Wolff: “RB19 pode frear mais tarde e acelerar mais cedo”

Toto Wolff

Toto Wolff parecia tudo menos otimista antes do terceiro dia de testes no Bahrain. A Red Bull Racing estava muito fora de alcance e o segundo lugar de Lewis Hamilton no último dia não mudou isso. O chefe da equipe Mercedes tira suas conclusões e vê que a equipe de Max Verstappen e Sergio Pérez está quilômetros à frente.

A revista alemã Auto, Motor und Sport escreve que os engenheiros estão agora considerando se é o ajuste do W14 que está causando os problemas ou se as peças precisam ser redesenhadas. De fato, em todas as áreas, o Mercedes 2023 é mais fraco que o RB19 da Red Bull.

“Eles freiam mais tarde, são mais lentos na entrada da curva de qualquer maneira, aceleram muito mais cedo e ganham muito tempo com a melhor tração. Se abordarmos as curvas assim, perderemos o ápice completamente”, observou Wolff.

A equipe de Brackley também teve desempenho inferior a muitas outras equipes em termos de velocidade máxima, embora seja provável que uma asa traseira seja introduzida no Grande Prêmio do Bahrain. Isso forneceria menos resistência do ar.

A Aston Martin está impressionando e Wolff está levando a sério o fato de que eles terão uma tarefa difícil com o AMR23 no início da temporada. “De acordo com nossos cálculos, a Aston Martin poderia terminar em segundo lugar”, disse Wolff, chefe da Mercedes.

Especialmente nas curvas, o carro 2023 de Fernando Alonso e Lance Stroll se destaca. A própria Aston Martin ainda é um tanto cautelosa sobre suas chances.

A equipe britânica afirma que tem se preocupado apenas consigo mesma e que somente na próxima semana, durante o fim de semana do GP, ficará claro o quão competitivos eles são. Na Mercedes, no entanto, eles esperam, portanto, a concorrência da equipe de Mike Krack.