F1 ao vivo: Teste de pré-temporada no Bahrain 2026 – dia 1

quarta-feira, 11 de fevereiro de 2026 às 0:09

F1 ao vivo

Hoje, a partir das 8h30 da manhã no horário de Brasília, veja abaixo tudo o que está acontecendo na F1 ao vivo na pista de Sakhir, Bahrain onde a Formula 1 está realizando seu primeiro dia de testes coletivos com os novíssimos carros da pré-temporada de 2026.

Aqui no Autoracing você não perde nada. De hoje até sexta-feira das 8h30 da manhã até à 1 hora da tarde ao vivo. Fique ligado!

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13:00 Bem, chegamos ao final do primeiro dia da pré-temporada no Bahrain em 2026. Agradecemos pela sua companhia e pela grande audiência! Amanhã teremos mais a partir das 8h30. Veja os tempos finais!

12:57 Estamos nos últimos 5 minutos do primeiro dia – como o tempo voou!

Em termos de vencedores da sessão, Verstappen é o primeiro que vem à mente, depois de ter percorrido a maior distância e ter sido o segundo mais rápido na classificação geral. Toto Wolff chegou a classificar a Red Bull como a “referência”.

12:54 Williams no Bahrain

12:47 Brown: Temos um ‘Big Four’ na ponta do grid
O CEO da McLaren, Zak Brown, falando com Craig Slater, da Sky Sports News, quando questionado sobre suas primeiras impressões da atual ordem de classificação:

“Acho que não podemos chegar a nenhuma conclusão definitiva. Se eu tivesse que apostar em Las Vegas, diria que os quatro grandes estão como estão, é difícil dizer em que ordem.

“A Mercedes foi muito forte na Espanha. Max fez ótimos tempos de volta aqui. Mas parece que o grid está em uma posição semelhante.”

12:41 Voltas completadas até agora:

Verstappen – Red Bull (RBPT) – 128 voltas
Ocon – Haas (Ferrari) – 106 voltas
Sainz – Williams (Mercedes) – 77 voltas
Lindblad – Racing Bulls (RBPT) – 75 voltas
Leclerc – Ferrari (Ferrari) – 64 voltas
Albon – Williams (Mercedes) – 64 voltas
Hulkenberg – Audi (Audi) – 59 voltas
Russell – Mercedes (Mercedes) – 56 voltas
Piastri – McLaren (Mercedes) – 54 voltas
Hamilton – Ferrari (Ferrari) — 52 voltas
Perez – Cadillac (Ferrari) – 52 voltas
Bortoleto – Audi (Audi) — 49 voltas
Bottas – Cadillac (Ferrari) – 49 voltas
Norris-McLaren (Mercedes) – 41 voltas
Gasly – Alpine (Mercedes) – 40 voltas
Passeio – Aston Martin (Honda) – 36 voltas
Colapinto – Alpine (Mercedes) – 28 voltas
Antonelli – Mercedes (Mercedes) – 16 voltas

12:37 Tempos até agora faltando menos de meia hora para o final do dia 1

12:35 Ocon sobe para quarto e ultrapassa 100 voltas
Esteban Ocon, da Haas, junta-se a Max Verstappen como o segundo piloto a ultrapassar a marca de 100 voltas no total e subiu para quarto, a 0,909s do tempo de referência de Lando Norris.

Nico Hulkenberg, da Audi, também subiu algumas posições para oitavo, num bom dia para a fabricante alemã, já que Hulkenberg e Gabriel Bortoleto completaram mais de 100 voltas entre eles.

12:32 Os carros de 2026 dependem mais de energia elétrica, com as unidades de potência apresentando agora uma divisão quase igualitária entre energia elétrica e energia de combustão interna.

Isso significa que a distribuição de energia terá um papel maior nas corridas, e Valtteri Bottas, da Cadillac, acredita que a adaptação a essa nova realidade é um dos motivos pelos quais tantos pilotos saíram da pista na curva 10 no Bahrein.

“Hoje, o vento estava a favor, o que explica muita coisa. Mas um ponto importante é que todos ainda estão se adaptando à distribuição de energia”, disse ele.

“Estamos testando coisas diferentes em cada volta, e isso gera bastante variabilidade nos pontos de frenagem. O que me fez sair da pista foi que eu usei muito mais a distribuição de energia naquela volta, chegando à curva muito mais rápido, algo que não acontecia antes.

“Antes, chegávamos mais ou menos na mesma velocidade. Mas agora a variação pode ser de 10 a 20 km/h, o que faz diferença nos pontos de frenagem.”

