Ricardo Maurício faz a pole position da Stock Car em Curitiba

Ricardo Maurício

Ricardo Maurício larga na frente na sexta etapa da temporada 2021 da Stock Car Pro Series, que acontece neste domingo (1) em Curitiba. A cidade, que amanheceu com -1ºC, teve dia ensolarado para as atividades preparatórias e a definição do grid de largada. Maurício marcou 1min20s515 e colocou 0s112 sobre seu companheiro de equipe na Eurofarma-RC e líder do campeonato, Daniel Serra.

O piloto do carro #90 se mostrou, de certa forma, aliviado depois dos obstáculos enfrentados na temporada em que defende o título de 2020. Uma punição na primeira etapa, o fato de ter perdido a corrida de Interlagos por ter sido infectado com o Covid-19 e neste sábado (31) o que ele considerou “um trabalho impecável” de sua equipe. Com os dois pontos conquistados com a pole, Ricardo Maurício soma 82 e aparece na 13ª colocação no campeonato.

No Q3, fecharam os seis primeiros Gabriel Casagrande, que sai da terceira posição, Cesar Ramos, Galid Osman e Bruno Baptista. Marcos Gomes, Julio Campos, Rubens Barrichello e Cacá Bueno completam o top-10.

As provas deste domingo (1) têm largada a partir das 13h10 e a transmissão, ao vivo, é dos canais Band, SporTV2 e no YouTube oficial da Stock Car, além do Motorsport.TV e AutoVídeos.

A Confederação Brasileira de Automobilismo anunciou nesta sexta-feira (30) duas decisões finais do Superior Tribunal de Justiça Desportiva do Automobilismo (STJDA). A mais importante devolveu a Lucas Foresti a vitória na Corrida 2 da terceira etapa, realizada no Velocittta. A outra decisão cancelou as punições dadas a nove pilotos por ultrapassar sob bandeira amarela na segunda prova da primeira etapa, em Goiânia.

Novo vencedor – Em sessão virtual realizada ontem (29), a Comissão Disciplinar do STJDA acolheu por unanimidade recurso de Foresti contra a punição imposta pelos comissários desportivos da CBA. O acréscimo de 20s ao tempo final tirou do piloto da equipe KTF a vitória no Velocitta devido a um suposto acionamento incorreto do push to pass. Rubens Barrichello, então segundo colocado, foi homologado como vencedor. A CBA decidiu então não recorrer da decisão, que acabou revalidando o resultado de pista.

Benefício – O STJDA também anulou as punições impostas a Guilherme Salas, Lucas Foresti, Bruno Baptista, Daniel Serra, César Ramos, Thiago Camilo, Denis Navarro, Cacá Bueno e Rafael Suzuki. A decisão foi tomada no dia 22 de julho, já em segunda instância. Apesar de os últimos cinco pilotos não terem entrado com recurso, o Relator do processo decidiu estender o benefício a todos os envolvidos.

Inversão de datas e praças – Promotora da Stock Car Pro Series, a Vicar anunciou nesta sexta-feira (30/07) a inversão de locais das etapas marcadas para os finais de semana de 19 de setembro e 21 de novembro. Mantendo as datas originais, o Autódromo de Goiânia será palco de uma rodada dupla em 18 e 19 de setembro, enquanto a pista de Santa Cruz do Sul sediará a etapa realizada em novembro.

Fala, piloto!
“Primeiro, eu queria agradecer a toda a equipe, nós vínhamos de uma jornada um pouco difícil, em Goiânia tomamos uma penalização, logo depois eu peguei Covid e fiquei fora da corrida de São Paulo, no Velocittà não fui bem, depois tive duas etapas com quebra e agora vindo a pole. Espero que seja a virada, vamos torcer para isso. Essa pole veio num momento muito bom, porque eu somo mais dois pontos no campeonato e largar na frente facilita um pouco a estratégia para amanhã. Estou feliz pela equipe, pelos mecânicos, acho que as coisas começaram a melhorar”.
(Ricardo Maurício, Eurofarma-RC, Chevrolet Cruze #90)
Pole position da sexta etapa (Curitiba-PR)

