Villeneuve ataca Hamilton: Freou tarde de propósito em Baku

Charles Leclerc e Lewis Hamilton

Jacques Villeneuve, campeão da Fórmula 1 em 1997, levantou uma polêmica. Em primeiro lugar, ele acredita que Lewis Hamilton freou de propósito no fim do GP do Azerbaijão. A intenção era não devolver a posição a Charles Leclerc.

A Ferrari teve um fim de semana desapontador no Circuito de Baku. Leclerc bateu no Q3 e Hamilton foi eliminado no Q2. No entanto, ambos fizeram um progresso mínimo na corrida, terminando em oitavo e nono lugares. Hamilton ficou à frente do companheiro de equipe.

A jogada de Hamilton e a ordem desnecessária

Hamilton parou nos boxes depois de Leclerc. Por isso, ele recebeu permissão para ultrapassar o monegasco, já que seus pneus estavam mais novos. Contudo, a expectativa era que Hamilton devolveria a posição ao colega, caso não conseguisse avançar no grid.

Hamilton não conseguiu ultrapassar os carros à frente, apesar de seus esforços. Finalmente, ele tentou deixar Leclerc passar antes da bandeirada, mas freou tarde demais. Hamilton, então, se desculpou com Leclerc após a prova.

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Mas Villeneuve desconfia. Em sua visão, o heptacampeão cometeu o erro intencionalmente. Por quê? Ele acreditava que ultrapassaria o monegasco mesmo sem a ordem da equipe.

“Lewis Hamilton jogou bem. Ele jogou muito bem,” declarou Villeneuve. Assim, ele critica a intervenção da Ferrari. “A Ferrari pediu a Leclerc para deixar Lewis passar, mas eles não precisavam. Naquele momento, Lewis, com o pneu novo, estava muito mais rápido. Ele teria ultrapassado Leclerc de qualquer jeito. Portanto, a ordem da equipe foi desnecessária.”

Dessa forma, o ex-piloto canadense explica a manobra final. “Eu imagino que é por isso que Lewis não queria realmente deixá-lo passar de novo!”

Ferrari já foca em 2026?

O resultado ruim da Ferrari fez a Scuderia cair para terceiro no Campeonato de Construtores, com a Mercedes avançando. Em suma, este foi mais um GP decepcionante para a equipe de Maranello. Villeneuve está certo de que o foco deles já mudou.

Na verdade, a Ferrari estaria concentrada no novo regulamento de unidades de potência que chega em 2026. “É apenas uma temporada,” insistiu Villeneuve. “Não podemos esquecer que no ano que vem a disputa recomeça quase do zero para todo mundo.”

Consequentemente, a Ferrari pode ter um começo perfeito. “Eles chegam à primeira corrida, o motor é ótimo, o carro é fantástico, e leva um tempo para todos os outros acompanharem. É nisso que eles devem estar pensando agora. Não acho que estejam focando no resto de 2025. 2026 está chegando.”