Stock Car – Comentários pós treinos livres – Curitiba 2012

Átila Abreu, 2º colocado: A equipe foi muito bem nos testes coletivo em Curitiba, sempre com os dois carros entre os mais rápidos. Acredito que a Mobil Super Pioneer Racing terá condições de posicionar os dois pilotos entre os cinco neste domingo. E meu objetivo pessoal é buscar o pódio nesta etapa.

Ricardo Zonta, 3º colocado: Tivemos um dia produtivo, pois o carro anda bem aqui. Só mexemos em alguns detalhes buscando uma evolução e ela veio. Vamos unir essas informações com as dos testes, onde fomos atrás do limite de algumas coisas do carro para que não tenhamos problemas na corrida. Amanhã não sabemos como estará o tempo, em que parte do dia vai cair a água, e estamos atentos a isso. Torço para que seja no seco, assim teremos uma igualdade melhor de condições.

Antonio Pizzonia, 4º colocado: Foi fundamental chegar aqui em Curitiba com algumas ideias diferentes. Utilizamos um acerto próximo ao que usamos durante os treinos livres de abertura da temporada (e bem diferente do que usamos em São Paulo). Andamos bem hoje, mas ainda podemos melhorar.

Vitor Meira, 6º colocado: É, sem dúvida, um progresso. Cada vez que vou à pista, sinto-me mais à vontade com o carro e principalmente com o estilo de pilotagem. Foi um dia extremamente produtivo para nós, e toda a equipe trabalhou com muita eficiência. Não vamos ficar pensando em algo no qual não podemos controlar. Se chover, vamos fazer as alterações necessárias para tal, se não chover, já temos um bom caminho traçado. O importante é manter a cabeça fresca.

Allam Khodair, 8º colocado: Mexemos um pouco no carro entre o primeiro e o segundo treino e percebemos que o acerto do primeiro ensaio é o mais próximo do ideal. Estou bastante confiante porque temos um carro rápido e vamos trabalhar agora para buscar esta pole.

Duda Pamplona, 10º colocado: Saímos com o acerto-base dos testes aqui, e fomos incrementando com detalhes que melhoraram o carro em Interlagos e também adaptando às condições atuais da pista. Estou feliz com o progresso, mas há que se destacar o fato de que todos estão no mesmo ritmo. O equilíbrio hoje foi elevadíssimo. Estamos na direção certa. Mesmo com a chuva que caiu no fim da tarde e com certeza ‘lavou’ o asfalto, tirando toda a borracha acumulada no traçado, teremos algum trabalho no treino livre para fazer os últimos acertos. Mas no geral, a expectativa é boa.

Thiago Camilo, 12º colocado: Ano passado havia pit stop, então eu consegui vencer a corrida mesmo largando em 11º, com um carro muito bom, uma estratégia e um trabalho de pit perfeitas. Esse ano, com dez minutos a menos de corrida e sem pit stop, temos que focar numa classificação melhor se quisermos ir para o pódio, mas estamos conscientes, trabalhando na direção certa e temos tudo para conseguir.

Galid Osman, 14º colocado: Fizemos dois treinos bem sólidos, sendo top-10 na primeira sessão e 14o na segunda, mesmo sem colocar pneus novos. Estou bem confiante em um bom resultado amanhã na classificação.

Tuka Rocha, 15º colocado: Aqui no Paraná, teremos uma situação diferente da que vimos em Interlagos. Como o tempo do push-to-pass foi aumentado (agora serão seis segundos de atuação do sistema), estamos estimando uma melhora na volta de classificação de até três décimos de segundo. Pode parecer pouco, mais na Stock Car isso representa às vezes oito ou até mesmo dez colocações no grid. Conseguimos trabalhar bastante no acerto do carro nos treinos de hoje e acredito que temos bom potencial para esta prova. Ainda há a incerteza em relação ao clima, que aponta chance de chuva para amanhã, na hora da classificação, o que tornaria pouco vantajoso o uso do push. Mas também pode chover no domingo, então é difícil mesmo decidir pela melhor estratégia.

David Muffato, 19º colocado: Hoje, nos concentramos bastante no acerto de corrida também e acho que encontramos uma receita legal para a prova. Agora é equilibrar isso um pouquinho mais com a tomada de tempo.

Popó Bueno, 20º colocado: Vamos analisar tudo hoje para saber onde mexer na estrategia para a classificação. Será complicada a escolha da estrategia nessa situação, pois os dez primeiros acabam presos no parque fechado e a chuva pode mudar completamente o comportamento do carro.

Denis Navarro, 22º colocado: Fizemos o 22º tempo do dia, mas o resultado não importa tanto hoje. Nosso trabalho foi para evoluir alguns pontos que não funcionaram bem em Interlagos e conseguimos. Com pneu zero amanhã nossa classificação vai ser bem melhor. Acho que será possível largar entre os 12.

Diego Nunes, 23º colocado: Não usei pneus novos e, com os usados, o carro se mostrou muito bem. Acredito que temos boas chances para estar entre os oito primeiros amanhã.

Júlio Campos, 25º colocado: Foi um dia importante. Usamos dois acertos diferentes nos dois treinos e vimos qual estava melhor. Estava com um ritmo bom e andando entre o terceiro e sétimo na tabela sem pneus novos, perdendo as posições quando os outros pilotos usaram pneus novos. Para amanhã, vamos com força total.

Eduardo Leite, 26º colocado: Espero que no último treino livre a gente consiga um bom acerto para o carro, para tentarmos largar melhor e ter boas chances na corrida.

Pedro Boesel, 27º colocado: Achamos que será uma boa vantagem, já que o grid da Stock tem muitos pilotos dentro do mesmo décimo. Mas, se chover no sábado, minha vantagem será praticamente inutilizada.

Luciano Burti, 28º colocado: Estamos no caminho. Temos um carro aparentemente mais competitivo. Na segunda sessão, o carro melhor bastante e tínhamos a ideia de experimentar pneus novos, como muita gente fez, mas não foi possível em função de um problema de motor. De qualquer forma, apesar de não ter conseguido completar o planejamento como gostaríamos, a sensação inicial é de que houve uma evolução interessante. O André (Klug, novo engenheiro da Itaipava Racing Team) está descobrindo os caminhos do carro. Ainda não chegamos no ponto que desejamos, mas aparentemente as coisas estão caminhando bem, temos boa aderência, bom equilíbrio. Agora estou ansioso para testar tudo isso com os pneus novos amanhã de manhã.

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