“Hoje, o vento estava favorável, o que explica muita coisa. Mas agora pode variar de 10 a 20 km/h, o que faz diferença nos pontos de frenagem.” “Então, essas são as coisas que estamos aprendendo agora com esses novos carros e unidades de potência.”

12:29🚨 Novo recurso de segurança para 2026 🚨

As luzes dos retrovisores laterais e da traseira piscarão quando:

👉 Um carro estiver parado na pista
👉 Um carro estiver a menos de 20 km/h fora dos boxes

12:26 Uma das razões para a falta de testes da unidade de potência Honda no Aston Martin pode ser explicada pela seguinte declaração da equipe:

“Nosso plano de testes da unidade de potência com Lance correu conforme o planejado pela manhã, porém, detectamos uma anomalia nos dados esta tarde”, disse a equipe de Silverstone.

“Estamos agora realizando verificações preventivas na unidade de potência para entender a causa exata antes de podermos retomar os testes.”

12:22 Albon sai da pista, mas está com bom desempenho
Muitos carros travaram as rodas e saíram da pista hoje, enquanto os pilotos se adaptam aos novos carros de 2026 no BahrAin.

Alex Albon, da Williams, é o piloto mais recente a sair da pista na curva 10. Ele completou 54 voltas hoje, no primeiro dia de testes da Williams após a equipe ter perdido todo o shakedown em Barcelona.

12:03 Tempos começando a última hora de testes do dia 1

1) Lando Norris, McLaren, 1:34.669, 30 voltas

2) Max Verstappen, Red Bull, 1:34.830, 116 voltas

3) Charles Leclerc, Ferrari, 1:35.959, 51 voltas

4) Oscar Piastri, McLaren, 1:35.602, 54 voltas*

5) George Russell, Mercedes, 1:36.108, 56 voltas*

6) Esteban Ocon, Haas, 1:36.373, 94 voltas

7) Lewis Hamilton, Ferrari, 1:36.433, 52 voltas*

8) Alex Albon, Williams, 1:37.437, 50 voltas

9) Arvid Lindblad, Racing Bulls, 1:37.945, 75 voltas voltas

10) Nico Hulkenberg, Audi, 1:38.104, 48 voltas

11) Carlos Sainz, Williams, 1:38.221, 77 voltas*

12) Gabriel Bortoleto, Audi, 1:38.871, 49 voltas*

13) Valtteri Bottas, Cadillac, 1:39.150, 49 voltas*

14) Pierre Gasly, Alpine, 1:39.221, 29 voltas

15) Sergio Perez, Cadillac, 1:39.767, 40 voltas

16) Lance Stroll, Aston Martin, 1:39.883, 36 voltas

17) Franco Colapinto, Alpino, 1:40.330, 28 voltas*

18) Kimi Antonelli, Mercedes, Sem hora, 2 voltas

*participou apenas do treino da manhã

11:57 Ocon e Albon também melhoram seus tempos. Com a pista esfriando de noite, vários pilotos estão melhorando seus tempos.

Alex Albon subiu uma posição para o oitavo lugar pela Williams, enquanto Esteban Ocon ultrapassou Lewis Hamilton e assumiu a sexta posição pela Haas.

Pode haver ainda mais oscilações na tabela de tempos na última hora, que está prestes a começar.

11:56 Leclerc sobe para terceiro. Charles Leclerc, da Ferrari, também apresentou uma melhora significativa. O monegasco ganhou quase oito décimos de segundo e ultrapassou Oscar Piastri, conquistando o terceiro lugar.

Esse tempo, que o deixa meio segundo atrás de Norris, foi obtido logo após a troca dos pneus por um novo jogo de pneus macios.

11:53 O chefe da Mercedes, Toto Wolff, insiste que a unidade de potência de sua equipe para 2026 é “100% legal”, em meio a uma disputa em andamento sobre os motores para a nova temporada.

11:49 Veja os tempos até agora!

11:46 Norris é o mais rápido! Uma mudança na liderança pela primeira vez em várias horas…

Lando Norris fez 1:34.669, abrindo 0,161s de vantagem sobre Max Verstappen.

Aparentemente, ele conseguiu esse tempo com um pneu médio novo.

11:43 O que esperar da F1 em 2026?

Não há muita coisa acontecendo na pista atualmente, com apenas seis pilotos em seus carros – Verstappen, Leclerc, Ocon, Albon, Hulkenberg e Gasly – então que tal aproveitarmos a oportunidade para discutir o que estamos ansiosos para ver na F1 este ano?

