Whitmarsh: Situação dos pneus na Formula 1 é “dolorosa”

Pneus Pirelli

Alguns membros do circo da Fórmula 1 admitiram sua frustração ao final do GP da China.

“É bastante excruciante tentar economizar pneus sem parar do início ao fim”, declarou o chefe da McLaren, Martin Whitmarsh, ao Telegraph. “Parece doloroso, e apesar de ser ruim para mim, deve ser bem pior se você precisa pilotar assim”.

Ele está se referindo à nova situação causada pelos pneus de desgaste rápido da Pirelli. Alguns elogiam a nova era, que contrasta fortemente com a última década, quando, frequentemente, o pole position não era desafiado até a bandeira quadriculada. Entretanto, outros dizem que a Fórmula 1 está se distanciando das corridas propriamente ditas.

“Equilíbrio de poder? No momento, isso é uma piada”, disse o campeão mundial Sebastian Vettel no domingo ao ser questionado sobre a competitividade das equipes. “Não tem muito a ver com corridas se tudo o que você está fazendo é cuidar dos pneus. Se você perde cinco segundos por volta devido aos pneus, isso não tem muito a ver com a habilidade do piloto ou a qualidade do carro”.

“Anteriormente, você podia atacar”, continuou Vettel. “Mas, agora, quando se trata de disputas, você fica um pouco no escuro. Em duas oportunidades na corrida, eu não tentei me defender, porque estaria simplesmente dando um tiro no meu próprio pé”.

Jacques Villeneuve, campeão mundial de 1997 que agora é comentarista, concordou: “Eu vi algumas curvas de ação e depois todos cuidando dos pneus. Isso não é uma corrida real”.

De acordo com Niki Lauda e Bernie Ecclestone, a situação poderá mudar após o GP do Bahrain de domingo, com a Pirelli pensando em alterar a estratégia para a temporada européia. Quando lhe disseram que é difícil para os espectadores compreender o status atual, Fernando Alonso, vencedor do GP da China, disse: “É difícil para nós (pilotos) também!”

Lauda declarou à agência de notícias APA: “Você precisa se perguntar se é necessário que os pneus estejam tão no limite quando todos têm de entrar nos boxes logo depois do começo de uma corrida. É muito complicado, principalmente para os espectadores”.