F1 – “Escudo” de proteção do cockpit é revelado

terça-feira, 11 de abril de 2017 às 9:34
"Escudo" de proteção do cockpit

“Escudo” de proteção do cockpit

O conceito “escudo” de proteção do cockpit, apresentado aos pilotos de Fórmula 1 na semana passada como uma alternativa ao halo ou o aeroscreen, foi revelado.

A F1 está se aproximando de uma decisão sobre qual sistema de proteção será introduzido em 2018, e a nova solução foi mostrada aos pilotos na reunião da última sexta-feira na China.

As ilustrações de Giorgio Piola, editor técnico do site Autosport, mostram como pode ser a aparência do dispositivo instalado em um carro de F1 de 2017.

Na reunião em Xangai, os pilotos foram informados que o design se mostrou eficiente para pequenos destroços nos testes iniciais, mas nem tanto quando se trata de objetos maiores como rodas.

Porém, considerando a resistência de alguns contra o halo, foi sugerido que o escudo pode representar o melhor compromisso entre segurança e estética.

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Felipe Massa, que sofreu um ferimento na cabeça ao ser atingido por uma mola durante a classificação para o GP da Hungria de 2009, argumentou que a decisão final deve se basear apenas na segurança.

“Para ser honesto, tem um visual realmente bom”, comentou Massa a respeito do escudo. “É bonito comparado ao halo, mas creio que isso não deve ser considerado, e sim a segurança. É a única resposta que demos”.

“Se puder ser melhor, mais bonito e seguro, ótimo. O novo sistema poderia ter ajudado em meu acidente, mas talvez não em outros. As rodas estão muito mais pesadas agora, então não vai proteger o piloto nesse caso. Portanto, eu voto pela segurança”.

As equipes de F1 e a FIA concordaram com a introdução de uma proteção do cockpit na próxima temporada, mas ainda não se chegou a um acordo em relação ao conceito.

A aprovação da maioria é exigida antes do final deste mês, caso contrário a FIA precisará do apoio unânime das equipes – algo que talvez seja impossível, já que vários não estão convencidos sobre a necessidade de cobrir o cockpit.

 

LS - www.autoracing.com.br

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