F1 – Montezemolo: Ferrari subestimou o impacto da era híbrida

Luca di Montezemolo

Luca di Montezemolo, ex-presidente da Ferrari, admitiu que merece parte da culpa pela péssima temporada 2020 da equipe de Maranello.

Apesar de ter sido demitido em 2014, aquele foi o ano em que o controverso regulamento das unidades de potência foi introduzido na Fórmula 1.

“Eu era o presidente quando foi decidido mudar para o híbrido”, declarou Montezemolo ao jornal Il Resto del Carlino. “Eu aceitei porque o ponto crítico ecológico na indústria também era uma necessidade nas corridas”.

“Porém, eu subestimei o déficit italiano – até o nosso da Ferrari – em termos de tecnologia que não fazia parte de nossa experiência cultural. Parabéns aos que se provaram mais fortes, mas é precisamente por essa razão que eu digo que precisamos olhar para frente”.

John Elkann, novo presidente da Ferrari, disse recentemente que sua equipe não pode pensar realisticamente em voltar a vencer corridas antes de 2022.

“Eu não gosto de estabelecer prazos”, disse Montezemolo. “Não faz sentido e não é justo para os fãs, que têm o direito de esperar uma reviravolta em menos tempo. A Ferrari deve fazer as escolhas necessárias em uma crise tão profunda. Pelo menos há a garantia do piloto, pois Leclerc já mostrou que é um dos melhores”.

Montezemolo também apoia Mattia Binotto, que está sofrendo uma pressão intensa como chefe da Ferrari.

“Binotto é um dos meus rapazes. Eu repito frequentemente que ele precisa ser apoiado, não pode ser abandonado. Sei muito bem que a F1 mudou bastante – não é mais o que era 20 ou 10 anos atrás. Mas algo que continua igual é que, quando uma equipe tem problemas, ele deve proteger seus homens enquanto traz as capacidades necessárias de fora”.

“A Ferrari de Schumacher não era apenas Schumacher”, explicou Montezemolo. “Nós tínhamos o grupo número um em todas as áreas. De Jean Todt a Ross Brawn, de Stefano Domenicali e Paolo Martinelli e Rory Byrne. E apesar da capacidade deles, nós sofremos por anos antes de conseguir celebrar”.

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