Virtual – Vitória dá vantagem de 15 pontos a Richart na Pro

Piloto soube lidar com pressão de Franciscodog e contou com uma corrida abaixo da média de Fábio Sakita, que terminou em quarto

Empatados na liderança da tabela com 92 pontos cada (já contabilizado o descarte de uma prova), Jeferson Richart (Racers4Fun) e Fábio Sakita (Speed A) partiram para a etapa da Coreia, quinta da categoria VPG Pro, com grandes responsabilidades. Quem chegasse na frente abriria pontos valiosos de vantagem para as duas últimas provas da temporada 1 de 2011. No longo traçado de 5.620 metros de Yeongam, o mais extenso do campeonato, o pentacampeão Jeferson começou a mostrar mais frieza para a defesa de mais um título desde o treino de classificação. O imbatível tempo de 2:03.524 garantiu a pole. Quando tentava melhorar a marca do rival em sua segunda volta rápida, Sakita errou e teve de se contentar com a segunda posição.

Voltando à velha forma, Sérgio “Franciscodog” Refkalefsky (Viracopos) partiu de quarto para segundo na largada, que teve apenas 12 carros. Jeferson liderava, com Fábio em terceiro e Leonardo Sampaio (Caramujos) em quarto. O grupo logo começou a abrir com relação ao pelotão que disputava o quinto lugar, formado pelo trio da Caramujos, Henrique Saldanha, Marcello Menescal e Francisco Inglês, Anderson Bastos (Racers4Fun) e Ricardo Soeiro (Viracopos). No fim da primeira passagem, Jonatan Richart (Racers4Fun) perdeu o controle do carro e bateu contra o muro da reta principal. Ele bem que tentou reparar o bólido nos boxes, mas foi forçado a deixar a prova na sexta volta. Foi o único abandono da noite.

Na frente, Franciscodog não deixava que Jeferson Richart se distanciasse, demonstrando excepcional ritmo de prova. “Consegui me preparar bem para essa etapa, especialmente no acerto para corrida. Por isso não fui tão bem na classificação, mas consegui andar no ritmo dos líderes durante os 50 minutos”, explicou. Quem não mantinha a mesma pegada era Fábio Sakita, cujos tempos de volta estavam aquém do previsto. O piloto da Speed A não se aproximava de Franciscodog, tampouco conseguia se livrar de Leonardo Sampaio, que o seguia de perto.

Após a janela de pit stops, Jeferson Richart emplacou uma sequência de voltas voadoras, minando os ataques de Sérgio Refkalefsky e garantindo vantagem suficiente para ser administrada até o fim. Para melhorar, Sakita errou na última volta e perdeu o pódio para Leonardo Sampaio. Com isso, Jeferson abriu extra-oficialmente 15 pontos de vantagem para os dois últimos GPs do ano. Todos os 11 participantes que receberam a bandeira quadriculada conseguiram completar a prova na volta do líder.

Resultado extra-oficial:

1. Jeferson Richart (Racers4Fun), 24 voltas
2. Ségio “Franciscodog” Refkalefsky (Viracopos), +0:01.890
3. Leonardo Sampaio (Caramujos), +0:21.994
4. Fábio Sakita (Speed A), +0:24.603
5. Anderson Bastos (Racers4Fun), +0:48.839
6. Henrique Saldanha (Caramujos), +1:00.778
7. Marcello Menescal (Caramujos), +1:01.504
8. Francisco Inglês (Caramujos), +1:14.789
9. Ricardo Soeiro (Viracopos), +1:33.096
10. Luiz Henrique Costa (Speed B), +2:02.720

O resultado oficial e a classificação atualizada serão lançados no site www.ligavpg.com. A próxima e penúltima etapa da VPG acontece em 11 de abril, a partir das 21h45, no circuito virtual de Caruaru. A prova será transmitida ao vivo pela Race Brasil.

