Wolff minimiza domínio da McLaren na Hungria

Zak Brown e Toto Wolff

Toto Wolff minimizou o domínio da McLaren no GP da Hungria e afirmou que o resultado não altera sua visão sobre a disputa na temporada 2026 da Fórmula 1. Para o chefe da Mercedes, o Hungaroring sempre favoreceu a equipe britânica e, por isso, não é o circuito ideal para tirar conclusões sobre a força de cada concorrente.

Pela primeira vez em 2026, um piloto que não representava Mercedes ou Ferrari venceu uma corrida. Lando Norris levou a McLaren ao triunfo em Budapeste com mais de 15 segundos de vantagem sobre Max Verstappen, enquanto Kimi Antonelli completou o pódio.

Além disso, a vitória representou o terceiro triunfo consecutivo da McLaren no Hungaroring. A equipe também estreou um pacote importante de atualizações, que incluiu modificações na asa traseira, no assoalho e nas placas laterais.

Wolff evita tirar conclusões precipitadas

Apesar do desempenho dominante da McLaren, Wolff afirmou que o histórico recente da equipe em Budapeste explica boa parte dessa vantagem.

Segundo o dirigente, até mesmo uma inteligência artificial apontaria a McLaren como favorita antes da corrida.

“Se você perguntar para uma inteligência artificial quem é o favorito em Budapeste, ela vai responder McLaren, porque eles foram a equipe dominante aqui nos últimos anos. Acho que terminaram em primeiro e segundo no ano passado.”

“Então, sem dúvida, este é um circuito muito favorável para eles e pouco favorável para nós. Por isso, precisamos tomar cuidado para não passar da ideia de que todos são competitivos para a conclusão de que uma equipe, de repente, deixou de ser competitiva.”

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Mercedes reconhece evolução da rival

Ao mesmo tempo, Wolff fez questão de reconhecer que a McLaren evoluiu com o novo pacote de atualizações.

Por outro lado, ele lembrou que a Mercedes não introduz mudanças significativas no W17 há algum tempo. A última grande atualização da equipe aconteceu no GP do Canadá, em maio.

“Acho que eles realmente deram um passo à frente e entraram de vez na disputa. Nós não levamos atualizações importantes há algum tempo, e isso mostra que essa batalha de desenvolvimento continuará ao longo da temporada.”

Estratégia prioriza grandes pacotes

Wolff também explicou por que a Mercedes adotou uma estratégia diferente da Ferrari no desenvolvimento do carro.

Enquanto a equipe italiana prefere introduzir novidades praticamente a cada etapa, a Mercedes optou por concentrar atualizações maiores em momentos específicos do campeonato.

“Precisamos ser realmente estratégicos sobre o momento de levar atualizações. Não podemos simplesmente colocar novidades em todos os GPs, como fazíamos no passado.”

“Em algum momento, você introduz um pacote de atualizações e provavelmente consegue dar um pequeno salto sobre os concorrentes. Depois, esse ganho diminui à medida que os outros também evoluem.”

O dirigente ainda garantiu que novas peças já estão previstas para o restante da temporada.

“Sim, vamos levar atualizações. Estamos monitorando cuidadosamente o quanto podemos desenvolver. Além disso, em relação ao teto de gastos, estamos em uma boa situação. Optamos por concentrar um pouco mais desse investimento na segunda metade da temporada. Agora, vamos ver se isso será suficiente.”