F1 – Button faz corrida sensacional e vence no Canadá

Contudo, a vitória do britânico está sob investigação por causa das batidas com seu companheiro de equipe Lewis Hamilton e Fernando Alonso (Ferrari).

O triunfo de Button ocorreu após um erro de pilotagem de Sebastian Vettel (Red Bull) na última volta que lhe custou a liderança. O campeão mundial havia dominado a corrida desde a largada, mas começou a ser pressionado por Button no final.

Mark Webber (Red Bull) foi o terceiro, com Michael Schumacher (Mercedes) na quarta colocação e Vitaly Petrov (Renault) completando os cinco primeiros.

Felipe Massa foi o único piloto da Ferrari que terminou, em sexto, depois de ultrapassar Kamui Kobayashi (Sauber) na linha de chegada. Jaime Alguersuari (Toro Rosso), Rubens Barrichello (Williams) e Sebastien Buemi (Toro Rosso) completaram a zona de pontuação.

O asfalto molhado fez com que a direção de prova optasse por um início com safety car, que deixou a pista na abertura da quinta volta. Na bandeira verde, Vettel se defendeu bem de uma tentativa de ultrapassagem de Alonso na curva 1 e começou a abrir uma vantagem confortável, apesar de ter passado reto na chicane sem maiores consequências.

As voltas inaugurais mostraram que Hamilton realmente não está em boa fase. Na primeira curva, ele se tocou com Webber, provocou uma rodada que custou dez lugares ao australiano e também perdeu várias colocações, ficando atrás de Schumacher. Em uma tentativa de ultrapassar o alemão por fora no hairpin, ele errou novamente e perdeu mais uma posição para seu companheiro Button.

Na oitava passagem, o lance mais polêmico da prova: as duas McLarens se tocaram na reta principal quando Hamilton tentou a ultrapassagem em um ponto onde havia pouco espaço. Com o carro bastante danificado, ele foi obrigado a abandonar, enquanto Button entrou nos boxes, colocou pneus intermediários e retornou ao circuito em 12º.

A relargada ocorreu na volta 12, desta vez com tudo mais tranquilo e as principais posições permanecendo inalteradas. Quase imediatamente, Button foi punido com um drive-through por ter violado o limite de velocidade com o safety car.

Barrichello foi o segundo piloto a trocar para os intermediários na 16ª volta, no momento em que Button vinha sendo o mais rápido na pista. Alonso e Nico Rosberg (Mercedes) fizeram o mesmo na volta 18. Porém, a água voltou a cair com intensidade pouco depois e forçou uma nova intervenção do safety car. Todos os que haviam colocado os intermediários tiveram de voltar aos de chuva forte.

O líder Vettel e seu companheiro Webber aproveitaram para fazer seus primeiros pit-stops, assim como Massa na passagem posterior. Com toda a confusão, o alemão da Red Bull manteve a liderança atrás do safety car, seguido por Kobayashi, Massa, Nick Heidfeld (Renault), Petrov e Paul di Resta (Force India). O japonês, a dupla da Renault e o escocês ainda não haviam parado.

Entretanto, a chuva se intensificou ainda mais e provocou a bandeira vermelha na volta 25. Após uma longa interrupção e dúvidas sobre o que a direção de prova faria, a corrida foi reiniciada, mais uma vez com o safety car. Na 34ª passagem, a bandeira verde finalmente foi mostrada.

A maioria do pelotão parou assim que foi permitido para colocar pneus intermediário, porém Vettel continuou por mais algumas voltas, antes do safety car entrar novamente quando Button se tocou com Alonso ao tentar ultrapassá-lo na curva 3. O inglês tocou na roda traseira direita da Ferrari e provocou uma rodada do espanhol. Button precisou parar a fim de trocar seu pneu furado.

No momento do quarto safety car do dia, Vettel liderava à frente de Kobayashi, Massa, Heidfeld, di Resta e Webber, com Button caindo para as últimas posições. A corrida teve sequência na volta 41, e Vettel imediatamente abriu uma vantagem confortável enquanto Kobayashi segurava um trem de carros atrás dele.

