Norris elogia “classificação mais pura do ano” em Mônaco

Lando Norris

Lando Norris elogiou o fato de não precisar se preocupar com o gerenciamento de energia no GP de Mônaco. O piloto da McLaren classificou uma das principais características da Fórmula 1 em 2026 como uma verdadeira “bobagem”.

Pela primeira vez na temporada, fatores como gerenciamento de energia, lift-and-coast e super clipping não influenciaram a performance dos pilotos no circuito monegasco. Com isso, as tradicionais voltas de classificação no limite voltaram a ganhar protagonismo.

Enquanto em outras etapas os competidores precisam equilibrar velocidade e consumo de energia, em Mônaco a situação foi diferente. Afinal, os pilotos puderam se concentrar exclusivamente em atacar cada curva e extrair o máximo dos carros.

Ao mesmo tempo, não houve a necessidade de administrar a carga da bateria durante a volta rápida. Consequentemente, a atenção ficou voltada apenas para a pilotagem.

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Mônaco eliminou preocupação com energia

O traçado de baixa velocidade do principado teve papel fundamental nesse cenário. Como não existem longas retas, a demanda energética foi significativamente menor.

Por causa disso, os pilotos praticamente sempre contaram com carga total da bateria durante a classificação. Dessa maneira, conseguiram explorar os limites dos carros de forma muito mais agressiva.

A ausência das restrições energéticas permitiu que os monopostos fossem levados ao máximo. Desde a introdução do novo regulamento das unidades de potência, uma situação semelhante ainda não havia sido vista.

Embora tenha terminado a sessão apenas na oitava posição do grid, Norris destacou justamente esse aspecto positivo do fim de semana. Ainda que o resultado não tenha sido ideal, o britânico valorizou a experiência de pilotar sem tantas limitações.

Questionado sobre a sensação de poder acelerar sem preocupações durante a classificação, Norris reconheceu que isso não alterou sua avaliação sobre o resultado obtido.

“Sim, com certeza. Ao mesmo tempo, não estou chegando aqui dizendo: ‘Foi muito melhor, então estou feliz'”, afirmou Norris à imprensa.

Norris chama sistema atual de “bobagem”

Apesar da frustração com o desempenho, o piloto acredita que Mônaco proporcionou as voltas de classificação mais genuínas de toda a temporada.

“Mas ao mesmo tempo, é bom que seja algo tão simples. E acho que o que vimos em Mônaco provavelmente foram as voltas de classificação mais puras do ano”.

Segundo Norris, a diferença está justamente no fato de os pilotos poderem focar apenas na busca pelo tempo de volta.

“As pessoas simplesmente estão acelerando. Ainda existe a preocupação com o turbo e toda essa bobagem, mas tudo gira em torno de fazer uma volta de classificação”.

O britânico explicou que a tomada de decisões dentro do carro se torna muito mais natural quando o gerenciamento de energia deixa de ser uma preocupação constante.

“Você pensa no quão perto consegue chegar do muro e em como fazer tudo isso. Em vez disso, não fica se perguntando: ‘Preciso acelerar mais tarde para economizar bateria para depois?’ e todo esse tipo de coisa”.

Por fim, Norris reforçou que, na sua visão, Mônaco continua oferecendo a experiência de classificação mais autêntica do calendário atual.

“Sem dúvida, provavelmente continua sendo a melhor volta de classificação do ano”.