F-Renault Alps – Bruno Bonifacio volta ao pódio na corrida 1 em Mugello

Bruno Bonifacio

Bruno Bonifacio retomou a disputa da temporada 2014 com a conquista de mais um pódio, o sétimo no ano. O brasileiro da Prema Powerteam, que disputa neste fim de semana a etapa de Mugello pela Formula Renault Alps como piloto convidado, realizou uma corrida bastante segura no veloz circuito italiano no ensolarado fim da tarde deste sábado (6), assegurando o terceiro lugar diante de um grid bem encorpado, com 34 carros inscritos. A rodada dupla vale para o paulista de 19 anos como recomeço após as férias de verão, com foco principalmente na temporada da Formula Renault Eurocup — campeonato que Bruno disputa de forma integral —, que será retomada na semana que vem, em Hungaroring.

Depois de uma sexta-feira destinada a encontrar o melhor ritmo do seu carro em Mugello nos dois treinos livres, Bruno disputou a sessão classificatória, neste sábado pela manhã, pelo Grupo A. O brasileiro foi o segundo melhor do seu grupo e, na soma de todos os tempos, obteve o terceiro lugar no grid de largada.

Bonifacio teve um início de corrida bastante seguro. O piloto largou em terceiro e manteve com autoridade sua posição, buscando desde o início se aproximar dos pilotos que estavam à sua frente, Nyck de Vries e Charles Leclerc. Bruno abriu boa vantagem em relação ao quarto colocado, Pietro Fittipaldi, e não chegou a ter seu pódio ameaçado. Ao longo das 16 voltas extremamente rápidas, com velocidades máximas acima dos 230 km/h, o paulista cruzou a linha de chegada em terceiro lugar e sacramentou um bom recomeço de temporada.

A segunda corrida do fim de semana, que terá Bruno Bonifacio largando em quinto lugar, acontece neste domingo, às 8h30 (horário de Brasília), com duração igual a deste sábado, 25 minutos mais uma volta.

Bruno Bonifacio:

“Hoje foi um ótimo dia para nós. Voltar da pausa de verão e abrir um fim de semana com pódio e um ritmo bem competitivo é sempre muito bom e nos dá ainda mais motivação para seguir nosso caminho neste restante de temporada. Mugello é uma pista que não permite muitas ultrapassagens, sobretudo quando o rendimento dos carros é muito parecido, então me esforcei ao máximo, dei meu melhor, mas não consegui encontrar uma oportunidade para ultrapassar. Largaremos em quinto amanhã e vamos novamente aproveitar o tempo de pista que teremos aqui para trabalhar em ajustes que podem ser positivos neste aquecimento que antecede a sequência da Eurocup.”

Formula Renault Alps, etapa de Mugello, corrida 1, final:

1 – Nyck De Vries – Koiranen GP – 16 voltas, 28’28″931
2 – Charles Leclerc – Fortec Motorsport – 4″835
3 – Bruno Bonifacio – Prema Powerteam – 5″462
4 – Pietro Fittipaldi – MGR Motorsport – 12″323
5 – George Russell – Koiranen GP – 12″747
6 – Anthoine Hubert – Tech 1 Racing – 13″410
7 – Matevos Isaakyan – JD Motorsport – 13″709
8 – Dennis Olsen – Prema Powerteam – 17″191
9 – Stefan Riener – Cram Motorsport – 20″225
10 – Egor Orudzhev – Tech 1 Racing – 21″357
11 – Matthew Parry – Fortec Motorsport – 21″668
12 – Hugo De Sadeleer – Tech 1 Racing – 21″671
13 – Akash Nandy – Tech 1 Racing – 22″842
14 – Dennis Korneev – JD Motorsport – 27″641
15 – Dario Capitanio – BVM Racing – 28″080
16 – Hans Villemi – Prema Powerteam – 29″159
17 – Semen Evstigneev – BVM Racing – 32″337
18 – Martin Kodric – Fortec Motorsport – 33″248
19 – Luke Chudleigh – Tech 1 Racing – 37″453
20 – Alessio Rovera – Cram Motorsport – 39″567
21 – Alex Bosak – Prema Powerteam – 40″255
22 – Vasily Romanov – Tech 1 Racing – 40″631
23 – Marek Boeckmann – Jenzer Motorsport – 43″732
24 – Patric Armand – Tech 1 Racing – 46″507
25 – Daniele Cazzaniga – GSK Grand Prix – 56″652
26 – Matteo Gonfiantini – TS Corse – 1’01″286
27 – Danylo Pronenko – BVM Racing – 1’01″631
28 – Hong Li Ye – Koiranen GP – 1’01″884
29 – Andrea Baiguera – Brixia Horse Power – 1’03″177
30 – James Allen – Arta Engineering – 1’16″628
31 – Pietro Peccenini – TS Corse – 1’20″810
32 – Simon Gachet – Arta Engineering – 1 volta
Abandonaram
Thiago Vivacqua – Fortec Motorsport – 11 voltas
Jack Aitken – Fortec Motorsport – 11 voltas