Houve muita ação atrás do alemão, com várias trocas de posições que incluíram uma batida entre Heidfeld e di Resta; o escocês foi forçado a parar para trocar sua asa dianteira. Petrov recebeu um drive-through momentos depois por ter ultrapassado quando o safety car ainda estava no circuito.

Apesar da pista ainda úmida, a direção de prova liberou o uso do DRS na volta 45. Quando restavam 20 para o final, Vettel tinha uma vantagem de seis segundos sobre Kobayashi e Massa, com Schumacher subindo para quarto.

Na passagem 51, Webber foi o primeiro entre os pilotos de ponta a colocar pneus slick. Quase ao mesmo tempo, Schumacher ultrapassou Massa e Kobayashi e partiu em busca de Vettel, ambos ainda com intermediários.

Contudo, o piloto da Red Bull ainda era o mais veloz, ampliando sua vantagem sobre Schumacher para 11s na volta 52. Schumacher entrou nos pits para colocar pneus slick na passagem seguinte, e Massa fez o mesmo.

Vettel trocou seus pneus uma volta mais tarde, pois o companheiro Webber mostrou que os slicks já eram a melhor opção ao virar 3s mais rápido do que o alemão. O campeão mundial retornou na liderança, enquanto Massa foi forçado a entrar nos boxes após danificar sua asa dianteira ao perder o controle do carro enquanto ultrapassava um retardatário.

Restando 13 voltas, o safety car entrou pela quinta vez quando Heidfeld bateu depois de um toque com Kobayashi. O piloto da Renault teve sua asa dianteira danificada, ela entrou embaixo do seu carro e o fez perder o controle. Os destroços no circuito provocaram a intervenção do safety car.

Com nove voltas para o final, a prova teve mais uma bandeira verde com Vettel ainda na frente, seguido por Schumacher, Webber, Button e Kobayashi. Vettel rapidamente abriu vantagem, enquanto Webber e Button colocavam muita pressão em Schumacher.

Webber passou o alemão quando restavam seis voltas, mas teve de devolver a posição por ter cortado a última chicane. Na volta subsequente, ele cometeu o mesmo erro, e desta vez perdeu o terceiro lugar para Button. O inglês subiu para segundo a cinco voltas do final, passando Schumacher com facilidade e lançando seu ataque sobre Vettel.

Webber finalmente tirou o terceiro posto de Schumacher a três voltas do final, enquanto Button se aproximava de Vettel. O campeão mundial resistiu à pressão até a última volta, quando perdeu o controle de seu carro e abriu caminho para Button a apenas algumas curvas da bandeirada.

Classificação da prova:

Pos Piloto Equipe Tempo
 1.  Button        McLaren-Mercedes           1h23:50.995
 2.  Vettel        Red Bull-Renault           +     2.709
 3.  Webber        Red Bull-Renault           +    13.828
 4.  Schumacher    Mercedes                   +    14.219
 5.  Petrov        Renault                    +    20.395
 6.  Massa         Ferrari                    +    33.225
 7.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +    33.270
 8.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +    35.964
 9.  Barrichello   Williams-Cosworth          +    45.100
10.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari         +    47.000
11.  Rosberg       Mercedes                   +    50.400
12.  de la Rosa    Sauber-Ferrari             +  1:03.600
13.  Liuzzi        HRT-Cosworth               +   1 volta
14.  Karthikeyan   HRT-Cosworth               +   1 volta
15.  D'Ambrosio    Virgin-Cosworth            +   1 volta
16.  Glock         Virgin-Cosworth            +   1 volta
17.  Trulli        Lotus-Renault              +   1 volta
18.  Di Resta      Force India-Mercedes       +  3 voltas

Abandonos: Piloto Equipe Voltas
Maldonado     Williams-Cosworth            62
Heidfeld      Renault                      57
Sutil         Force India-Mercedes         50
Alonso        Ferrari                      44
Kovalainen    Lotus-Renault                36
Hamilton      McLaren-Mercedes             8

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