – Chevrolet – a 0s.707
3 – Cacá Bueno – Red Bull Racing – Chevrolet – a 1s536
4 – Allam Khodair – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 1s688
5 – Max Wilson – Eurofarma RC – Chevrolet – a 4s458
6 – Thiago Camilo – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 4s698
7 – Nonô Figueiredo – Mobil Super Pioneer Racing – Chevrolet – a 4s813
8 – Luciano Burti – Boettger Competições – Peugeot – a 15s715
9 – Rubens Barrichello – Medley Full Time Competições – Chevrolet – a 18.782
10 – Átila Abreu – Mobil Super Pioneer Racing – Chevrolet – a 18s797
11 – Valdeno Brito – Shell Racing – Peugeot – a 23s636
12 – Ricardo Sperafico – Officer ProGP – Chevrolet – a 26s104
13 – Lico Kaesemodel – Boettger Competições – Peugeot – a 31s111
14 – Denis Navarro – Voxx Racing Team – Peugeot – a 32s645
15 – Bruno Senna – Raízen Racing – Peugeot – a 35s056
16 – Felipe Lapenna – Hanier Racing – Peugeot – a 36s910
17 – Duda Pamplona – Officer ProGP – Chevrolet – a 39s693
18 – Rafa Matos – Hot Car Competições – Chevrolet – a 46s148
19 – Rodrigo Sperafico – Prati-Donaduzzi Racing – Peugeot – a 55s653
20 – Fabio Fogaça – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 1min09s534
21 – Alceu Feldmann – Full Time Competições – Chevrolet – a 1min10s688
22 – Popó Bueno – Shell Racing – Peugeot – a 1min13s137
23 – Lucas Foresti – RC3 Bassani – Peugeot – a 1min15s752
24 – David Muffato – Carlos Alves Competições – Peugeot – a 1min19s347
25 – Rodrigo Pimenta – Gramacho Competições – Peugeot – a 1min24s602
26 – Vitor Genz – Gramacho Competições – Peugeot – a 1min37s893
27 – Beto Cavaleiro – Hanier Racing – Peugeot – a 3 voltas
28 – Tuka Rocha – BMC Racing – Chevrolet – a 3 voltas
29 – Marcos Gomes – Carlos Alves Competições – Peugeot – a 10 volta.
30 – Diego Nunes – RC3 Bassani – Peugeot – a 10 voltas
31 – Galid Osman – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 10 voltas
32 – Daniel Serra – Red Bull Racing – Chevrolet – a 22 voltas
33 – Julio Campos – Prati-Donaduzzi Racing – Peugeot – a 25 voltas
34 – Wellington Justino – Hot Car Competições – Chevrolet – a 27 voltas
35 – Sergio Jimenez – Voxx Racing Team – Peugeot – a 29 voltas

Campeonato:

1 – Ricardo Maurício – 218 (campeão)
2 – Thiago Camilo – 215
3 – Cacá Bueno – 196
4 – Daniel Serra – 181
5 – Max Wilson – 163
6 – Valdeno Brito – 152
7 – Ricardo Zonta – 144
8 – Rubens Barrichello – 118
9 – Sérgio Jimenez – 107
10 – Marcos Gomes – 102
11 – Átila Abreu – 97
12 – Luciano Burti – 92
13 – Nonô Figueiredo – 84
14 – Rafa Matos – 84
15 – Allam Khodair – 78
16 – Tuka Rocha – 73
17 – Diego Nunes – 71
18 – Julio Campos – 67
19 – Galid Osman – 64
20 – Denis Navarro – 63
21 – Ricardo Sperafico – 54
22 – Lico Kaesemodel – 54
23 – Rodrigo Sperafico – 53
24 – Duda Pamplona – 53
25 – Popó Bueno – 49
26 – Fábio Fogaça – 41
27 – Alceu Feldmann – 28
28 – Felipe Lapenna – 27
29 – David Muffato – 25
30 – Vitor Genz – 16
31 – Rodrigo Pimenta – 13
32 – Wellington Justino – 8
33 – Gabriel Casagrande – 3
34 – Beto Cavaleiro – 2