Há muito o que escolher para analisar, mas analisar o progresso da Williams para ver se a ausência em Barcelona realmente não foi o fim do mundo certamente está entre as principais expectativas…

11:40 A Mercedes resolve problema e espera retorno à pista em breve
Sessões da tarde tranquilas para duas das equipes favoritas de 2026 até o momento.

Kimi Antonelli completou apenas uma volta no Mercedes W17 desde que assumiu o volante de George Russell na pausa para o almoço.

A Mercedes afirma que estava corrigindo um problema encontrado durante as mudanças planejadas no acerto do carro. A equipe espera retornar à pista na última hora do dia, entre 15h e 16h.

A Aston Martin, por sua vez, adicionou apenas três voltas ao seu total desde a pausa para o almoço.

11:32 Lindblad teve um dia impressionante, completando 75 voltas com o carro da Racing Bulls. Mas sua participação hoje chegou ao fim após um vazamento de fluido no VCARB 03.

 

11:27 Todos os carros no Bahrain

 

11:23 Você provavelmente notará Antonelli no final dessa lista, com apenas uma volta. Acontece que a Mercedes encontrou um problema ao fazer ajustes no acerto do carro, mas as Flechas de Prata ainda devem retornar à pista com bastante tempo restante.

11:16 Verstappen atinge a marca de 100 voltas

O tetracampeão mundial acaba de se tornar o primeiro piloto do dia a completar 100 voltas. Então, agora seria um bom momento para conferir a quilometragem de hoje:

Verstappen – Red Bull (RBPT) — 101 voltas
Ocon – Haas (Ferrari) — 81 voltas
Sainz – Williams (Mercedes) — 77 voltas
Lindblad – Racing Bulls (RBPT) — 75 voltas
Russell – Mercedes (Mercedes) — 56 voltas
Piastri – McLaren (Mercedes) — 54 voltas
Hamilton – Ferrari (Ferrari) — 52 voltas
Bortoleto – Audi (Audi) — 49 voltas
Bottas – Cadillac (Ferrari) — 49 voltas
Stroll – Aston Martin (Honda) — 36 voltas
Albon – Williams (Mercedes) — 34 voltas
Leclerc – Ferrari (Ferrari) — 33 voltas
Perez – Cadillac (Ferrari) – 29 voltas
Colapinto – Alpine (Mercedes) – 28 voltas
Hulkenberg – Audi (Audi) – 27 voltas
Gasly – Alpine (Mercedes) – 21 voltas
Norris – McLaren (Mercedes) – 18 voltas
Antonelli – Mercedes (Mercedes) – 1 volta

11:14 Wolff: Mercedes será “prejudicada” se FIA ​​e F1 ficarem do lado das rivais na disputa sobre motores

O motor da Mercedes está no centro das atenções no início dos testes da Fórmula 1 no Bahrain. Embora Toto Wolff tenha enfatizado que a Red Bull é a referência em sua opinião, isso não muda o fato de que as rivais estão trabalhando em planos para ajustar os testes de taxa de compressão antes do início da temporada.

As rivais estão pressionando a FIA para que altere os procedimentos, já que a Mercedes cumpre a taxa de 16:1 durante os testes estáticos em temperatura ambiente, mas pode atingir uma taxa maior em testes na pista. Assim como o chefe da equipe Williams, James Vowles, Wolff ressalta que todos os motores da Mercedes são totalmente legais, embora ele não descarte mais categoricamente a possibilidade de intervenção.

11:08 Leclerc supera seu companheiro de equipe Hamilton e sobe para quarto com 1m36.221s.

11:04 A Racing Bulls já encerrou seu dia devido a problemas no carro. Lindblad fez 75 voltas pela manhã, mas não apareceu à tarde.

11:00 Tabela de tempos atualizada:

Pos. Piloto Equipe Tempo
1 Max Verstappen Red Bull 1m35.433s
2 Oscar Piastri McLaren 1m35.602s
3 George Russell Mercedes 1m36.108s
4 Lewis Hamilton Ferrari 1m36.433s
5 Esteban Ocon Haas 1m37.169s
6 Lando Norris McLaren 1m37.568s
7 Charles Leclerc Ferrari 1m37.819s
8 Arvid Lindblad Racing Bulls 1m37.945s
9 Alexander Albon Williams 1m38.117s
10 Carlos Sainz Williams 1m38.221s
11 Nico Hulkenberg Audi 1m38.506s
12 Gabriel Bortoleto Audi 1m38.871s
13 Valtteri Bottas Cadillac 1m39.150s
14 Pierre Gasly Alpine 1m39.221s
15 Sergio Perez Cadillac 1m39.767s
16 Lance Stroll Aston Martin 1m39.883s
17 Franco Colapinto Alpine 1m40.330s

10:58 O problema de Hulkenberg não foi sério, ele já retornou à pista e subiu para 10º com pneus médios.

