Fórmula E – Sam Bird vence na última volta no Brasil

Sam Bird

Sam Bird selou uma das vitórias mais espetaculares da história da Fórmula E na quarta etapa do ano, o E-Prix de São Paulo, com uma impressionante ultrapassagem na última volta sobre seu ex-companheiro de equipe Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), garantindo assim a primeira vitória da NEOM McLaren na categoria.

Bird assumiu a liderança no início da corrida, com a primeira rodada de ativações do MODO ATAQUE, segurando o avanço do detentor da pole position e líder inicial, Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche). Liderou um pelotão que não deu trégua, com apenas alguns segundos de diferença entre os 15 primeiros contrincantes e, muitas vezes, apenas três segundos separaram os 10 primeiros.

Bird, os Porsches de Wehrlein e seu companheiro de equipe Antonio Félix da Costa, o Jaguar de Mitch Evans e Jake Dennis da Andretti dividiram a liderança no decorrer da corrida. A prévia indicava que a gestão de energia seria crítica durante a competição, mas dois períodos de Safety Car, incluindo um para recuperar o Jaguar do líder do campeonato Nick Cassidy, quando o neozelandês bateu no muro de forma dramática na volta 16, transformaram o resto da competição em uma corrida direta até a linha de chegada.

Com o passar das voltas, Bird e Evans pareciam manter a liderança. Embora Dennis, na terceira posição, tenha mantido 1,5% de energia útil sobre a dupla líder, seu carro estava mais quente do que o recomendado.

Nas últimas sete voltas, incluindo três adicionadas para os períodos do Safety Car, Evans parecia ter feito o suficiente depois de ultrapassar Bird por fora na Curva 3 para passar para o primeiro lugar.

No entanto, o piloto da McLaren não parou ali. Sabendo que não vencia desde a viagem da Fórmula E à cidade de Nova York em 2021, ele não resistiu em tentar ultrapassar seu ex-companheiro da equipe Jaguar para chegar ao topo do pódio.

Bird contornou o lado de fora da Curva 10 – sua última chance de fazer algo – e se segurou para assumir a linha interna e assumir a liderança na Curva 11, rumo à vitória com Evans apenas meio segundo atrás. Sem dúvida, uma das melhores jogadas e um dos melhores resultados de corrida nas 10 temporadas da história da Fórmula E.

As temperaturas de Dennis estavam críticas, e o campeão teve que acelerar o ritmo no final, permitindo que Oliver Rowland (Nissan) ultrapassasse Andretti e Wehrlein, que estava em quarto, na última curva para ficar com o terceiro lugar, enquanto o alemão o fez o mesmo com Dennis.

Antonio Félix da Costa (TAG Heuer Porsche) completou as seis primeiras posições, enquanto os pilotos brasileiros Lucas Di Grassi (ABT CUPRA) e Sérgio Sette Câmara (ERT) só conseguiram terminar em 13º e 16º, respectivamente, na corrida em casa.

Cassidy perdeu espaço na liderança do campeonato logo que abandonou a corrida e Wehrlein está apenas quatro pontos atrás, 57 a 53, com Evans em terceiro lugar com 39 pontos.

 Na classificação por equipes, a Jaguar TCS Racing lidera a TAG Heuer Porsche por 96 pontos, a 61.

A temporada da Fórmula E continuará com a primeira edição do E-Prix de Tóquio, no Japão, no dia 30 de março.

Classificação da prova: