“A Red Bull tem uma suspensão realmente incomum”

Red Bull

A Red Bull Racing parece ter uma vantagem sobre a Ferrari nas curvas lentas. A equipe de Max Verstappen está usando uma suspensão dianteira exclusiva este ano, algo que o especialista Craig Scarborough diz que pode lhes dar uma vantagem.

“Você não pode olhar para uma característica e descartá-la como a razão de saber que o carro está indo bem ou não. A suspensão dianteira da Red Bull pode estar realmente ajudando eles a se aproximarem da Ferrari, talvez o resto do carro seja a fraqueza”, diz Scarborough em conversa com o jornalista Peter Windsor em seu novo vídeo no YouTube.

“A Red Bull tem essa suspensão realmente incomum, onde se você olhar para a parte superior da frente, normalmente é quase horizontal, talvez com um pouco de inclinação para trás”, continua o especialista.

Esta solução causaria muitas mudanças na cambagem e no caster. Cambagem é o ângulo dos pneus em relação ao asfalto, enquanto caster é a capacidade das rodas se moverem para frente e para trás em relação ao carro.

A solução potencialmente garantiria que o RB18 tivesse mais aderência nas curvas lentas, algo que também se reflete nos dados. A Ferrari, por outro lado, parece mais veloz nas curvas mais rápidas.

“É algo que, neste estágio, ninguém pode copiar, então se é algo que é uma solução chave, então já será o próximo ano antes que alguém tenha a chance de alcançar essa vantagem”, concluiu Scarborough.