Stock Car 600: Cesar Ramos é pole com volta incrível

Cesar Ramos

A sétima etapa da temporada 2023 da Stock Car Pro Series coroou seu sétimo pole diferente. Em uma tarde quente e nublada deste sábado (26 de agosto) no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), Cesar Ramos fez uma volta quase perfeita e foi o único piloto em todo o fim de semana a virar abaixo de 50s no traçado do anel externo, de 2.695 metros. Com tempo de 49s995, o dono do Toyota Corolla #30 da Ipiranga Racing garantiu a quinta pole da carreira e a primeira neste ano na Pro Series.

Foi uma tomada de tempos alucinante e novamente ditada pelo equilíbrio de tempos de volta entre os pilotos. Tanto que os 23 primeiros colocados ficaram separados por menos de meio segundo. E a diferença entre os 30 mais rápidos do grid foi de somente 0s711 (setecentos e onze milésimos).

O formato da sessão classificatória foi alterado excepcionalmente em razão do fim de semana de etapa no veloz anel externo, que oferece as médias horárias mais altas da temporada. Os pilotos foram à pista em grupos de três carros, na ordem decrescente do campeonato. Desta forma, abriram a sessão Thiago Camilo, Daniel Serra e Gabriel Casagrande, os três primeiros da tabela de pontos. Cesar Ramos entrou na pista no terceiro grupo, que foi composto também por Guilherme Salas e Matías Rossi.

Ramos encaixou sua melhor volta rápida na última tentativa e alcançou 194.059 km/h de média na pista goiana, o que viria a ser uma marca imbatível. O segundo melhor colocado neste sábado foi Lucas Foresti (Chevrolet Cruze da A.Mattheis Vogel), que impressionou com seu tempo de volta. O brasiliense garantiu seu melhor grid na temporada ao cravar 50s050, apenas 0s055 atrás de Ramos. E Nelson Piquet Jr. (Crown Racing) completou a relação dos três mais bem posicionados do grid de largada após registrar 50s159 a bordo do Toyota Corolla #33.

Entre os cinco primeiros do campeonato, o melhor classificado foi Gabriel Casagrande. Destaque com a liderança dos dois treinos livres antes da tomada de tempos, o campeão de 2021 e terceiro colocado na tabela marcou 50s181 com o Chevrolet Cruze da A.Mattheis Vogel. Quinto na temporada, Ricardo Zonta vai abrir a terceira fila do grid no domingo com o Toyota Corolla #10 da RCM Motorsport. E o líder do campeonato e companheiro de equipe de Cesar Ramos, Thiago Camilo, parte imediatamente atrás, em sexto.

Paulista da Hot Car Competições, Gaetano Di Mauro larga em sétimo neste domingo com seu Chevrolet Cruze #11, lado a lado com Sergio Jimenez (Corolla da Scuderia Chiarelli). Rafael Suzuki (Cruze da Pole Motorsport) e Bruno Baptista (Corolla da RCM Motorsport), que foi pole em Goiânia em abril, mas no circuito misto, completam a relação dos dez primeiros do grid. Maior vencedor em atividade em Goiânia com oito triunfos, Rubens Barrichello (Toyota Corolla da Mobil Ale) inicia a corrida em 13º, duas posições à frente do vice-líder do campeonato, Daniel Serra (Cruze da Eurofarma RC).

Palco da primeira vitória  — “Gosto demais desse lugar”, destacou Ramos depois de conquistar a pole em Goiânia. Há quase um ano, em 22 de outubro de 2022, o gaúcho de Novo Hamburgo conquistou sua primeira vitória na Stock Car depois de ter largado da posição de honra do grid. Agora, Cesar volta a sorrir com o resultado deste sábado, que traz também o prenúncio de um domingo bastante promissor.

“Goiânia é mesmo um lugar muito especial para mim. Não sempre, mas na maioria das vezes consigo ter bons resultados aqui, como a vitória ano passado. Sabíamos do potencial para essa etapa, até também por não carregar lastro, o que facilitou muito. Mas conseguimos trabalhar muito bem como equipe, e esse é o grande segredo do negócio. Nosso time é extremamente competente, e a cada saída de pista conseguimos evoluir. Cada melhora nos décimos já é algo enorme, cada detalhe conta. Estou muito feliz por ter feito esse trabalho perfeito junto com a equipe”, analisou.

O dono do Troféu Pole Position Snapdragon ressaltou as muitas possibilidades que podem surgir ao longo da corrida em razão das características muito peculiares do anel externo, mas se mostrou confiante em garantir mais uma vitória na carreira.

“Nessa pista largar na frente é importante, mas é um pouco diferente dos circuitos habituais, já que temos muitos pontos de ultrapassagens. São duas retas enormes, então tem bastante jogo de vácuo aqui. Espero fazer uma boa largada, me concentrar bem para cuidar do carro, já que serão mais de 40 voltas na corrida. Tudo pode acontecer, mas, largando da primeira posição, vou ter carro e capacidade para chegar na frente também”, concluiu.

Por sua vez, Lucas Foresti comemorou o desempenho do carro depois de ter conquistado seu lugar na primeira fila do grid em Goiânia. “Estamos trabalhando sempre unidos para poder melhorar o carro. A equipe está de parabéns, e estamos evoluindo, sempre com os pés no chão. Amanhã é manter a confiança. O carro está bom: mesmo com pneus velhos, estivemos entre os 15 primeiros. Então, estamos bem confiantes”.

Programação e transmissão — O fim de semana, composto também pelo BRB Fórmula 4 Brasil e pela Copa Shell Hyundai HB20, será concluído neste domingo. A visitação aos boxes, um dos pontos altos de cada etapa da Stock Car, começa às 11h30. A largada da primeira prova no anel externo de Goiânia está prevista para 13h40. E a segunda e última disputa do dia, que marca também a 600ª corrida da história da Stock Car, começa às 14h20.

A Stock Car é transmitida ao vivo pela Band (TV aberta), canais SporTV e BandSports (emissoras por assinatura), canais oficiais da categoria no YouTube, Facebook e TikTok, Canal GB, do narrador Galvão Bueno (YouTube), Motorsport.tv — atingindo mais de 150 países em cinco idiomas diferentes a cada etapa —, Tribo do Gaules (Twitch) e a plataforma YouCast (para 100% dos clientes Americanet).

Stock Car Pro Series, etapa 7, GP Silverado Stock Car 600, Goiânia, Corrida 1, grid de largada:
1º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 49s995
2º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 50s050
3º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), 50s159
4º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 50s181
5º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 50s226
6º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 50s240
7º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), 50s259
8º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), 50s270
9º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 50s275
10º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 50s301
11º – Dudu Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), 50s305
12º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 50s324
13º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), 50s331
14º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 50s336
15º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 50s346
16º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 50s383
17º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 50s429
18º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), 50s435
19º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 50s446
20º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), 50s460
21º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 50s464
22º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 50s465
23º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 50s483
24º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 50s528
25º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), 50s558
26º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 50s597
27º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), 50s629
28º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 50s635
29º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 50s671
30º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), 50s706
31º – Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), 52s669

Programação em Goiânia, 24 a 27 de agosto
Stock Car Pro Series: anel externo
BRB Fórmula 4 Brasil e Copa Shell Hyundai HB20: circuito misto
Domingo, 27 de agosto
09h05 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
10h35 – Copa Shell Hyundai HB20 – Corrida 2 (25 minutos + 1 volta)
11h30 – Visitação aos Boxes
13h40 – Stock Car Pro Series – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
14h20 – Stock Car Pro Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta) – Corrida 600 da história da Stock Car