Átila Abreu assume a liderança da Stock Car na Corrida do Milhão

Átila Abreu

Átila Abreu é o novo líder da Stock Car. Com o quarto lugar na Corrida do Milhão, o piloto da equipe Mobil Super Racing atingiu 76 pontos no campeonato e abriu quatro de vantagem para o segundo colocado na tabela.

“Era nosso principal objetivo em Goiânia e fico contente em sair daqui líder diante das dificuldades de equilíbrio que enfrentamos aqui. Agora é trabalhar mais ainda para manter. O milhão só pode ter um dono e fico feliz pelo Rubinho, É um adversário que eu respeito muito. Um piloto que passou o tempo que ele passou é porque tem muita competência e talento. O prêmio está em boas mãos”, disse o dono do carro #51.

Átila largou logo atrás de Barrichello e tratou de defender a vice-liderança na primeira curva, contornando por fora e neutralizando o ataque de Allam Khodair. Ele então permaneceu em segundo até a volta 11, quando entrou no box para trocar o pneu traseiro direito.

Depois das paradas dos ponteiros, ele reassumiu a segunda posição. Mas os freios passaram a apresentar alguns problemas a partir da metade da prova. “Desde os treinos sofremos nas freadas. O equilíbrio melhorou pra corrida mas não foi suficiente para acompanhar os carros mais rápidos da pista.” Na volta 19, Thiago Camilo fez a ultrapassagem utilizando o push to pass.

A seguir veio o maior susto do dia.

“O pneu furou no S de baixa. Sorte que foi na entrada do box. Perdi ali dois ou três segundos. Pode ter custado o pódio no fim do dia, mas não dá para se queixar. O campeonato é feito de várias corridas… Já perdi provas com o pneu furado logo depois da entrada do box, mas hoje foi diferente.”

Depois de trocar os dois pneus do lado esquerdo, ele voltou para a pista em 22º e foi recuperando terreno com as paradas dos adversários até retornar ao terceiro lugar.

“Então faltando dez voltas o freio acabou. Quase passei reto umas três vezes e achei melhor nem disputar forças com o Galid Osman quando ele me alcançou. Avaliamos que era o melhor para não prejudicar o campeonato, mais ainda depois que a equipe me passou pelo rádio que o Valedeno Brito e o Marcos Gomes estavam fora”, contou o sorocabano, citando os dois adversários que chegaram a Goiânia à sua frente no campeonato.

Átila acrescentou que o maior desafio agora será manter a liderança. “É mais difícil segurar a ponta que chegar lá. Faltam ainda sete etapas no ano, algumas em pistas que temos um forte retrospecto, como os circuitos de rua em Salvador e Ribeirão Preto, Velopark e Curitiba, onde ganhei nos dois últimos anos. Vamos trabalhar duro para ter consistência e terminar todas. Com a novidade das rodadas duplas neste ano, está claro que chegar ao final das provas vai ser decisivo para brigar pelo título.”

Nonô Figueiredo teve problemas no primeiro pit-stop e largando em 13º não conseguiu passar da 10ª posição. “A corrida foi muito disputada. Nessa etapa tivemos duas paradas de boxes e elas foram determinantes. Larguei em 13º, tive uma largada normal. A minha primeira parada demorou um pouco mais do que devia. Isso me prejudicou. Foi uma corrida difícil. Andei no limite o tempo inteiro e terminei em 10º. O carro foi muito constante, mas não tinha velocidade para me deixar mais na frente. Na próxima etapa chegamos na metade do campeonato e estou acreditando muito no meu segundo semestre. Estou confiante”, finalizou o dono do carro #11.

Para o chefe da equipe, Thiago Meneghel, o fim de semana teve saldo muito positivo. “Depois da classificação nós sabíamos que os principais adversários do campeonato não estavam bem. Então fomos cautelosos e preferimos garantir os pontos do Átila ao invés de forçar. Além disso o carro do Thiago (Camilo) e do Rubinho estavam melhor. O Átila foi inteligente e pontuou o máximo possível, com segurança. Ele teve algumas dificuldades mecânicas e um pneu estourado. No final foi muito bom sairmos com a liderança. Já a corrida do Nonô foi bem difícil. Nós queríamos deixar ele mais na frente, mas não deu. Tivemos um problema no pit stop e isso atrapalhou. O importante é que marcamos ponto com os dois pilotos e saímos de Goiânia com a liderança e vamos trabalhar para melhorar com os dois.”, analisou Meneghel.

O piloto da Moto3, Eric Granado, esteve no autódromo e gostou do que viu. “Se Goiânia for confirmada como sede da MotoGP, vou adorar correr aqui. O autódromo está com um nível ótimo”, afirmou o jovem que viajou a convite da Mobil.