F1 – Expectativas para o GP do Canadá 2012 – McLaren

sexta-feira, 1 de junho de 2012 às 19:17

F112-button-china-sexta350Jenson Button: Obviamente, retornar para Montreal será um momento extremamente orgulhoso e feliz para mim. A minha vitória lá no ano passado foi uma das raras ocasiões em que tudo deu certo – ainda é difícil acreditar que eu cheguei a correr em último lugar e obtive a vitória na última volta. Mas estou ansioso de qualquer maneira: a cidade tem uma ótima vibração, as pessoas são simpáticas e extremamente acolhedoras, e os fãs são incrivelmente apaixonados. É o lugar perfeito para se correr e você pode sentir tal emoção literalmente assim que sair do avião. Nesse fim de semana, porém, vai ser importante acertar o carro na classificação. Nas duas últimas corridas, o Q2 não foi do meu jeito, então não importa muito o ritmo que você tenha na corrida, o pelotão está muito bem agrupado no momento. Meu objetivo para o fim de semana será ter um melhor desempenho na classificação, para ser capaz de construir sobre isso na corrida.

Lewis Hamilton: Essa está se transformando em uma temporada única – onde todas as corridas oferecem novos desafios e resultados diferentes. Mesmo que nem tudo tenha dado certo para nós, estou confiante e a equipe está fazendo todo o possível para garantir que estejamos na melhor posição possível para lutar pela vitória a cada final de semana. Eu sei que os resultados que todos nós queremos em breve virão para nós. Eu estou fazendo tudo o que posso para extrair cada décimo do carro, e eu sei que o pessoal na pista e na fábrica estão fazendo tudo o que podem para me dar um carro digno de ganhar. Estamos na caça deste campeonato e estou ansioso para levar essa luta para Montreal, que é uma das minhas corridas favoritas da temporada. Os contrastes entre Mônaco e Montreal não poderiam ser maiores. Apesar de serem duas corridas que acontecem no meio de cidades, os circuitos são muito diferentes e cada um tem sua própria personalidade. O Circuito Gilles Villeneuve é uma pista fantástica – é super-rápido em alguns lugares, o que significa que requer delicadeza e precisão, mas você também pode acabar correndo roda a roda com pessoas a 320 km/h, o que é uma sensação incrível. No entanto, você ainda quer um carro com tração decente para baixa velocidade. Com o KERS e a asa DRS, deve ser um GP emocionante. No papel, acho que o nosso carro será adequado para lá: nós mostramos na Espanha que somos muito bons em curvas de alta velocidade, mas também fomos rápidos no setor final, que é mais lento e mais técnico. Claro, ainda é difícil prever com precisão o resultado, por isso vou estar focado em outro fim de semana limpo, visando marcar pontos para um dos campeonatos mais consistentes do mundo.

Martin Whitmarsh, chefe da equipe: Eu acho que todo mundo na F1 aprecia o GP do Canadá – a cidade é uma maravilhosa anfitriã e o circuito é rápido, desafiador e implacável. Com o tempo comumente imprevisível, você tem a combinação perfeita para um fim de semana agitado e imprevisível. Claro, nós fomos os benfeitores principais dessa imprevisibilidade no ano passado, e ninguém da McLaren pode pensar em Montreal sem lembrar da magnífica vitória de Jenson no ano passado. Mas, não vamos esquecer que Lewis, também, tem muitas boas lembranças do circuito: ele venceu sua primeira corrida lá em 2007, foi pole três vezes e dominou o evento em 2010. O Canadá tem sido um campo de caça para a equipe nos últimos anos e esperamos que isso se mantenha no próximo fim de semana. Finalmente, o GP do Canadá vai marcar o nosso 300º GP com a parceria da Mobil 1, da Mercedes-Benz e da Enkei. A Mobil 1 começou a sua relação com a McLaren no GP do Brasil de 1995 e, desde então, tem sido uma parceria extremamente produtiva – tanto a nível técnico como pessoal, Durante esse tempo juntos, temos conseguido muita coisa: três títulos de pilotos e um de construtores, 72 vitórias, 70 pole positions, 81 voltas mais rápidas e 2.525 pontos. Vamos esperar que podemos aumentar estes números em Montreal na próxima semana.

EB – www.autoracing.com.br

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