Para assistir o VT da prova na íntegra acesse: http://ow.ly/4oGEQ

Adriano Pinheiro espanta zica da Turismo Classic

Depois de três provas no zero, piloto venceu com estilo GP de Curitiba; Marcelo Neiva obteve ótimo sexto lugar, abrindo valiosos pontos na luta pelo título

As três últimas etapas fora do top 10 minaram qualquer possibilidade de título para Adriano Pinheiro (sem equipe) na Turismo Classic, da liga F1BC. Em contrapartida, com apenas 25 kg de lastro (enquanto os líderes beiravam os 150 kg), o piloto teve ritmo e equipamento para fazer bonito na quinta etapa do campeonato, disputada no sábado (26), no circuito virtual de Curitiba. A apresentação de gala começou no treino classificatório. A marca de 1:09.646 lhe rendeu a pole position. Rafael Cozzi (Alliance) foi o segundo, com o surpreendente Fábio Néris (Sinister) em terceiro e Marcelo Clemente (V8) em quarto. Os três mais bem colocados do campeonato, Marcelo Neiva (Alliance), Sandro Nocera (4Brothers) e Daniel Krauze (Alliance), carregando, fizeram o nono, 16º e 11º tempos.

A largada, que, no geral, foi tranquila. Pinheiro manteve a ponta, seguido por Cozzi. Ambos apertaram o pé e logo abriram boa vantagem para um extenso pelotão a partir do terceiro lugar, formado por Marcelo Clemente, Maurício Dutra (OGP), Thiago Moreira e Vinícius Drey (Vakuum), Fábio Néris, Evandro Dantas (4Brothers) e Daniel Krauze. Pouco a pouco, o grupo se desfez entre erros e enroscos. Enquanto isso, Gustavo Tino (OGP), fazia grande corrida de recuperação após largar dos boxes, marcando por vezes seguidas a volta mais rápida.

O desgaste acentuado de pneus realçou o dilema das estratégias de boxes, que ficaram entre duas e três paradas. Por falar em boxes, Thiago Moreira perdeu a freada na entrada para seu primeiro pit stop, acertando em cheio Cléber Tóffoli (MIG). Quem optou por uma troca a menos ganhou tempo, mas enfrentou sérios problemas de aderência no final dos stints. Que o diga Marcelo Clemente, que chegou a rodar duas vezes em uma mesma volta. Com uma corrida sólida, o líder do campeonato, Marcelo Neiva, aproveitava-se dos erros alheios para ganhar posições e se aproximar da lista de cinco primeiros.

Outro que crescia era Gustavo Tino, que ultrapassou, de uma só vez, os 4Brothers de Daniele Ferraz e Luth Cysne, pulando de sétimo para quinto. Sem grip, ambos perderam rendimento e também o sexto lugar para Neiva. Dani ainda teria que abandonar, na última volta, por pane seca. Longe de qualquer problema, Adriano Pinheiro cruzou na frente, 14s a frente de Rafael Cozzi, que chegou a ser tocado pelo retardatário Raphael Freire (MidiaSom), no meio da prova, tomando um susto que não atrapalhou seu resultado. Evandro Dantas completou o pódio. O sexto lugar rendeu preciosos pontos a Marcelo Neiva. Ele ampliou de dois para 12 a vantagem com relação a Sandro Nocera, que terminou em nono. Daniel Krauze foi o 11º e viu suas chances de título ficarem mais remotas.

Resultado extra-oficial:

1 Adriano Pinheiro (F1BC Carro Base ), 42 voltas
2 Rafael Cozzi (Alliance GP ), +0:14.234
3 Evandro Dantas (4Brothers ), +0:15.729
4 Mauricio Dutra (OGP Racing ), +0:30.880
5 Gustavo Tino (OGP Racing ), +0:43.425
6 Marcelo Neiva (Alliance GP ), +0:57.567
7 Luth Cysne (4Brothers ), +1:02.127
8 Marcelo Clemente (V8 Racing ), +1:03.625
9 Sandro Nocera (4Brothers ), +1:05.145
10 Fabio Neris (Sinister ), +1:05.219

O resultado oficial e a classificação completa estarão disponíveis no site www.f1bc.com. A próxima e penúltima etapa da Turismo Classic será promovida em 9 de abril, a partir das 15h30, com transmissão ao vivo da Race Brasil, direto do circuito virtual de Donington.

Para assistir o VT da prova na íntegra acesse: http://ow.ly/4nmSP

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Leonardo Felix

EB – www.autoracing.com.br