Em Brasília, Maluhy marca pontos e Duda recupera posições

Felipe Maluhy terminou a décima-primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car, disputada hoje, nesta cidade, em décimo-quarto lugar, duas posições à frente de Duda Pamplona, seu companheiro na equipe Officer ProGP.

A corrida foi marcada por várias intervenções do safety-car e bandeiras amarelas, sinalização que não foi respeitada por todos os pilotos. Em uma dessas situações Maluhy foi ultrapassado por Lico Kaesemodel e Antônio Pizzonia. O resultado da prova alterou substancialmente a tabela de pontos do certame que será decidido na última etapa da temporada – dia 5, em Curitiba (PR) -, com o segundo lugar de hoje o paulista Max Wilson passa a liderar o torneio, seguido por Cacá Bueno, vencedor de hoje. Ricardo Maurício, antigo líder, abandonou a prova.

Alinhando em décimo-sexto Felipe Maluhy preparou-se para largar pelo lado externo da pista, mas ficou preso por Popó Bueno e Ricardo Zonta. Na primeira passagem pelos boxes o paranaense William Starostik saiu da pista na curva da vitória, o que motivou a exibição de bandeiras amarelas e a entrada do Safety-Car, situação em que os pilotos ficam impedidos de fazer ultrapassagens. O mapa de volta a volta da corrida mostra que ao completar essa volta paranaense Kaesemodel e o amazonense Pizzonia estavam atrás de Maluhy e, na volta seguinte, à frente do piloto paulista. Após a janela de parada para reabastecimento recuperou a posição perdida para Lico, porém, a história não tinha terminado:

“Quando o safety-car e as bandeiras amarelas foram novamente acionadas por causa da saída de pista do Ricardo Maurício, novamente o Kaesemodel me ultrapassou nessas condições. Aparte desses inconvenientes, posso dizer que nas voltas finais me diverti bastante na boa disputa mantida com o Valdeno Brito e o Marcos Gomes.”

Duda Pamplona também se mostrava satisfeito pela sua atuação, tendo recuperado sete posições durante a prova, trabalho que foi prejudicado por um incidente curioso, como explica o piloto:

“Com tantos despistes e a poeira levantada nas saídas de curva algum detrito ficou encaixado no encaixe da pistola de ar que aciona o macaco hidropneumático. Só na terceira tentativa é que o mecânico conseguiu acionar o sistema. Nós sabemos que o famoso “se” não existe no automobilismo, mas não custa lembrar que até a minha parada nos boxes eu estava andando junto com o Xandinho Negrão, que terminou em sétimo…”

O diretor esportivo da equipe Officer ProGP considerou a atuação de Maluhy e Pamplona a altura dos princípios que marcam a equipe baseada em Petrópolis:

“Largando nas posições que largaram, o Felipe e o Duda mostraram o mesmo foco e a mesma dedicação de sempre. Ainda que o resultado final não mostre o saldo de pontos que esperávamos conseguir aqui em Brasília, o empenho dos dois deixou claro que, não importa a situação, o empenho de ambos foi o mesmo de sempre.”

EB – www.autoracing.com.br