A pista de Curitiba na ótica da FRAS-LE & FREMAX
“Traçado com curvas de alta velocidade, de raios longos e poucas referências visuais, o que exige uma correta dosagem dos freios para manter o carro no trajeto correto. Além disto, Curitiba possui uma das maiores retas dos circuitos brasileiros, com 980 metros, a qual exige uma frenagem muito forte (alta desaceleração, fazendo o freio atingir temperaturas bastante elevadas nestes pontos) no final da reta principal. Soma-se a isso o fato de haver pelo traçado diferentes texturas da superfície (como concreto na reta e diferentes tipos de asfalto no restante) e também algumas ondulações, o torna as frenagem ainda mais desafiadoras”.
(André Brezolin, engenheiro de projeto FRAS-LE & FREMAX)

Resultado extra-oficial da classificação/grid de largada
1 Ricardo Mauricio (Eurofarma-RC/Cruze), 1:20.515

2 Daniel Serra (Eurofarma-RC/Cruze), 1:20.627 a 0.112

3 Gabriel Casagrande (AMattheis/Vogel Motorsport/Cruze), 1:20.939 a 0.424

4 Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Corolla), 1:20.985 a 0.470

5 Galid Osman (Shell V-Power/Cruze), 1:21.089 a 0.574

6 Bruno Baptista (RCM Motorsport/Corolla), 1:21.210 a 0.695
Q2
7 Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Cruze), 1:20.859

8 Julio Campos (Lubrax Podium Stock Car Team/Cruze), 1:20.898 a 0.391

9 Rubens Barrichello (Full Time Sports/Corolla), 1:20.965 a 0.458

10 Cacá Bueno (Crown Racing/Cruze), 1:21.031 a 0.524

11 Átila Abreu (Shell V-Power/Cruze), 1:21.072 a 0.565

12 Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Corolla), 1:21.074 a 0.567

13 Felipe Massa (Lubrax Podium Stock Car Team/Cruze), 1:21.295 a 0.788

14 Christian Hahn (Blau Motorsport II/Cruze), 1:21.385 a 0.878

15 Guga Lima (AMattheis Vogel Motorsport/Cruze), 1:21.402 a 0.895
Q1

16 Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Corolla), 1:21.005

17 Allam Khodair (Blau Motorsport/Cruze), 1:21.063 a 0.447

18 Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Cruze), 1:21.147 a 0.531

19 Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Corolla), 1:21.159 a 0.543

20 Guilherme Salas (KTF Sports/Cruze), 1:21.194 a 0.578

21 Gaetano di Mauro (KTF Racing/Cruze), 1:21.209 a 0.593

22 Nelson Piquet Jr (MX Piquet Sports/Corolla), 1:21.276 a 0.660

23 Diego Nunes (Blau Motorsport/Cruze), 1:21.322 a 0.706

24 Sergio Jimenez (MX Piquet Sports/Corolla), 1:21.335 a 0.719

25 Matias Rossi (Full Time Sports/Corolla), 1:21.381 a 0.765

26 Tony Kanaan (Full Time Bassani/Corolla), 1:21.398 a 0.782

27 Lucas Foresti (KTF Sports/Cruze), 1:21.447 a 0.831

28 Pedro Cardoso (KTF Racing/Cruze), 1:21.634 a 1.018

29 Felipe Lapenna (Hot Car Competições/Cruze), 1:22.076 a 1.460

30 Tuca Antoniazi (Hot Car Competições/Cruze), 1:24.398 a 3.782

31 Beto Monteiro (Crown Racing/Cruze), Sem Tempo

PROGRAMAÇÃO DO EVENTO
Domingo, dia 1º de agosto
12h25 – Resultado Fan Push
13h10 – Largada 1ª prova (30 minutos + 1 volta)
13h48 – Largada 2ª prova (30 minutos + 1 volta)

6ª Etapa – Stock Car Pro Series 2021
PINHAIS (PR)
Autódromo Internacional de Curitiba
Extensão: 3.695 metros
Sentido: horário
Curvas: 8 (6 à direita e 2 à esquerda)

Características técnicas (nível 1 a 5 do menor para o maior):
Abrasividade do asfalto: 3
Força lateral: 3
Nível de exigência dos freios: 5
Pneu mais exigido: traseiro esquerdo

Inauguração: 7 de agosto de 1970
Previsão climática: Tempo ensolarado; mínima de 7ºC e máxima de 14ºC, com 40% de probabilidade de chuva no domingo
Pole position em 2020: Thiago Camilo (1min21s219 e 1min21s548)
Vencedores em 2020: Thiago Camilo e Gabriel Casagrande