Mercedes explica estratégia que custou vitória a Russell

Kimi Antonelli e George Russell

George Russell perdeu a vitória para Kimi Antonelli nas voltas finais do GP da Itália. Porém, segundo Toto Wolff, chefe da Mercedes, não havia qualquer possibilidade de alterar a estratégia do britânico.

Antonelli largou apenas em 19º após receber uma punição relacionada ao motor. Mesmo assim, o italiano conseguiu uma recuperação impressionante e alcançou sua sétima vitória da temporada.

Russell liderou a maior parte da corrida. Entretanto, Antonelli ganhou ritmo na fase final principalmente porque a Mercedes o chamou para os boxes durante um período de safety car virtual.

Com isso, Antonelli voltou à pista com pneus médios novos. Portanto, passou a contar com uma vantagem importante de performance.

Russell, por sua vez, permaneceu na pista com os pneus duros. Assim, precisou levá-los até a bandeirada. Naturalmente, o desgaste comprometeu seu ritmo nas voltas decisivas.

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Wolff explica a estratégia da Mercedes

Depois da corrida, Russell reagiu de maneira bastante esportiva à derrota. No entanto, o resultado ganhou um peso ainda maior porque, apenas duas semanas antes, ele havia recebido uma ordem para abrir passagem para Antonelli no GP da Holanda.

Agora, Russell está 66 pontos atrás de Antonelli na classificação do campeonato.

Em entrevista à Sky Sports, Wolff explicou que a Mercedes não esperava que a estratégia de duas paradas fosse a melhor alternativa.

Ainda assim, a situação mudou durante a corrida. Antonelli conseguiu extrair muito dos pneus novos e passou a pressionar Russell na parte final.

“Ele manteve a cabeça baixa, não assumiu riscos no início com as relargadas e depois foi passando um por um. Uma pilotagem incrível”, afirmou Wolff.

O chefe da Mercedes reconheceu que a estratégia de duas paradas acabou funcionando melhor.

“Sim, no fim das contas a estratégia de duas paradas foi a melhor. Mas não achávamos que seria o caso. Então, foi bom para ele. Porém, hoje não havia nada que pudesse tê-lo parado”.

Russell ficou sem alternativa

Wolff também elogiou Russell pela maneira como conduziu a parte final da prova. Afinal, o britânico precisou defender sua posição enquanto os pneus duros perdiam desempenho.

“Estou realmente feliz. Obviamente, George lutou com ferramentas desgastadas no final”.

Nesse contexto, Wolff reforçou que a Mercedes não tinha uma alternativa real para Russell. Como resultado, o britânico precisou permanecer na pista e tentar administrar o desgaste até a bandeirada.

“Não, ele estava com os duros. Precisávamos seguir com uma parada. Não havia chance”.