Matt Kenseth encerra jejum de vitórias no Texas

Matt Kenseth tornou-se o sexto vencedor em sete etapas disputadas em 2011 na NASCAR Sprint Cup. O piloto da Roush Fenway Racing dominou a corrida deste sábado à noite no Texas Motor Speedway.

Kenseth liderou mais da metade do evento. Como resultado, acabou com um jejum de mais de dois anos sem vitórias, total de 76 corridas. Ele assumiu a liderança pela primeira vez após a segunda rodada de pit stops, feita sob bandeira amarela, superando o então líder Kurt Busch.

A partir de então, poucos desafiaram Kenseth. Um deles foi Clint Bowyer, que chegou a liderar na segunda metade da corrida e acabou em segundo. Tony Stewart era outro nome forte, mas perdeu a terceira posição no final por ter ficado sem combustível.

Carl Edwards completou o pódio, fechando um bom final de semana após ter vencido a corrida da Nationwide Series e assumindo a liderança do campeonato. Outro piloto da Roush, Greg Biffle, ficou com a quarta posição, seguido por Paul Menard, Marcos Ambrose e pelo pole position David Ragan.

O pentacampeão Jimmie Johnson recuperou-se de um mau começo e ficou em oitavo. Dale Earnhardt Jr e Kurt Busch, que adotou em várias oportunidades uma tática diferente, completaram os dez primeiros. A bandeira amarela foi acionada em apenas cinco oportunidades.

Classificação da prova:

Pos  Piloto             Equipe/Carro                         Tempo/Dif
1.  Matt Kenseth        Roush Fenway Ford            3h21m26.000s
2.  Clint Bowyer        Childress Chevrolet              + 8.315s
3.  Carl Edwards        Roush Fenway Ford               + 17.158s
4.  Greg Biffle         Roush Fenway Ford               + 18.066s
5.  Paul Menard         Childress Chevrolet             + 19.217s
6.  Marcos Ambrose      Petty Ford                      + 21.267s
7.  David Ragan         Roush Fenway Ford               + 21.548s
8.  Jimmie Johnson      Hendrick Chevrolet              + 22.034s
9.  Dale Earnhardt Jr   Hendrick Chevrolet              + 22.663s
10.  Kurt Busch          Penske Dodge                    + 24.216s
11.  Jeff Burton         Childress Chevrolet             + 27.168s
12.  Tony Stewart        Stewart Haas Chevrolet          + 32.770s
13.  Juan Pablo Montoya  Earnhardt Ganassi Chevrolet       + 1 volta
14.  Ryan Newman         Stewart Haas Chevrolet            + 1 volta
15.  Denny Hamlin        Gibbs Toyota                      + 1 lvolta
16.  Kyle Busch          Gibbs Toyota                      + 1 volta
17.  Trevor Bayne        Wood Brothers Ford                + 1 volta
18.  Brad Keselowski     Penske Dodge                      + 1 volta
19.  AJ Allmendinger     Petty Ford                       + 2 voltas
20.  Kevin Harvick       Childress Chevrolet              + 2 voltas
21.  Kasey Kahne         Red Bull Toyota                  + 2 voltas
22.  Jeff Gordon         Hendrick Chevrolet               + 2 voltas
23.  Jamie McMurray      Earnhardt Ganassi Chevrolet      + 2 voltas
24.  Joey Logano         Gibbs Toyota                     + 3 voltas
25.  Bobby Labonte       JTG Daugherty Toyota             + 3 voltas
26.  Casey Mears         Germain Toyota                   + 3 voltas
27.  Brian Vickers       Red Bull Toyota                  + 4 voltas
28.  Landon Cassill      Phoenix Chevrolet                + 4 voltas
29.  David Reutimann     Waltrip Toyota                   + 5 voltas
30.  Dave Blaney         Baldwin Chevrolet                + 5 voltas
31.  Robby Gordon        Gordon Dodge                     + 6 voltas
32.  Andy Lally          TRG Chevrolet                   + 10 voltas
33.  Ken Schrader        FAS Lane Ford                   + 15 voltas
34.  Tony Raines         Front Row Ford                  + 15 voltas

Abandonos:

Martin Truex Jr     Waltrip Toyota                   213 voltas
Mark Martin         Hendrick Chevrolet               213 voltas
Regan Smith         Furniture Row Chevrolet          212 voltas
David Starr         Leavine Fenton Ford              122 voltas
Joe Nemechek        NEMCO Toyota                      60 voltas
Michael McDowell    HP Toyota                         56 voltas
JJ Yeley            Whitney Chevrolet                 52 voltas
David Gilliland     Front Row Ford                    44 voltas
Mike Skinner        Germain Toyota                    36 voltas

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