10:51 Em sua primeira volta rápida do dia, Norris sobe para sexto com 1m37.568s – atrás de Ocon e à frente de Leclerc.

10:37 Foi uma interrupção rápida, bandeira verde novamente. Verstappen imediatamente na pista. Ele já acumula 91 voltas.

10:35 Bandeira vermelha devido à parada de Hulkenberg.

10:32 Hulkenberg parou no terceiro setor de Sakhir em sua 14ª volta. Os sidepods radicais do carro da Audi chamaram atenção no paddock:

10:31 Antonelli abre suas primeiras voltas do dia.

10:24 Verstappen retorna à pista, agora com pneus duros. Além dele, só Gasly e Leclerc estão em ação.

10:20 Gasly surge pela primeira vez no dia, substituindo Colapinto na Alpine. O argentino causou uma bandeira vermelha e fez apenas 28 voltas pela manhã.

10:11 Hulkenberg já percorreu nove voltas esta tarde depois de substituir Bortoleto na Audi.

10:00 Tabela de tempos atualizada após a primeira hora da tarde:

Pos. Piloto Equipe Tempo
1 Max Verstappen Red Bull 1m35.433s
2 Oscar Piastri McLaren 1m35.602s
3 George Russell Mercedes 1m36.108s
4 Lewis Hamilton Ferrari 1m36.433s
5 Esteban Ocon Haas 1m37.169s
6 Charles Leclerc Ferrari 1m37.819s
7 Arvid Lindblad Racing Bulls 1m37.945s
8 Carlos Sainz Williams 1m38.221s
9 Gabriel Bortoleto Audi 1m38.871s
10 Alexander Albon Williams 1m38.998s
11 Valtteri Bottas Cadillac 1m39.150s
12 Lance Stroll Aston Martin 1m39.883s
13 Nico Hulkenberg Audi 1m40.214s
14 Franco Colapinto Alpine 1m40.330s
15 Sergio Perez Cadillac 1m40.380s

09:50 Leclerc sobe para sexto com 1m37.819s depois de 10 voltas. Ele está com pneus macios.

09:48 82 voltas (e contando) para Verstappen.

09:43 Norris na pista pela segunda vez. O campeão mundial fez apenas três voltas até agora, enquanto Albon, Stroll, Leclerc e Verstappen continuam circulando.

09:40 Albon também faz sua primeira participação, substituindo Sainz na Williams.

09:36 Perez aparece pela primeira vez no dia. A Cadillac completou 49 voltas com Bottas pela manhã.

09:33 Um vislumbre de todos os carros na pista:

09:28 O monegasco faz 1m40.108s em sua primeira volta.

09:26 Leclerc também entra em ação.

09:20 Finalmente carros na pista! Verstappen, Ocon e Norris deixam os pits.

09:19 Um comentário de Lewis Hamilton que certamente ganhará bastante destaque: Ele descreveu os novos carros como “mais lentos do que a GP2”.

09:16 Ainda estamos esperando um carro na pista após 16 minutos.

09:00 Bandeira verde!

08:56 Muitas mudanças de pilotos nesta tarde: Antonelli, Albon, Hulkenberg, Gasly, Norris, Leclerc e Perez substituem seus respectivos companheiros de equipe. Verstappen, Lindblad, Stroll e Ocon farão o dia completo.

08:50 Estamos no intervalo de almoço, a sessão da tarde começa em 10 minutos.

08:47 A Red Bull continua surpreendendo neste início, Max Verstappen encerrou a manhã com o melhor tempo. Confira a tabela:

Pos. Piloto Equipe Tempo
1 Max Verstappen Red Bull 1m35.433s
2 Oscar Piastri McLaren 1m35.602s
3 George Russell Mercedes 1m36.108s
4 Lewis Hamilton Ferrari 1m36.433s
5 Esteban Ocon Haas 1m37.169s
6 Arvid Lindblad Racing Bulls 1m37.945s
7 Carlos Sainz Williams 1m38.221s
8 Gabriel Bortoleto Audi 1m38.871s
9 Valtteri Bottas Cadillac 1m39.150s
10 Lance Stroll Aston Martin 1m39.883s
11 Franco Colapinto Alpine 1m40.330s

08:46 Bom dia! Bem-vindos ao primeiro dia de testes no Bahrain, sempre um dos momentos mais aguardados do ano pelos fãs da Fórmula 1.

 

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