Verstappen revela surpresa após acidente no Q3 da Áustria

Max Verstappen

Max Verstappen revelou surpresa com a forma como seu acidente aconteceu nos segundos finais da classificação do GP da Áustria. O piloto da Red Bull brigava pela pole position no Red Bull Ring, mas perdeu o controle do carro na última tentativa do Q3 e terminou apenas em quinto lugar.

O tetracampeão vinha forte na disputa. Após fechar a primeira volta rápida em terceiro, Verstappen encontrou mais desempenho na segunda tentativa e chegou ao último setor como uma das principais ameaças à Mercedes.

No entanto, quando parecia pronto para buscar a primeira posição, o RB22 escapou de traseira de forma repentina na curva 9. O carro atravessou a brita e bateu na barreira, encerrando a chance de uma volta decisiva.

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Verstappen não entende perda repentina do carro

O acidente surpreendeu Verstappen porque ele não havia enfrentado esse comportamento do carro durante todo o fim de semana. Além disso, o holandês explicou que a perda de controle aconteceu sem qualquer aviso.

Questionado pela Sky F1 se a traseira já vinha escapando na curva 9 em outras voltas, Verstappen respondeu:

“Não, naquela curva não. Na verdade, naquela volta, na entrada da curva 6, eu já tive um grande momento. Então foi um pouco estranho, porque durante todo o fim de semana nunca tive algo assim.”

“Depois cheguei na curva 9, virei e imediatamente perdi o carro. Nem houve uma pequena correção, foi simplesmente o volante totalmente virado e não tinha mais controle. Então foi estranho, mas vamos analisar.”

Com o acidente, Verstappen perdeu uma grande oportunidade. Enquanto isso, as duas Ferrari encontraram ritmo no fim da sessão e empurraram o piloto da Red Bull para a quinta posição do grid.

Red Bull perde chance de brigar pela pole

Apesar da frustração, Verstappen avaliou que a situação poderia ter sido um pouco melhor. Segundo ele, a Red Bull tinha condições de terminar em terceiro, mas reconheceu que a largada seria um desafio.

“É uma pena, acho que realisticamente poderíamos ter sido P3, então seria um pouco melhor do que P5.”

“Mas também posso dizer que, realisticamente, mesmo se eu tivesse sido P3, sair da linha de largada é difícil para nós. Então provavelmente eu teria voltado para P5. Mas é o que temos neste momento.”

Agora, Verstappen terá que buscar recuperação na corrida. Enquanto George Russell larga na pole, Ferrari e Mercedes aparecem como principais ameaças no início do GP da Áustria.