Leclerc admite erro e cobra análise da Ferrari

Charles Leclerc

Charles Leclerc deixou o GP da Hungria frustrado após a Ferrari não transformar o bom desempenho apresentado nos treinos em um lugar no pódio. Depois de largar na primeira fila, o monegasco terminou apenas na quarta posição e viu escapar a chance de conquistar seu terceiro pódio consecutivo.

Logo na largada, Leclerc perdeu várias posições. Mais tarde, ainda sugeriu à Ferrari que apostasse em uma estratégia diferente para tentar recuperar terreno. No entanto, a equipe optou por uma corrida com três paradas, assim como aconteceu com Lewis Hamilton.

Ao final da prova, Leclerc cruzou a linha de chegada atrás do companheiro de equipe. Ainda assim, herdou a quarta posição depois que Hamilton recebeu uma punição por excesso de velocidade no pit lane.

Leclerc aponta largada como momento decisivo

Após a corrida, Leclerc afirmou que a largada definiu praticamente todo o restante da prova. Segundo ele, a Ferrari configurou o carro esperando um nível de aderência que acabou não se confirmando no lado interno da pista.

“Eu sabia que aquele seria o momento decisivo da corrida. Infelizmente, fiz o procedimento correto, mas, por algum motivo, ainda precisamos entender o que aconteceu.”

“Nós ajustamos o carro considerando o nível de aderência que esperávamos encontrar. No entanto, por algum motivo que ainda precisamos analisar, superestimamos a aderência no lado interno da pista.”

O piloto explicou que a equipe já esperava uma diferença de aderência entre os dois lados do traçado. Ainda assim, o cenário encontrado foi muito pior do que o previsto.

“Sabíamos que existia uma diferença entre o lado direito e o esquerdo, mas ela foi muito maior do que esperávamos.”

Ferrari busca respostas

Além disso, Leclerc afirmou que a Ferrari precisará analisar cuidadosamente o que aconteceu ao longo do fim de semana. Embora os treinos livres tenham indicado um cenário bastante promissor, a realidade na classificação e, principalmente, na corrida acabou sendo diferente.

“Precisamos entender o que aconteceu.”

“Sexta-feira foi particularmente positiva. No entanto, acho que a Mercedes estava utilizando modos de motor muito conservadores e, depois, pareceu ganhar muito desempenho.”