Verstappen revela que já evita riscos com a Red Bull

Max Verstappen

Max Verstappen afirmou que os problemas técnicos recorrentes no RB22 chegaram a um ponto em que, algumas vezes, prefere diminuir o ritmo a assumir riscos desnecessários por posições pouco relevantes. O tetracampeão falou sobre a situação após a classificação para o GP da Itália, em Monza.

O piloto da Red Bull também explicou a reclamação feita pelo rádio, quando afirmou de forma sarcástica que o carro era “feito de papel”. Segundo Verstappen, alguns componentes têm apresentado falhas ou travado durante as corridas.

“Às vezes temos componentes no carro que quebram ou ficam presos. Já tive essa sensação mais de uma vez nesta temporada”, revelou.

Além disso, o RB22 vem sofrendo com o comportamento sobre as ondulações. Verstappen explicou que o problema prejudica diretamente o desempenho.

“O carro não lida mais bem com as ondulações e fico pulando por toda a pista. Com isso, estamos simplesmente perdendo tempo de volta”, afirmou.

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Problema antigo continua sem solução

Verstappen deixou claro que a dificuldade não surgiu recentemente. A Red Bull procura respostas para o problema há bastante tempo, mas ainda não conseguiu encontrar uma solução definitiva.

“Estamos procurando respostas há muito tempo. Sei mais ou menos onde está o problema, mas não sou o engenheiro que pode resolvê-lo”, explicou o tetracampeão.

“Eu mesmo venho trabalhando nisso há anos, porque sofremos com esse problema há muito tempo”, acrescentou.

A situação se soma a uma temporada marcada por outras dificuldades da Red Bull. Entre elas, estão os problemas com o sistema de asa apelidado de “Macarena”, além de outras falhas mecânicas.

Por isso, Verstappen admitiu que mudou sua abordagem quando a disputa na pista envolve posições que pouco alteram seu resultado. O holandês prefere não correr riscos elevados quando não há uma recompensa significativa.

“Nesta temporada, já houve algumas vezes em que deliberadamente tirei o pé”, confessou.

“Se estou lutando pelo sétimo lugar, não vou pilotar daquele jeito”, afirmou.

Verstappen alerta para perda de aerodinâmica

Apesar da frustração, Verstappen ressaltou que o problema específico enfrentado em Monza não representa um risco de segurança. No entanto, o piloto lembrou que já sofreu situações mais preocupantes durante a temporada.

“Se você perde aerodinâmica de repente, é muito perigoso”, disse Verstappen.

Com o holandês praticamente fora da disputa pelo título, a frustração com os problemas da Red Bull começa a dar lugar à resignação. Afinal, as dificuldades têm aparecido de maneira constante ao longo do campeonato.

“Algo acontece todo fim de semana. Isso nem me surpreende mais.”

“Não estou lutando pelo título”, acrescentou.

Piada com Pierre Wache provoca risos

Durante a conversa com a imprensa holandesa, um repórter brincou que o diretor técnico Pierre Wache poderia passar a ser chamado de “Papier Wache”, em referência à declaração de Verstappen sobre o carro ser feito de papel.

A sugestão provocou risos do tetracampeão. No entanto, Verstappen deixou claro que não pretende adotar o apelido.

“Não vou usar essa”, respondeu.

O piloto também saiu em defesa de Wache e afirmou que não seria correto atribuir os problemas a uma única pessoa. Para Verstappen, as dificuldades envolvem uma estrutura muito maior dentro da Red Bull.

“Também não é o caso de colocar a culpa em uma pessoa. É uma equipe muito grande”, destacou.

Red Bull já olha cada vez mais para 2027

Verstappen também reconheceu que o foco da Red Bull está cada vez mais direcionado para 2027. Questionado sobre novas atualizações para o RB22, o holandês indicou que haverá poucas novidades.

“Vai haver alguma coisa”, respondeu ao ser questionado sobre novas atualizações, “mas não muita coisa”.

Enquanto isso, a sequência de Verstappen de vencer pelo menos um GP em todas as temporadas desde 2016 está ameaçada. Mesmo assim, o piloto não descarta completamente a possibilidade de manter a marca.

“Nunca vou dizer que não vou vencer uma corrida este ano. Se houver uma chance, vou atrás dela”, afirmou.

“Do jeito que as coisas estão, essa chance não é muito grande”, reconheceu.

Verstappen quer voltar às 24 Horas de Nürburgring

De acordo com a Auto Motor und Sport, Verstappen ainda pretende disputar novamente as 24 Horas de Nürburgring em 2027. No entanto, o calendário da Fórmula 1 e das demais competições ainda deixa dúvidas sobre a participação.

“Eu ainda não sei por causa dos calendários, mas é claro que quero disputar o maior número de corridas possível”, afirmou.

Um possível duelo com Valentino Rossi, porém, ficou mais incerto. A BMW confirmou que o italiano não concluirá neste ano sua licença para competir na Nordschleife, já que sua programação não permitiu cumprir todas as exigências.