Vasseur diz que erro de Hamilton custou pódio em Singapura

Frederic Vasseur

Fred Vasseur, chefe da Ferrari, acredita que Lewis Hamilton perdeu a chance de conquistar um pódio no GP de Singapura de Fórmula 1 por causa de uma decisão equivocada durante a corrida. Segundo o dirigente, o britânico deveria ter entrado nos boxes durante um Safety Car Virtual (VSC), assim como Charles Leclerc, mas perdeu a entrada do pit lane.

A neutralização ocorreu na volta 39, após Lance Stroll abandonar a prova por um problema na embreagem. Naquele momento, Leclerc aproveitou a oportunidade para colocar um novo jogo de pneus. Hamilton, que estava cerca de três segundos atrás do companheiro de equipe, também deveria ter parado, mas permaneceu na pista.

A escolha acabou custando caro. Embora tenha subido provisoriamente para segundo, atrás do vencedor Max Verstappen, Hamilton precisou completar a corrida com pneus macios que já tinham 44 voltas de uso. Nas voltas finais, perdeu rendimento e caiu para sexto, atrás de Verstappen, Leclerc, Kimi Antonelli, Lando Norris e Oscar Piastri.

Ao cruzar a linha de chegada, o britânico pediu desculpas à Ferrari pela decisão. Vasseur confirmou que a equipe havia planejado as duas possibilidades estratégicas, mas Hamilton não conseguiu entrar nos boxes.

“Deixamos as duas opções em aberto, dependendo da entrada do Safety Car Virtual, e foi exatamente isso que aconteceu. Chamamos os dois pilotos para os boxes. Assim, teríamos terminado em P2 e P3, mas ele perdeu a entrada do pit lane. Foi uma pena, porque perdeu um pódio”, afirmou Vasseur à Sky Sports F1.

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Pneus médios também prejudicaram Hamilton

Vasseur também apontou a escolha inicial dos pneus como um fator que dificultou a corrida de Hamilton. O britânico largou com os médios, enquanto Leclerc optou pelos macios. A Ferrari esperava que essa diferença permitisse ao heptacampeão adotar uma estratégia alternativa e tentar atacar Verstappen, que largou na pole position.

No entanto, os pneus médios não ofereceram o rendimento esperado. Hamilton sofreu no primeiro trecho e precisou parar no fim da volta 18 para colocar os macios, que depois utilizou até a bandeirada.

Segundo Vasseur, as equipes chegaram à corrida com dúvidas sobre o comportamento dos compostos. Os treinos livres não forneceram dados suficientes, enquanto a corrida Sprint aconteceu com pneus intermediários, impedindo uma avaliação mais precisa dos pneus para pista seca.

“A principal questão, que valeu para nós e para todos os outros, era que havia uma divisão de 50% para cada opção na escolha dos pneus no grid. No TL1, não completamos tantas voltas, e todos usamos os pneus duros, que acabamos não utilizando na corrida”, explicou.

O dirigente acrescentou que a Ferrari esperava avaliar melhor os pneus médios durante a Sprint, mas a chuva mudou os planos. Por isso, as equipes começaram o GP sem referências suficientes sobre o comportamento dos compostos.

“Esperávamos fazer o trecho longo com os médios na Sprint, mas a corrida aconteceu com pneus intermediários. Assim, todos começamos o GP praticamente às cegas em relação aos pneus”, declarou.

Vasseur reconheceu que os macios tiveram desempenho superior aos médios em Singapura, o que ajuda a explicar as dificuldades iniciais de Hamilton. Ainda assim, ressaltou que a Ferrari enfrentou as mesmas incertezas que as outras equipes.

“Hoje, os macios foram muito melhores do que os médios. Por isso, Lewis sofreu no início e um pouco menos no final. Estávamos todos na mesma situação, começando a corrida com poucas referências. É verdade que, com os dois carros largando em segundo e terceiro, tínhamos uma boa oportunidade de enfrentar Max”, acrescentou.

Vasseur destaca desempenho da Ferrari

Apesar da oportunidade perdida por Hamilton, Vasseur avaliou positivamente o fim de semana da Ferrari. A equipe colocou os dois pilotos no pódio da Sprint e garantiu as posições P2 e P3 na classificação para o GP. Na corrida principal, Leclerc terminou em segundo, enquanto Hamilton ficou em sexto.

“Foi um bom fim de semana. Conseguimos P2 e P3 na Sprint, P2 e P3 na classificação, e P2 na corrida. Não ficamos muito longe de conquistar também o terceiro lugar”, afirmou.

O chefe da Ferrari reconheceu, porém, que Verstappen apresentou um ritmo superior ao longo do fim de semana. Por isso, a equipe ainda precisa evoluir para disputar vitórias com mais consistência.

“No geral, Max foi um pouco mais rápido do que nós durante o fim de semana. Precisamos tentar diminuir essa diferença. Ainda assim, tivemos um desempenho forte como equipe, com os dois pilotos, e conquistamos um bom resultado”, concluiu Vasseur.