Verstappen frustrado com Red Bull “inguiável” em Suzuka

Max Verstappen

Max Verstappen não escondeu a frustração após um sábado caótico no GP do Japão. O piloto da Red Bull classificou o carro como “inguiável” depois de ser eliminado ainda no Q2 em Suzuka.

Pela primeira vez em 11 anos no circuito japonês, o tetracampeão ficou fora do top 10 na classificação. Ao mesmo tempo, a eliminação encerra uma sequência dominante, já que ele havia largado da pole nas últimas quatro corridas no traçado.

Eliminação inesperada e grid desfavorável

Nos momentos decisivos, o golpe final veio do novato Arvid Lindblad, que superou Verstappen. Como resultado, o holandês larga apenas em 11º.

Enquanto isso, a Racing Bulls aproveitou a oportunidade e celebrou uma performance sólida. Isack Hadjar garantiu a oitava posição. Além disso, Lindblad alinhará em 10º, ambos à frente do piloto da Red Bull.

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Problemas persistem e cenário preocupa

Porém, a fase negativa não começou em Suzuka. Antes disso, Verstappen já enfrentava dificuldades com a nova geração de carros da Fórmula 1.

Por exemplo, na Austrália, abandonou a classificação após um acidente. Em seguida, na China, largou apenas em oitavo. Agora, o cenário se repete no Japão. Consequentemente, não há sinais claros de recuperação até o momento.

“Carro não vira”, diz Verstappen

Durante entrevista à Sky Sports F1, Verstappen detalhou os problemas. Segundo ele, o comportamento do carro segue inconsistente.

“O carro simplesmente não vira no meio da curva. Ao mesmo tempo, temos a traseira solta demais na entrada. Portanto, fica muito difícil. É imprevisível”, afirmou.

Apesar disso, houve uma leve melhora no TL3. Ainda assim, o problema voltou na classificação.

“Achamos que tínhamos melhorado um pouco. No entanto, ainda há muitas saídas de frente. Então, na classificação, ficou inguiável para mim”, explicou.

Novo pacote aerodinâmico não funciona

Outro ponto importante envolve as atualizações da equipe. Verstappen revelou que utilizou um pacote aerodinâmico diferente neste fim de semana. Entretanto, o resultado não foi positivo.

“Estou com um pacote diferente, mas parece que não funciona. Portanto, isso também não é bom”, destacou.

Por fim, ao explicar o termo “inguiável”, o piloto foi direto.

“Temos problemas que não posso detalhar aqui. Sabemos disso. Às vezes, ficam ainda piores. Na classificação, chegou a um ponto em que era impossível pilotar”, concluiu.