Verstappen lidera TL1 no Canadá, mas Williams surpreende

Max Verstappen

Max Verstappen iniciou o fim de semana do Grande Prêmio do Canadá com o melhor tempo na primeira sessão de treinos livres (TL1). No entanto, o piloto da Red Bull teve vantagem mínima sobre seus concorrentes: menos de um décimo separou o tetracampeão de Alexander Albon e de Carlos Sainz, da Williams.

O resultado foi surpreendente, especialmente para a equipe de Grove, que teve dificuldades em Barcelona, mas mostrou um ritmo competitivo logo na abertura em Montreal.

Leclerc bate após volta rápida e interrompe a sessão

A Ferrari teve um início de fim de semana conturbado. Charles Leclerc liderava a tabela de tempos quando perdeu o controle ao frear tarde demais na curva 3. Com a parte externa da curva coberta de poeira, o monegasco bateu violentamente contra o muro, arrancando as rodas do lado esquerdo de sua SF-24.

“Desculpa. Foi erro meu. Achei que conseguiria fazer a curva, mas acabei tocando o muro”, relatou Leclerc ao engenheiro Bryan Bozzi via rádio.

Portando, a sessão foi interrompida com bandeira vermelha por oito minutos para remoção do carro e limpeza da pista.

Incidentes e reclamações marcaram o TL1

Logo após a retomada, bandeiras amarelas surgiram brevemente na aproximação da curva 10. Verstappen teve um momento tenso com Lewis Hamilton ao sair da curva 9, acusando o britânico de não deixar espaço suficiente. Mas o heptacampeão também se envolveu em um quase acidente com Gabriel Bortoleto e Albon no mesmo trecho.

Fernando Alonso, por sua vez, reclamou da conduta de Albon na curva 2, mas os comissários não consideraram necessário abrir investigação.

Top 10 e desempenho das equipes

Em sua volta limpa, Verstappen cravou 1min13s193 e tomou o topo de Sainz, que havia liderado instantes antes. Albon, em excelente forma, ficou entre os dois. George Russell, pole em 2024, foi o quarto mais rápido, seguido por Hamilton.

Na McLaren, Lando Norris enfrentou dificuldades na saída da curva 10 e escapou da pista em dois momentos. Oscar Piastri foi apenas 14º e ainda recebeu uma multa de US$ 100 por exceder o limite de velocidade no pit lane.

A maioria dos pilotos optou pelos pneus C6 macios para essa primeira sessão, com exceção dos representantes da Sauber e da Racing Bulls, que testaram o composto médio.

Confira os tempos: