Gaetano Di Mauro e Felipe Baptista lideram primeiro dia de treinos da Stock Car em 2024

Gaetano Di Mauro

A Stock Car Pro Series finalmente abriu os trabalhos neste começo de temporada 2024. Nesta sexta-feira (01/03), os carros da principal categoria do automobilismo brasileiro voltaram a acelerar depois de dois meses e meio de pausa nas pistas, mas de muito trabalho nos bastidores. O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), é o palco da primeira etapa da temporada, batizada como GP Wilson Fittipaldi Júnior. E neste quente primeiro dia de trabalho, destaque para dois jovens pilotos que mudaram de casa em 2024: Felipe Baptista liderou o treino da manhã com o Toyota Corolla da Crown Racing, enquanto Gaetano Di Mauro comandou a tabela de tempos da tarde e registrou a melhor volta do dia, em 1min27s046, com o Chevrolet Cruze da Cavaleiro Sports.

Logo no primeiro dia de trabalhos do novo campeonato, a Stock Car mostrou seu habitual equilíbrio de forças. A segunda atividade da sexta-feira colocou nada menos que 21 carros no mesmo segundo em relação ao líder da tabela de tempos.

Foi um dia de estreias, novidades e reencontros. Como o do bicampeão Gabriel Casagrande, que agora inicia sua luta pelo terceiro título na Stock Car. Com o Cruze da A.Mattheis Vogel, o paranaense de 29 anos foi o nono mais rápido da primeira sessão e o quinto do segundo treino do dia. Os estreantes na categoria começaram muito bem 2024: Arthur Leist (Full Time Sports), por exemplo, foi o segundo mais rápido do treino livre 1, que teve Gabriel Robe (WOKIN Garra Racing) em quinto. Quem também debutou na Stock Car oficialmente foi Zezinho Muggiati (KTF Sports), campeão da Stock Series em 2023 e impulsionado para o grid da Pro graças ao maior prêmio já pago no automobilismo brasileiro, o equivalente a R$ 2,5 milhões.

Como foram os treinos — A primeira atividade oficial de pista na temporada 2024 da Stock Car Pro Series aconteceu no fim da manhã de uma quente sexta-feira (1º de março). Palco da etapa de abertura do campeonato com o GP Wilson Fittipaldi Júnior, o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), recebeu os pilotos da principal categoria do automobilismo brasileiro. E a sessão que iniciou os trabalhos do fim de semana trouxe o mais jovem piloto do grid na ponta: Felipe Baptista.

Em sua estreia correndo com a Crown Racing, o paulista de 20 anos foi o mais rápido do primeiro treino da etapa, que é disputada no circuito misto do autódromo goiano, em traçado de 3.835 metros. Felipe virou 1min27s325 na melhor das 13 voltas percorridas. O tempo foi exatamente 0s5 melhor na comparação com o segundo colocado, o estreante Arthur Leist, da Full Time Sports. Em comum, os dois primeiros aceleram com Toyota Corolla.

A terceira posição da sessão ficou com Nelson Piquet Jr., outro piloto que em 2024 corre por nova equipe. Agora com a Cavaleiro, Nelsinho virou 1min27s936 em sua volta rápida com Chevrolet Cruze e foi seguido por Ricardo Zonta. Em quinto lugar, outro estreante entre os destaques: Gabriel Robe, com o Cruze da WOKIN Garra Racing, a mais nova equipe da Stock Car.

O calor permaneceu forte, com temperatura ambiente na casa de 32ºC, e exigiu muito dos pilotos no segundo treino livre do dia. Piquet Jr. voltou a aparecer em evidência no primeiro grupo e liderou a tabela de tempos da primeira parte da sessão com 1min27s473.

Ao longo de quase todo o período de treino para o grupo 2, Piquet Jr. sustentou a liderança geral do treino. Entretanto, nos minutos finais, o tricampeão Ricardo Maurício fez volta voadora e registrou 1min27s387. Foi o prenúncio de que tempos melhores estavam por vir. Ricardo Zonta superou o paulista da Eurofarma RC e colocou o Toyota Corolla #10 na frente por apenas 0s011 de diferença.

E aí apareceu Gaetano Di Mauro. Com excelente volta, o piloto estreou com a Cavaleiro Sports marcando o melhor tempo da sexta-feira: 1min27s046, tempo suficiente para fazê-lo desbancar Felipe Baptista e se consolidar como o mais rápido do dia.

Bom começo — Gaetano destacou o empenho da equipe chefiada por Beto Cavaleiro e todo o trabalho que antecedeu o início dos treinos livres em Goiânia. “Estou bem feliz com nosso desempenho. Trabalhamos muito antes do começo da temporada para que isso acontecesse. O time fez de tudo, se estruturou ao máximo, e isso é fruto do trabalho que vem sendo feito, com muito empenho de todo o time, mecânicos e engenheiros. Ficamos até tarde ajustando o carro, e fiz o banco hoje era quase 1h30 da manhã. Feliz por representar bem todo o esforço que foi feito, mas temos de ter os pés no chão e focar em nosso objetivo”, disse.

