F1 – Comentários pós classificação – Mercedes – GP da Índia 2012

sábado, 27 de outubro de 2012 às 9:36

Nico Rosberg

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Nico Rosberg, 10º colocado
Em termos de nossa estratégia para a corrida, foi melhor não andar na Q3, pois isso deverá nos dar um ritmo melhor amanhã com pneus novos. Contudo, é claro que não é uma boa sensação ficar nos pits assistindo os outros. Parece que a corrida será dura para os pneus, com trechos bastante longos, então deverei ter uma vantagem em relação aos carros à minha frente. Poderei dizer amanhã se foi a decisão certa, mas estou razoavelmente feliz hoje, pois parece que conseguimos uma pequena melhoria aqui.

Michael Schumacher, 14º colocado
Tivemos uma classificação difícil hoje, e realmente não consigo explicar por que, particularmente quando comparo os tempos ao que fiz nesta manhã. No treino livre, conseguimos fazer tempos similares com muito mais combustível no carro, mas, por alguma razão, os pneus não entraram na janela operacional correta e não proporcionaram aderência suficiente nesta tarde. Isso significa que largarei de uma posição nada promissora amanhã, mas também torna nossa estratégia bem mais simples: temos de olhar para a frente e lutar ao máximo.

Ross Brawn, chefe da equipe
Foi uma classificação na qual tivemos de equilibrar a tentação de andar em nosso ritmo mais forte e a consideração realista do que a corrida trará. Após a Q2, ficou claro que o sétimo lugar era o máximo que poderíamos alcançar com Nico, e o ritmo dele havia sido mais forte com pneus usados. Entretanto, preferimos não ir para a corrida com um jogo de pneus macios usados que já havia completado até dez voltas, pois isso limitaria nossas opções estratégicas. Então, pensando em amanhã, decidimos não andar na Q3, o que nos dará a escolha de um jogo de pneus novo para nosso primeiro trecho. Infelizmente, Michael não conseguiu progredir além da Q2, e se sentiu menos confortável com o equilíbrio do carro do que no treino desta manhã. Esperamos andar em um grupo de carros atrás das equipes de ponta amanhã, e teremos de correr bem para tentar ganhar posições.

 

LS - www.autoracing.com.br

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