DTM – Farfus sai do fim do grid para alcançar top-10 na corrida de abertura

Augusto Farfus

Augusto Farfus mostrou um forte desempenho neste sábado (2 de maio) em Hockenheim, circuito que recebe a primeira etapa da temporada 2015 do DTM (Campeonato Alemão de Turismo). Saindo em penúltimo no grid, devido a uma punição sofrida após a classificação, o brasileiro foi protagonista de grandes ultrapassagens e logo na primeira volta já havia superado seis carros. Ao longo da disputa, o piloto da equipe Team RBM mostrou uma rápida recuperação, igualando os tempos de volta dos primeiros do pelotão. Após as 26 voltas, Farfus cruzou a linha de chegada em 10º, conquistando 13 posições e chegando bem perto dos melhores BMWs colocados na prova. O vencedor foi o inglês Jamie Green, da Audi, seguido de Pascal Wehrlein e Paul Di Resta, ambos representantes da Mercedes.

Único brasileiro na categoria, Farfus conquistou na manhã de sábado (madrugada no Brasil) a 3ª posição para o grid de largada da primeira corrida, com o tempo de 1min33s310. Mas, após a classificação, a direção de prova penalizou o brasileiro por não ter quantidade suficiente de combustível no carro, o que impossibilitava a análise determinada pelo regulamento. Dessa forma, o piloto caiu para a 23º e penúltimo lugar, tendo que se superar para alcançar os adversários e somar pontos no campeonato.

Com um início de prova agressivo, o curitibano saltou para a 16ª posição logo na primeira volta. Daí em diante, Farfus foi crescendo na disputa até a 11ª volta, quando o safety-car entrou na pista devido a um acidente com Daniel Juncadella e juntou todos os pilotos. Após nova intervenção, na relargada, o brasileiro retomou a estratégia para fechar a prova no top-10 após pouco mais de 42 minutos de prova.

As ações do DTM recomeçam neste domingo pela manhã, com nova classificação para o grid da prova 2, que será transmitida ao vivo pelo canal BandSports a partir das 8h30 horário de Brasília.

Augusto Farfus:

“A corrida hoje foi boa. Infelizmente o problema técnico que nós tivemos com o combustível tirou nosso terceiro lugar no grid, mas faz parte. O importante é que a gente mostrou ter um carro rápido e competitivo hoje, e levamos o lado positivo disso, que foi o ponto conquistado, pois o campeonato é longo. Na corrida, procurei ficar longe das batidas e aproveitar nosso bom ritmo pra conseguir uma boa recuperação. Para amanhã, esperamos uma prova com chuva e um resultado ainda melhor.”