Líder do primeiro treino livre do ano e sétimo colocado na sessão da tarde, Felipe Baptista se mostrou confiante no que pode mostrar. O piloto vem de uma temporada na qual mostrou ascensão ao ter finalizado o campeonato passado na nona colocação.

“Foi um dia bem positivo, e começar o ano na frente é sempre muito bom. Os treinos foram muito bons, e acho que a gente tem um carro para ser competitivo amanhã. Acredito que vamos conseguir ir para o Q3 e brigar pela pole amanhã, então estou bem animado com o fim de semana e ver o que vamos fazer nessa primeira etapa. Feliz com o ambiente dentro da equipe, bem leve e, ao mesmo tempo, bem profissional, então está sendo bem gostoso de conviver com todo mundo. O balanço é bem positivo, e agora é replicar isso amanhã. Quem sabe, possamos sair daqui na ponta do campeonato”, finalizou.

Tem corrida neste sábado — O segundo dia do cronograma da Stock Car em Goiânia será bastante movimentado no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Às 11h, está marcada a sessão classificatória que vai definir o primeiro pole position de 2024. Pouco depois, a partir de 13h, os fãs terão uma grande novidade com a visitação aos boxes, que neste ano vai acontecer também aos sábados. O dia será completado com a primeira corrida Sprint da Stock Car, com largada prevista para 14h40.

O cronograma será completado no domingo. A visitação aos boxes está marcada para 10h, e pouco depois, ao meio-dia, os pilotos vão largar para a corrida principal do GP Wilson Fittipaldi.

A Stock Car Pro Series é transmitida ao vivo pela Band na TV aberta, SporTV e BandSports na TV por assinatura, além dos canais oficiais da categoria no YouTube, Facebook e TikTok, Motorsport.tv — atingindo mais de 150 países em cinco idiomas diferentes a cada etapa —, canal da Tribo do Gaules na Twitch, MAVTV Brasil Motorsports Network e MAVTV América do Norte.

Stock Car Pro Series, temporada 2024, GP Wilson Fittipaldi Júnior, Goiânia
Treino livre 1:
1º – Felipe Baptista (Crown Racing/Toyota Corolla), 1min27s325
2º – Arthur Leist (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min27s825
3º – Nelson Piquet Jr. (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min27s936
4º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min28s035
5º – Gabriel Robe (WOKIN Garra Racing/Chevrolet Cruze), 1min28s153
6º – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), 1min28s181
7º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min28s206
8º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), 1min28s367
9º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), 1min28s380
10º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Cruze), 1min28s391
11º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min28s402
12º – Lucas Kohl (WOKIN Garra Racing/Chevrolet Cruze), 1min28s493
13º – Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min28s523
14º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min28s551
15º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Cruze), 1min28s580
16º –  Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), 1min28s587
17º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min28s605
18º – Zezinho Muggiati (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min28s648
19º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), 1min28s720
20º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min28s723
21º – Julio Campos (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min28s726
22º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min28s809
23º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min28s960
24º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min29s004
25º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min29s408
26º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min29s424
27º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min29s538

Treino livre 2:
1º – Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min27s046
2º – Nelson Piquet Jr. (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min27s273
3º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min27s357
4º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min27s357
5º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), 1min27s494
6º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Cruze), 1min27s528
7º – Felipe Baptista (Crown Racing/Toyota Corolla), 1min27s544
8º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min27s591
9º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min27s598
10º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min27s623
11º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min27s638
12º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min27s644
13º – Julio Campos (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min27s684
14º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min27s708
15º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), 1min27s756
16º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min27s762
17º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min27s827
18º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min27s847
19º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), 1min27s878
20º – Arthur Leist (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min27s964
21º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min27s976
22º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Cruze), 1min28s050
23º – Zezinho Muggiati (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min28s096
24º – Gabriel Robe (WOKIN Garra Racing/Chevrolet Cruze), 1min28s281
25º – Lucas Kohl (WOKIN Garra Racing/Chevrolet Cruze), 1min28s520
26º – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), 1min28s555
27º – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), 1min28s623
28º – Raphael Teixeira (ASR Competições/Chevrolet Cruze), sem tempo

GP Wilson Fittipaldi Jùnior, programação em Goiânia
Sábado, 2 de março
11h00 – Classificação
13h00 – Visitação aos boxes
14h40 – Corrida Sprint (30 minutos + 1 volta)

Domingo, 3 de março
10h00 – Visitação aos boxes
12h00 – Corrida principal (50 minutos + 1 volta)