Yuki Tsunoda e a diferença para o carro de Verstappen

Laurent Mekies e Yuki Tsunoda em Spa 2025

Yuki Tsunoda enfrenta desafios com carro inferior ao de Verstappen

Yuki Tsunoda não pontua desde o GP de Ímola, um dado que preocupa tanto o piloto quanto a Red Bull. O japonês de 25 anos tem sofrido para alcançar resultados desde que chegou à equipe austríaca, aumentando a pressão para o segundo semestre de 2025.

Grande parte das dificuldades de Tsunoda está ligada à diferença entre seu carro e o de Max Verstappen. Até o GP da Bélgica, o piloto não contava com o mesmo assoalho do líder da equipe, o que impactou diretamente seu desempenho.

Diferença de carro explica queda de desempenho

O início da temporada mostrou a Red Bull focada em melhorias do RB21. Havia expectativas de que Verstappen brigasse pelo título, mas os resultados não corresponderam.

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Enquanto isso, o carro de Tsunoda recebia poucas atualizações. As peças eram enviadas rapidamente e em quantidade limitada, deixando seu carro desatualizado em comparação ao de Verstappen.

O acidente em Ímola agravou a situação, já que ele perdeu peças essenciais do carro com efeito solo, incluindo a  mais importante delas, o assoalho. Em um grid apertado e com a Red Bull em declínio, essa diferença custou caro para o piloto japonês.

Atualização do assoalho e resposta imediata

Quando Tsunoda finalmente recebeu o mesmo assoalho de Verstappen para a classificação na Bélgica, seu desempenho melhorou imediatamente, garantindo P7 no grid.

Em declarações à imprensa em Zandvoort, ele explicou a importância da atualização:

“Na verdade, as duas últimas corridas antes das férias de verão me ajudaram um pouco. Provavelmente eles não reconheceram muito, especialmente Helmut, a diferença entre mim e Max – em termos de diferenças de carro. Assim que introduziram o mesmo assoalho, meu ritmo melhorou muito imediatamente. Na Hungria, a diferença entre mim e o Max foi muito pequena.”

Essas palavras reforçam que as dificuldades de Tsunoda não foram apenas por sua pilotagem, mas também por limitações do carro.

Metas para o segundo semestre de 2025

O segundo semestre será decisivo para Tsunoda. Ele já mostrou ritmo competitivo em Japão, Jeddah e Miami, mas o acidente em Ímola prejudicou seus resultados.

Com Laurent Mekies assumindo como chefe da equipe, Tsunoda passou a contar com o mesmo assoalho de Verstappen, melhorando seu desempenho. No entanto, a Red Bull ainda enfrenta forte concorrência da McLaren, Mercedes e Ferrari.

A classificação na Hungria, onde Tsunoda foi eliminado no Q1 mas apenas um décimo atrás de Verstappen, evidencia o desafio que ele ainda precisa superar.