Ericsson conquista vitória em Markham

Marcus Ericsson

Marcus Ericsson venceu a primeira edição do Ontario Honda Dealers Indy, disputada em Markham. Com quatro voltas para a bandeirada, o sueco ultrapassou Romain Grosjean e, assim, conquistou a quinta vitória de sua carreira na Fórmula Indy.

Grosjean, por sua vez, terminou em segundo, enquanto Will Power completou o pódio na terceira posição. Já Alex Palou, líder da temporada, cruzou a linha de chegada em quarto e, dessa forma, manteve sua caminhada rumo ao quinto título da Indy.

Além disso, a prova marcou a estreia de Markham no calendário. A cidade canadense recebeu a corrida depois que o evento deixou o Exhibition Place, em Toronto, onde a disputa acontecia desde 1986.

Palou larga fora do top 10

Palou começou a corrida apenas na 12ª posição. Consequentemente, foi a primeira vez em 30 etapas que o espanhol não conseguiu terminar entre os dez primeiros no qualifying.

Ainda assim, a posição desfavorável no grid não mudou o cenário do campeonato. Antes da largada, Palou tinha 110 pontos de vantagem sobre Kyle Kirkwood e, portanto, seguia em posição confortável na disputa pelo quinto título da IndyCar.

Kirkwood, entretanto, não conseguiu completar a corrida. Na 53ª volta, o piloto bateu no muro interno da curva 3 e, logo depois, atingiu a barreira externa.

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Foster prevê caos e abandona cedo

Louis Foster havia sido o piloto mais rápido nos treinos e no qualifying. Assim, conquistou sua primeira pole position da temporada antes de uma corrida que prometia grandes desafios.

Antes da largada, Foster previu que haveria “carnificina” no circuito urbano de 12 curvas e 3,52 quilômetros. O traçado passa pelas proximidades da região central de Markham, entre a Kennedy Road, a Enterprise Boulevard, os trilhos da Unionville GO e a Highway 407.

A previsão, porém, se confirmou rapidamente. Foster abandonou ainda na primeira metade da corrida, após se envolver em um acidente na 43ª volta.

Depois de ultrapassar Ericsson, o piloto tocou no muro interno. Em seguida, seu carro seguiu de frente contra a barreira externa da curva 3. Com isso, o pole position encerrou sua participação na prova muito antes da bandeirada.