Bortoleto mostra consistência e fica em 11º no GP do Azerbaijão

Gabriel Bortoleto

Um fim de semana de consistência em Baku

O circuito de rua mais rápido do mundo, em Baku, recebeu a 17ª etapa do Mundial de F1. Gabriel Bortoleto, piloto da Stake F1 Team | Kick Sauber, seguiu sua trajetória de crescimento na competição. Na verdade, ele mostrou muita consistência. O brasileiro de 20 anos encerrou o fim de semana com um sólido 11º lugar, consolidando seu bom trabalho na equipe.

Primeiramente, a jornada de Bortoleto em Baku começou na sexta-feira com os dois primeiros treinos livres. O piloto completou 40 voltas e, ao mesmo tempo, trabalhou duro com a engenharia para otimizar a performance do carro #5. Ele terminou a primeira sessão em 14º e a segunda em 15º.

“Foi um dia decente, apesar das condições difíceis,” afirmou o piloto. “Vários pilotos escaparam da pista, e eu também tive esses momentos. Isso faz parte do processo para encontrar o limite. Aprendemos muito, o que nos deu uma base sólida para a classificação.”

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Desafios na classificação

O sábado em Baku trouxe ainda mais desafios. De fato, o vento, com rajadas de mais de 80 km/h, dificultou a pilotagem. Além disso, a pista variava constantemente. Consequentemente, a classificação teve seis interrupções, estendendo a atividade por horas.

Bortoleto, por outro lado, mostrou maturidade e confiança, conseguindo avançar ao Q2. Com o tempo de 1min42s277, ele garantiu a 13ª posição no grid. “Não fiz a volta perfeita. Perdi tempo na última curva e, com o vento, foi complicado. Por causa disso, fiquei um pouco decepcionado, mas era o que podíamos alcançar hoje,” analisou o piloto.

“Acredito que teremos um bom desempenho na corrida e, quem sabe, lutaremos por pontos novamente,” completou Bortoleto.

A corrida e a luta pela 11ª posição

A largada do GP do Azerbaijão aconteceu às 8h da manhã. Imediatamente, Bortoleto fez um bom início, ganhando uma posição e saltando para o 12º lugar. Ainda na primeira volta, o Safety Car foi acionado para remover o carro de Oscar Piastri.

Depois, a corrida recomeçou e seguiu sem interrupções. A estratégia de gerenciamento de pneus e o momento certo do pit-stop foram cruciais. Bortoleto largou com pneus duros e fez sua parada na volta 27, trocando para pneus médios.

Ele retornou na 16ª posição e fez ultrapassagens importantes, subindo no grid. Por fim, após 51 voltas intensas, o brasileiro cruzou a linha de chegada em 11º lugar.

“Foi uma corrida intensa, sempre perto de outros carros e muito perto dos muros,” disse Bortoleto. “Acho que entregamos o máximo que podíamos hoje. A 11ª posição era o nosso limite. O fim de semana foi complicado para nós, mas não tínhamos ritmo para lutar por posições mais altas. Mesmo assim, pressionamos ao máximo e tiramos aprendizados importantes.”

“Em alguns fins de semana você consegue lutar, em outros nem tanto, mas correr é assim. Agora, focamos em Singapura, que será daqui a duas semanas,” concluiu o piloto, já de olho no próximo desafio.