Pressão, queda de popularidade e rumores: Verstappen vive fim de semana decisivo no GP da Inglaterra

Max Verstappen

Max Verstappen chega ao GP da Inglaterra pressionado. Com 61 pontos de desvantagem para Oscar Piastri, o holandês praticamente já descartou a briga pelo título. Embora a Red Bull tenha começado forte, a McLaren rapidamente assumiu a liderança técnica.

Além disso, a enorme torcida inglesa não apoia Verstappen, pelo contrário. Mas já vimos isso antes e nada impede que ele e a Red Bull revertam essa situação amanhã e domingo.

McLaren dominando, Red Bull tropeçando

Ao longo das últimas três corridas, Verstappen perdeu terreno. Em Barcelona, ele desperdiçou um possível P4. Forçou demais em cima de George Russell, provocou um toque e recebeu uma punição de 10 segundos. Com isso, somou apenas um ponto.

Na etapa seguinte, na Áustria, a situação fugiu do seu controle. Kimi Antonelli perdeu o carro e acertou Verstappen logo na primeira volta. A corrida do tetracampeão terminou ali.

Quero Autoracing VIP

Arquibancadas vazias e popularidade em queda

Fora das pistas, os sinais também são negativos. O fotógrafo Kym Illman, em seu canal no YouTube, apontou o esvaziamento da arquibancada personalizada de Max no Red Bull Ring. Embora essas seções sempre tenham ficado lotadas, neste ano houve muitos lugares vagos.

Segundo Illman, a arquibancada foi adquirida por Verstappen ou por alguém próximo a ele, com o objetivo de revender os ingressos. No entanto, as vendas decepcionaram. Além disso, outras áreas do autódromo foram fechadas antes mesmo do domingo de corrida, o que reforça o clima morno.

Produtos encalhados e rumores sobre a Mercedes

Ao mesmo tempo, a loja oficial da Red Bull aplicou descontos em diversos produtos com o número 1 de Verstappen. Isso aumentou as especulações sobre uma possível ida para a Mercedes.

Entretanto, Illman acredita em causas mais simples. Primeiro, a Red Bull quase não muda o visual dos equipamentos, o que desestimula compras frequentes. Segundo, se Verstappen perder o título, voltará ao número 33 em 2026 — tornando os produtos atuais menos atrativos.

Mercedes avalia riscos e custos

Apesar dos rumores, a Mercedes ainda não deu sinal verde para contratar Max. A equipe reconhece seu talento, mas também considera os riscos. Verstappen sempre teve privilégios dentro da Red Bull. Já Toto Wolff costuma manter uma estrutura mais equilibrada entre seus pilotos.

Além disso, a personalidade explosiva do holandês pode causar atritos. A Mercedes se preocupa com sua imagem pública, especialmente por ser uma marca global de carros de luxo. Um piloto polêmico pode não agradar aos consumidores mais conservadores.

Indenização bilionária pode travar negociação

O custo também pesa. Verstappen tem um contrato sólido com a Red Bull. Enquanto ele estiver em P3 na tabela, para tirá-lo de lá, a Mercedes precisaria pagar uma multa bilionária, além de oferecer um dos maiores salários da história da F1.

Diante disso, parte da diretoria resiste à contratação. A marca passa por cortes de pessoal e enfrenta pressões internas para manter gastos sob controle. Um investimento tão alto em um piloto, por mais talentoso que seja, pode gerar desgaste institucional.