Wolff detona acusações de favorecimento a Antonelli na Mercedes

sexta-feira, 9 de outubro de 2026 às 9:01

Toto Wolff

Toto Wolff reagiu duramente às acusações de que a Mercedes favorece Kimi Antonelli em decisões internas e prejudica George Russell na temporada 2026 da Fórmula 1.

O dirigente classificou os críticos como “sem cérebro” e considerou as suspeitas completamente absurdas.

A declaração veio após uma nova onda de acusações nas redes sociais, motivada também pela falha na unidade de potência de Russell no GP do Bahrain, disputado na Malásia.

O britânico enfrentou vários problemas de confiabilidade nesta temporada. Entretanto, as dificuldades não atingiram apenas seu lado da garagem da Mercedes. Antonelli também sofreu contratempos importantes, principalmente na Espanha e em Silverstone.

Russell teve mais pequenos problemas com seu W17 ao longo do campeonato. Ainda assim, isso não explica sozinho a diferença de 84 pontos para Antonelli na classificação de pilotos.

O britânico também apresentou dificuldades de ritmo em diversas corridas, enquanto o italiano conseguiu manter uma vantagem clara de performance durante boa parte da temporada.

“Não têm cérebro quem pensa isso. É completamente absurdo”, afirmou Wolff à imprensa.

O dirigente também comparou as acusações atuais às críticas que enfrentou no passado por parte de torcedores de Lewis Hamilton.

“Já tivemos isso no passado com os fãs do Lewis… Sinceramente, não sei o que está acontecendo”.

“Eles acham que tenho um botão escrito ‘falha no motor de George agora’ ou que estou prejudicando um piloto em relação ao outro enquanto lutamos pelo campeonato de construtores?”

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Mercedes prepara comparação entre os carros em Singapura

Depois das dificuldades com o pacote de atualizações mais recente no circuito de Sepang, a Mercedes decidiu realizar um teste comparativo entre as duas especificações do W17 no GP de Singapura.

A análise permitirá à equipe avaliar qual direção técnica deve seguir no desenvolvimento do carro para 2027. Além disso, ajudará a entender como integrar as novas peças ao modelo atual até o fim da temporada.

Russell utilizará a especificação antiga. Antonelli, por sua vez, continuará com o pacote atualizado.

Wolff insistiu que a Mercedes sempre procurou oferecer material equivalente aos dois pilotos. Entretanto, reconheceu que as redes sociais ampliaram o alcance das acusações.

“Sempre tivemos a mentalidade de fornecer o mesmo material para todos, mas acho que talvez seja assim que as redes sociais funcionem hoje”, declarou.

O dirigente também ironizou os ataques que recebe na internet. Segundo ele, alguns comentários chegam a ser divertidos pela falta de fundamento.

“As pessoas se escondem atrás das telas e depois atacam. Existe muita polarização”.

“Às vezes, leio o que as pessoas escrevem. Acho hilário. Essas pessoas realmente contribuem para meu entretenimento quando atacam a equipe ou a mim. Já ouvi que sou Satanás. No geral, é engraçado”.

Punições explicam a diferença de estratégia

A decisão de utilizar especificações diferentes também está relacionada às penalizações de Russell para o GP de Singapura e às próximas corridas.

Antonelli já cumpriu uma punição no GP da Itália, quando substituiu componentes da UP e venceu depois de largar em P19.

A Mercedes planejava aplicar uma estratégia equivalente para Russell durante a sequência de três GPs nas Américas. A ideia era coordenar a troca de componentes com a chegada da atualização ADUO da equipe de Brackley.

Entretanto, os diferentes problemas de confiabilidade enfrentados pelos pilotos mudaram esse planejamento.

Antonelli pode substituir componentes sem receber uma nova penalização no grid. Russell, por outro lado, terá de enfrentar uma punição dupla, conforme explicou Bradley Lord, vice-chefe da Mercedes.

Assim, o britânico largará no fundo do grid em Singapura e também perderá posições quando a temporada for retomada na América do Norte ainda neste mês.

Wolff voltou a demonstrar irritação com as acusações e questionou a compreensão de quem acredita que a equipe prejudica deliberadamente um dos pilotos.

“Realmente, não tenho compreensão nem respeito por quem inventa essas coisas. Em vez de assistir à F1, essas pessoas deveriam assistir aos Teletubbies ou a algum desenho do Mickey Mouse”, concluiu.

 

LS - www.autoracing.com.br

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