DTM – Farfus tem sábado difícil na Rússia, mas aposta em melhora na corrida 2

Augusto Farfus

Após marcar o 5º melhor tempo no primeiro treino livre da etapa de Moscou do DTM, realizado na sexta-feira, Augusto Farfus não teve o sábado que esperava. Com chuva durante o treino da manhã, o brasileiro não teve muitas referências sobre o acerto do seu carro para a classificação. Saindo em 21º, Farfus avançou seis posições durante uma corrida conturbada, e completou as 24 voltas na 15ª posição. Para a segunda corrida da etapa, que acontece neste domingo, porém, Farfus está otimista em conseguir um resultado muito melhor e sair da Rússia com bons pontos no campeonato.

Com pista seca, a primeira corrida da etapa começou agitada, com um forte acidente entre Miguel Molina – que rodou no meio do pelotão – e Christian Vietoris – que vinha de trás e não conseguiu evitar a batida. Assim, o safety-car foi acionado e ficou na pista por seis voltas. Na relargada, com pouco mais de 25 minutos restantes, Farfus ocupava a 17ª posição. Menos de cinco voltas depois, um novo acidente entre Mattias Ekstrom e Timo Glock causou novamente a intervenção do safety-car por mais algumas voltas.

Numa pista conhecida por ter poucos pontos de ultrapassagem, e com tempo de ação reduzido na corrida mais curta do fim de semana – com 40 minutos e sem pit-stop -, o curitibano da BMW ganhou mais duas posições, mas não conseguiu chegar na zona de pontuação, mesmo com bom ritmo durante a prova. A vitória ficou com o alemão Pascal Wherlein, da Mercedes.

Confiante em seu potencial para brigar por um lugar no pódio no circuito Moscow Raceway, Augusto Farfus retorna à pista neste domingo (30) para a segunda classificação da etapa, às 7h25 (horário de Brasília). A corrida 2, que tem duração de 60 minutos e pit-stop obrigatório, está marcada para às 10h, e terá transmissão ao vivo do canal BandSports.

Augusto Farfus:

“Infelizmente não achamos o equilíbrio do carro para a classificação e isso comprometeu o nosso dia aqui em Moscou. Como o segundo treino aconteceu sob chuva, não pudemos testar o acerto que gostaríamos, então fomos para a tomada de tempos “no escuro”, e não foi legal. Tivemos um bom ritmo na corrida, mas com pouco tempo de ação, não tive como avançar mais. De qualquer forma, foi importante completar a prova e colher informações sobre o que podemos melhorar para a corrida 2. Temos potencial para brigar pelas primeiras posições, e buscar um pódio é um objetivo possível. Seguimos confiantes para a corrida deste domingo!”.

Resultado da corrida 1 em Moscou – 6ª etapa DTM:

1 – Pascal Wehrlein (Mercedes C63) – HWA – 24 voltas – 41″56″506
2 – Marco Wittmann (BMW M4) – RMG – 1″853
3 – Bruno Spengler (BMW M4) – MTEK – 2″563
4 – Jamie Green (Audi RS5) – Rosberg – 2″967
5 – Daniel Juncadella (Mercedes C63) – Mucke – 3″249
6 – Edoardo Mortara (Audi RS5) – Abt – 4″332
7 – Gary Paffett (Mercedes C63) – ART – 8″867
8 – Tom Blomqvist (BMW M4) – RBM – 10″039
9 – Nico Muller (Audi RS5) – Rosberg – 10″350
10 – Mike Rockenfeller (Audi RS5) – Phoenix – 11″001
11 – Antonio Felix Da Costa (BMW M4) – Schnitzer – 11″409
12 – Robert Wickens (Mercedes C63) – HWA – 11″813
13 – Lucas Auer (Mercedes C63) – ART – 12″234
14 – Paul Di Resta (Mercedes C63) – HWA – 12″600
15 – Augusto Farfus (BMW M4) – RBM – 15″248
16 – Maximilian Gotz (Mercedes C63) – Mucke – 15″534
17 – Martin Tomczyk (BMW M4) – Schnitzer – 15″649
18 – Maxime Martin (BMW M4) – RMG – 16″350
19 – Antonio Giovinazzi (Audi RS5) – Phoenix – 17″132
Não completaram:
Adrien Tambay
Mattias Ekstrom
Timo Glock
Miguel Molina
Christian Vietoris