Hamilton critica estratégia da Ferrari na Hungria

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton acredita que poderia ter terminado pelo menos na terceira posição no GP da Hungria se a Ferrari não tivesse decidido chamá-lo aos boxes durante o período de Virtual Safety Car provocado pelo abandono de Oscar Piastri. Além disso, a parada acabou gerando uma punição que derrubou o britânico para o quinto lugar na bandeirada.

O fim de semana de Hamilton já havia sido prejudicado antes mesmo da largada. Embora tivesse registrado o segundo melhor tempo na classificação, apenas 0s012 atrás de Lando Norris, o piloto recebeu uma punição de três posições no grid por atrapalhar Piastri durante a sessão classificatória.

Estratégia mudou rumo da corrida

Na volta 57, Piastri sofreu um problema no câmbio e abandonou a corrida. Com isso, a Ferrari aproveitou o Virtual Safety Car para chamar Hamilton aos boxes.

Inicialmente, o britânico perdeu a segunda posição para Max Verstappen, que estava com pneus mais novos. Em seguida, também acabou atrás de Kimi Antonelli. Embora tivesse retornado à frente do piloto da Mercedes, Hamilton precisou devolver a posição por ter ultrapassado os limites permitidos durante o procedimento de saída dos boxes.

Além disso, sua situação ficou ainda mais complicada quando recebeu uma punição de cinco segundos por exceder o limite de velocidade no pit lane em apenas 0,1 km/h. Como consequência, caiu para a quinta posição ao final da prova.

Quero ser VIP

Hamilton questiona decisão da Ferrari

Após a corrida, Hamilton afirmou que não concordou com a estratégia adotada pela Ferrari. Ainda assim, explicou que recebeu a ordem de entrar nos boxes praticamente na entrada do pit lane e não teve tempo para discutir a decisão.

“Sim, definitivamente acho que não deveríamos ter feito aquela parada. Mas a chamada veio literalmente pouco antes da entrada do pit lane, e eu não tive tempo para discutir. Você precisa confiar na decisão que foi tomada.”

Na avaliação do heptacampeão mundial, seus pneus ainda apresentavam bom desempenho. Por isso, acredita que perderia apenas a posição para Verstappen, mas conseguiria permanecer no pódio.

“Olhando agora, meus pneus estavam completamente em boas condições. Provavelmente eu perderia a posição para o Max, mas acho que conseguiria manter pelo menos o terceiro lugar. Depois, aquela parada acabou abrindo a porta para a punição que recebi no fim.”

Hamilton mantém confiança para restante da temporada

Apesar da frustração, Hamilton fez um balanço positivo da primeira metade da temporada e elogiou o trabalho realizado pela Ferrari. Ao mesmo tempo, reconheceu que precisa reduzir os próprios erros para evitar novas punições.

“Sem dúvida. Sou muito grato à equipe, porque ela fez um grande trabalho nesta primeira metade da temporada.”

No entanto, o britânico admitiu que as últimas corridas ficaram abaixo do esperado.

“Acho que, para mim, as últimas três corridas não foram boas. Houve muitos erros, um erro em Silverstone que custou caro e, depois, o que aconteceu na última corrida. Agora também tivemos este fim de semana.”

Por fim, Hamilton destacou que pretende trabalhar para evitar que situações semelhantes se repitam ao longo da segunda metade do campeonato.

“Recebi muitas punições nas últimas três corridas. Por isso, preciso trabalhar duro para não dar mais oportunidades de me punirem.”