F1 – Expectativas para o GP da Coréia 2013 – McLaren

McLaren de Button

Jenson Button: Se há um circuito no calendário da F1 que não tem sido particularmente bom para mim, é o da Coréia. Eu tive uma corrida muito difícil lá em 2010, uma corrida média em 2011 e sequer tive uma corrida lá no ano passado – alguém bateu em mim na terceira curva na primeira volta, e acabou. Eu viajo para a Coréia na próxima semana ainda mais determinado a inverter essa tendência, obter o máximo absoluto do carro e conseguir um bom resultado. Acho que tivemos um fim de semana sólido em Cingapura, os engenheiros, os estrategistas e os mecânicos melhoraram o carro, e não poderíamos ter esperado algo mais realista. Esse é o objetivo mais uma vez na próxima semana. Este é o primeiro de três pares de corridas seguidas que concluem a temporada. Acho que é muito importante para nós consolidarmos ainda mais a nossa posição no campeonato, obtendo assim pontos na Coreia e Japão. Nós vamos para este fim de semana com o compromisso máximo.

Sergio Perez: O circuito da Coréia é um local interessante – ele tem dois elementos muito distintos, no primeiro trecho, que são basicamente duas zonas de frenagem pesadas e três retas muito longas, e a seção final, que é longa, ondulada e com uma mistura de curvas de alta e média velocidade. É uma pista um pouco técnica, que premia precisão mais do que compromisso, então o principal desafio é a dirigibilidade do carro na pista, o que é gratificante quando você acerta, você ganha muito tempo com um carro bem equilibrado. O objetivo também é ter um carro que funcione bem nas principais áreas de ultrapassagem, as curvas um e três. O acerto é particularmente importante porque é muito difícil ultrapassar na parte sinuosa, pois não há realmente apenas uma única linha ideal. O GP da Coreia é uma corrida muito dura – pode não ter aquela reputação, mas não se enganem: ir bem aqui é sempre muito gratificante.

Martin Whitmarsh, chefe da equipe: Esta última etapa do campeonato – em que vamos fazer seis GPs em oito semanas – é uma proeza física incrivelmente difícil. Após 13 corridas, e com a perspectiva de passar mais muitas semanas na estrada a milhares de quilômetros de distância de casa, é essencial se manter em forma, focado e dedicado, a fim de evitar o esgotamento que inevitavelmente vem no final do ano. Para a McLaren, vamos para estas corridas finais com o intuito muito claro de consolidar a nossa posição no campeonato de construtores. Melhorar a nossa posição infelizmente parece impossível, mas é importante alcançar consistentemente a zona de pontuação com os dois pilotos, a fim de fortalecer nossa posição sobre os nossos rivais mais próximos. Nós conseguimos isso em Cingapura e vamos estar à procura de performances até o final da temporada. Isso não pode ser uma tarefa particularmente fascinante para uma equipe que gosta de ganhar, mas exige aplicação constante, foco e compromisso para as corridas restantes nesta importante fase da temporada.