Stock Car – Comentários de sábado – Curitiba 2015

Felipe Fraga

Marcos Gomes, 2º colocado: Lideramos os dois primeiros treinos e sabíamos que tínhamos carro para brigar pela pole, como ocorreu em todas as etapas do ano. Faltaram sete milésimos, mas o carro está bem acertado também para a corrida. Estou feliz com a minha média de largada (três primeiras filas em quatro etapas), que com certeza é a melhor entre todos os pilotos e também a minha melhor na carreira. Agora é concentrar para fazer duas boas corridas amanhã.

Thiago Camilo, 3º colocado: Muito legal para o Galid e para a nossa equipe essa pole position. É claro que eu queria que a pole fosse minha, e ela até poderia ser, porque 19 milésimos são um detalhe, mas é muito importante a equipe ter dois pilotos na frente. Aqui a largada costuma ser bem complicada, e eu estou por dentro, lá na frente, a chance de escapar da confusão no primeiro esse aumenta muito. O carro está bom o fim de semana todo e a intenção amanhã é marcar o máximo de pontos e começar uma escalada na briga pelo título.

Felipe Fraga, 7º colocado: Ainda falta um pequeno acerto no setup, mas estamos na briga pela corrida. Não foi exatamente a posição em que nós desejávamos, mas iremos disputar as duas corridas com bastante intensidade e temos potencial para conquistar um pódio amanhã.

Átila Abreu, 9º colocado: A gente ainda tem alguma dificuldade com os freios, isso tira um pouco a confiança na hora de frear. Na primeira volta acabei passando reto na curva do fim da reta, então nas outras voltas eu fui mais cauteloso com a freada”, contou. “Uma freada forte faz você ganhar tempo, então uma boa parte da nossa diferença para os primeiros está nisso. Nós temos enfrentado um ano um pouquinho mais complicado e agora estamos começando a nos acertar de novo. Apesar da questão do freio, o carro se comportou bem e, em condições normais, poderíamos ter brigado por um lugar nas duas primeiras filas. Teremos duas corridas longas em Curitiba, largar bem vai ser fundamental. Vamos trabalhar para chegar bem nas duas corridas e começar a pontuar de acordo com o nosso potencial.

Sergio Jimenez, 13º colocado: O resultado poderia ter sido melhor. Começamos o final de semana com algumas dificuldades, melhoramos, e esperávamos que no treino classificatório as coisas funcionassem melhor. Nossa intenção era estar entre os cinco primeiros.

Valdeno Brito, 14º colocado: Ainda precisamos trabalhar o nosso ritmo de corrida. Não foi a posição que nós gostaríamos de estar e nós sentimos dificuldade em conseguir evoluir o carro de ontem para hoje. Estamos sofrendo com a falta de velocidade na reta, por isso estamos perdendo tempo no primeiro setor. A corrida amanhã é longa e vamos tentar fugir das confusões para escalar o pelotão.

Antonio Pizzonia, 16º colocado: Não vamos desistir. Ao contrário, temos mais é de refazer os planos para manter a mesma meta de sair daqui com o máximo de pontos possível. O ritmo de prova está muito bom e o consumo dos pneus está bastante satisfatório.

Gabriel Casagrande, 17º colocado: Foi um treino classificatório dentro do esperado. Deixei um ou dois décimos na última volta. Foi uma pena, porque significaria subir quase dez posições. Mas o carro está bom. Vamos largar um pouco pra trás, mas sabemos que na corrida nosso carro sempre cresce, então tem que confiar nisso e fazer um bom trabalho amanhã.

Vitor Genz, 19º colocado: Foi uma disputa muito apertada. Apenas meio segundo separou diversos carros. Durante os treinos livres, fizemos uma sequência de corrida, o que nos mostrou que o carro está muito bom e competitivo o que nos dá esperança de fazermos uma boa primeira corrida para tentarmos ficar no TOP 10 e quem sabe alcançar algo ainda melhor na segunda prova.

Júlio Campos, 20º colocado: Eu não acredito. Dei uma bloqueada nos freios na abertura da primeira das três voltas rápidas. As condições da pista eram exatamente as mesmas da manhã, mas eu não conseguiria igualar aquela volta nem que tivesse saído tudo certo. Agora, vamos ter de repensar toda a estratégia para as duas corridas.

Denis Navarro, 21º colocado: Nosso carro não apresentou um bom desempenho de volta rápida e isso nos custou um pouco caro hoje. Tinhamos começado bem o final de semana, nos treinos livres de ontem, mas não conseguimos evoluir como esperávamos. O lado positivo disso tudo é que, por outro lado, nosso carro é bem consistente com pneus mais desgastados, o que deve nos dar um bom ritmo de corrida amanhã. Agora é pensar em fugir do bolo, ficar na pista e fazer uma estratégia para a segunda corrida. Falar em pódio saindo da 21a primeira posição na corrida 1 é loucura. Mas com o grid invertido para os dez primeiros na segunda prova, podemos sim sonhar com isso. Vamos pensar em uma estratégia para isso e esse será nosso foco.

Raphael Abbate, 24º colocado: Foi bacana. O carro está muito bom. Infelizmente, como eu sou novato e temos apenas dois treinos antes da tomada, não deu para acertar 100% o carro. Tentamos melhorar o carro para o classificatório, mas acabou passando um pouco do ponto, mas mesmo assim considero que foi um tempo competitivo, a oito décimos da pole e, para um estreante, acho que é muito bom. Espero fazer uma corrida consciente, com calma, para evitar batidas e tentar ganhar o máximo de posições possíveis para largar bem na segunda bateria.

Fábio Fogaça, 26º colocado: O resultado geral não foi bom. Mas, em alguns finais de semana, a classificação não é 100%. Teve treino que eu fui bem e na corrida não veio o resultado e quem sabe amanhã, largando em 26o, a gente não tenha um resultado surpreendente. No ano passado, na última etapa aqui, meu carro estava ruim, eu também larguei em 26o e cheguei em nono, então espero contar com a sorte pra fazer bons pontos.

Ricardo Zonta, 28º colocado: É uma pena, queria muito buscar uma vitória aqui em Curitiba, onde um piloto local jamais venceu em 50 edições, mas largando atrás será complicado. A equipe vai fazer hoje uma revisão intensa, um verdadeiro pente fino no carro, para achar se a causa desta queda de rendimento e é nisso que focamos nossas esperanças para um dia melhor amanhã.