Stock Car – Comentários de domingo – Corrida do Milhão 2016

Átila Abreu

Diego Nunes, 6º colocado: Conseguimos com esse resultado descontar muitos pontos de outros adversários e voltar na briga pelas primeiras posições na tabela do campeonato. Nosso carro estava muito bom, era um dos três mais rápidos, mas todo mundo estava virando igual. Então é difícil chegar largando um pouco atrás. Acabei fazendo uma largada conservadora e consegui não me envolver no incidente da largada. O que foi uma ótima escolha, já que a ideia era subir no campeonato.

Julio Campos, 7º colocado: Na verdade a gente arriscou o máximo possível, não mexemos muito no carro, não tentamos ser conservadores em nada, o carro que tínhamos na tomada de tempo foi o que fomos para a corrida pra ver se a gente conseguia terminar desse jeito. Acho que o clima com esse sol que fez deu uma atrapalhada, esperava um dia um pouco mais fresco, com isso a temperatura dos pneus subiu demais. No final da prova estava desesperador, indo devagar para não rodar. Faltando 12 minutos para o fim da prova não tinha mais pneus e nem pushs, pois fui acionando para defender a posição e tentar chegar no segundo colocado. Pelo menos pontuamos e isso é importante.

Gabriel Casagrande, 9º colocado: Gastamos muito do nosso ‘gás’ saindo la de trás, mas o carro sempre esteve bom. Temos só que melhorar na classificação. Estou muito contente com o resultado, estava guiando feliz vendo que o Julio estava lá na frente perto do pódio, no fim ele perdeu rendimento, mas fica o aprendizado, a equipe esta em constante evolução, no meu caso é só melhorar a classificação que estaremos brigando lá na frente.

Felipe Lapenna, 11º colocado: Não estamos acertando na tomada de tempos, mas sabemos que nosso carro para a corrida sempre tem um ritmo legal. Eu procurei fazer uma largada agressiva, e fugir dos incidentes das primeiras voltas. Depois a corrida começou a entrar em um ritmo normal. Meu carro estava bom e entre o décimo e 15º estava todo mundo no mesmo ritmo. Comecei a pensar a fazer o uso corretamente dos pushes (botão de ultrapassagem). E fui pra cima. No final, fiz uma disputa muito limpa com o Vitor Genz. Uma volta ele me trancou, depois ficamos lado a lado no Laranjinha e, na última volta, nós cruzamos praticamente juntos. Quase deu para chegar entre os dez. O Abbate também foi bem, chegou em 12º e conquistamos juntos 25 pontos para a equipe, o que é muito bom. O carro ficou maravilhoso, não teve uma pessoa que veio falar comigo que não comentasse, que não elogiasse. O carro dourado é uma novidade e por isso causa esse impacto. O carro ficou lindo, mas o amarelo também é bonito. Vamos ver como vão decidir.

Raphael Abbate, 12º colocado: A largada foi bastante intensa. Cheguei até a ficar em último, mas consegui me posicionar bem no miolo e passei vários carros ainda na primeira volta. Depois vim administrando e funcionou muito bem o trabalho de equipe. Eu e o Felipe viemos nos ajudando, dando vácuo, puxando. No final deu certo. Foi um ótimo resultado para a equipe somar vários pontos para o campeonato e trazer os carros inteiros. Estou muito feliz. Acho que o carro deu sorte, apareceu bastante, todo mundo gostou. Quem sabe não mantemos para o resto da temporada.

Galid Osman, 14º colocado: É muito longe do que eu gostaria e do potencial do carro e da equipe, mas para uma corrida em que fui atingido já na largada e tive o carro bastante prejudicado, terminar na zona de pontuação é um prêmio de consolação.

Thiago Camilo, 17º colocado: Eu não ia vencer a corrida, ao menos que acontecesse algo com os dois primeiros, mas chegaria provavelmente em terceiro se o Zonta não tivesse me espremido daquela forma, depois de mudar duas vezes a trajetória do carro.

Sérgio Jimenez, 19º colocado: Tínhamos chances de terminar entre os 10 primeiros. Apesar de tudo, da batida de ontem, terminar em décimo seria uma vitória. Claro que não é o que a gente quer, mas numa corrida única e sem safety car, não seria tão ruim. Pena que faltando duas voltas o carro quebrou. Agora é fazer o trabalho na oficina e tentar buscar melhores resultados nas próximas.

Átila Abreu, 20º colocado: Dei uma arriscada na largada, saindo de 28o para vigésimo, depois numa freada consegui passar quatro concorrentes no miolo. Então já me livrei do bolo e vinha crescendo. Porém o pneu começou a travar muito –um problema que eu não tinha tido em nenhum momento no fim de semana. Aí foram alguns bloqueios de pneu e comecei a perder muito rendimento, até estourar no fim. Com certeza, sem esse problema, chegaria bem próximo dos dez primeiros e teria mais alguns pontos no campeonato. Fiz o que dava para fazer hoje, mas fico triste porque largar de 28o para chegar entre os dez não é um plano que me deixa muito contente. Sim, foi uma corrida interessante em termos de disputa, tivemos bons pegas. Mas prefiro as disputas mais na frente, onde vale champanhe e troféu.

Ricardo Zonta, 22º colocado: Consegui uma boa largada e já saltei de oitavo no grid para a quarta colocação. Busquei atacar bastante o Julio (Campos, terceiro colocado) nas primeiras voltas, mas as disputas ficaram bem intensas neste pelotão. Sabia que seria difícil a vitória, mas a gente teria plenas condições de um pódio e estes pontos no campeonato seriam bem importantes. Sinceramente não entendi a manobra dele (Camilo), pois já estava contornando a curva quando levei a batida, que foi bem forte. É uma pena acabar uma corrida promissora assim, mas ao menos sabemos que em Londrina certamente teremos um ritmo forte.

Rafael Suzuki, não terminou: Não foi nosso fim de semana, mas corridas são assim. Os problemas no carro na classificação e na corrida impossibilitaram a gente de transformar a nossa velocidade em resultados. Tenho certeza que a equipe vai seguir trabalhando duro para virarmos a página daqui 15 dias em Londrina. Hoje perdemos a chance de continuar somando bons pontos e subindo na tabela, então, o objetivo é recupera-los já na próxima etapa.

Lucas Foresti, não terminou: Chegamos até a trocar a carenagem, mas como perdemos muitas voltas e nossas chances estavam arruinadas, preferimos poupar pneus e equipamentos para Londrina. Caso contrário, gastaríamos equipamento à toa. Foi um fim de semana para esquecer. Bola pra frente.

Guga Lima, não terminou: Ficamos chateados com o que aconteceu na corrida de hoje, tínhamos um potencial muito grande, nosso carro estava rápido e fiz uma boa largada. Estávamos com grandes chances de terminar novamente no top-10, mas fui tirado da corrida após uma forte batida na minha roda. Mas vamos levar o que foi positivo, pois em 15 dias temos mais uma etapa, e sei que lá estaremos competitivos para buscar mais um bom resultado. Londrina será uma pista nova para mim, mas estou animado para essa sequência do campeonato.

Marcos Gomes, não terminou: O meu carro estava bem na frente do dele e eu estava no meu traçado quando eu senti um toque. Não tive como me defender, mas com certeza não foi proposital. O Ricardinho é uma grande pessoa e infelizmente isso acontece. Agora é buscar a reação em Londrina e aproveitar este ótimo momento da Cimed Racing, que mereceu muito a vitória de hoje na Corrida do Milhão. O Felipe (Fraga) e o time todo estão de parabéns, tenho muito orgulho em fazer parte deste time vitorioso.