FIA remove restrições para competidores de Rússia e Belarus

GP da Rússia 2019

A FIA suspendeu as restrições impostas a competidores da Rússia e de Belarus após a invasão da Ucrânia.

Assim, pilotos, equipes e oficiais dos dois países podem voltar a disputar competições internacionais usando suas identidades nacionais.

Segundo múltiplos relatos, o Conselho Mundial de Automobilismo da FIA tomou a decisão em 3 de agosto. A federação comunicou a mudança aos membros, detentores de licenças, competidores, oficiais, organizadores e demais envolvidos.

O comunicado foi enviado em 13 de agosto pelo departamento jurídico da FIA. Dessa forma, a nova política passou a ter efeito imediato.

Rússia e Belarus recuperam símbolos nacionais

A principal mudança está relacionada ao uso de bandeiras e hinos nacionais. A partir de agora, pilotos e equipes russos e bielorrussos podem utilizar esses símbolos nas competições internacionais.

A FIA confirmou que pilotos russos e bielorrussos, equipes nacionais e oficiais podem participar de competições internacionais sem as antigas restrições.

Consequentemente, também deixou de existir a exigência de assinatura de um compromisso de neutralidade.

A FIA havia adotado essas medidas em março de 2022, pouco depois do início da invasão em larga escala da Ucrânia pela Rússia. Na sequência, Belarus também passou a sofrer as mesmas restrições devido ao apoio do país às ações russas.

Até então, os pilotos dos dois países só podiam competir como neutros. As equipes não podiam representar oficialmente suas respectivas nações. Bandeiras, hinos e outros símbolos nacionais estavam proibidos. Agora, essas limitações foram retiradas pela FIA.

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Decisão não significa retorno do GP da Rússia

Apesar da mudança, a decisão não representa o retorno das competições internacionais à Rússia ou a Belarus. Afinal, a proibição de realizar eventos internacionais nos dois países continua em vigor.

Por isso, a medida também não indica um retorno iminente do GP da Rússia ao calendário da Fórmula 1.

A corrida de Sochi deixou o calendário da F1 em 2022 após o início da invasão da Ucrânia. Posteriormente, a F1 encerrou o contrato com o evento. Desde então, o GP não voltou ao campeonato.

Assim, a decisão atual da FIA não deve ser interpretada como um primeiro passo para o retorno da etapa russa à F1.

FIA muda posição após mais de quatro anos

A mudança representa uma alteração significativa na postura da FIA depois de mais de quatro anos de restrições e ocorre em um cenário no qual outras entidades esportivas internacionais também começaram a flexibilizar algumas medidas contra atletas russos e bielorrussos.

O Comitê Olímpico Internacional, por exemplo, adotou decisões que permitiram a participação de determinados atletas desses países sob condições específicas.

Ainda assim, a decisão da FIA provocou forte reação. Afinal, a guerra na Ucrânia continua em andamento.

No comunicado, a federação afirmou que continuará monitorando cuidadosamente os acontecimentos na Ucrânia e deixou claro que mantém o direito de adotar novas medidas no futuro.

Dessa maneira, ela também poderá tomar as providências necessárias para cumprir eventuais sanções aplicáveis e poderá agir para respeitar obrigações previstas em contratos dos quais faça parte.

Pilotos russos continuaram competindo

Mesmo durante o período de restrições, pilotos russos continuaram ativos no automobilismo. Entretanto, aqueles que competiam com uma licença da FIA precisavam fazê-lo sem representar oficialmente seu país.

Um dos exemplos mais conhecidos é Nikita Mazepin. O ex-piloto de F1 deixou a Haas no início da temporada 2022. A saída ocorreu após o início da guerra e a consequente retirada da Uralkali como patrocinadora da equipe.

Agora, a decisão da FIA pode ampliar as oportunidades para competidores russos e bielorrussos em diferentes categorias do automobilismo.

O impacto pode ser ainda maior em campeonatos nos quais a representação nacional continua tendo papel relevante na participação dos competidores.

Outras barreiras continuam em vigor

Por outro lado, o fim das restrições esportivas da FIA não elimina automaticamente todos os obstáculos enfrentados por competidores dos dois países.

Restrições internacionais de viagem, por exemplo, continuam existindo. Da mesma forma, sanções individuais permanecem como uma questão independente dos regulamentos esportivos da FIA.

Portanto, pilotos e equipes ainda podem enfrentar barreiras práticas, políticas ou jurídicas mesmo após a mudança anunciada pela federação.

A decisão da FIA contrasta com a postura adotada pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM).

A entidade responsável pelo motociclismo internacional manteve a proibição completa da participação de atletas russos e bielorrussos em competições internacionais.