Verstappen: Campeonato de 2025 já está “perdido”

Max Verstappen

Max Verstappen protagonizou uma das corridas mais intensas da temporada. Depois de uma classificação desastrosa que o deixou apenas em 16º, ele decidiu largar dos boxes e apostar em um acerto completamente novo.

A estratégia, embora arriscada, deu resultado. O holandês escalou o pelotão com agressividade e terminou no pódio, transformando um fim de semana caótico em uma exibição de talento puro.

“Foi contenção de danos no mais alto nível”, afirmou Helmut Marko à ORF. Segundo o consultor da Red Bull, o tetracampeão conseguiu limitar o prejuízo e consequentemente manter vivas as chances matemáticas no campeonato.

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Além disso, a performance de Verstappen mostrou que, mesmo em condições adversas, o carro ainda tem potencial competitivo – quando o acerto funciona.

Problema persistente: Red Bull segue oscilando

Apesar da recuperação, a Red Bull ainda não entende suas oscilações de desempenho. Ralf Schumacher, ex-piloto e comentarista da Sky Deutschland, apontou os pneus como os grandes vilões.

“Conversei com Jos, e ele me disse que é quase impossível colocar esses pneus na janela ideal de temperatura”, explicou Schumacher. “Portanto, isso justifica por que Mercedes e até McLaren também enfrentam dificuldades parecidas”.

No entanto, ele destacou que uma equipe com tantos títulos não deveria sofrer com esse tipo de limitação.

Marko concordou: “Precisamos ampliar a janela de operação”, admitiu. “Se a temperatura sobe quatro graus, o carro começa a escorregar. Há um descompasso entre simulação e realidade. Espero resolver isso nas corridas finais. Infelizmente, perdemos mais 10 pontos para Norris”.

Além da perda no campeonato, o episódio reforça a preocupação interna com a falta de consistência – um contraste marcante em relação ao domínio do início da era híbrida.

Interlagos, o palco preferido de Verstappen

Mesmo diante de tantos desafios, Verstappen mostrou mais uma vez por que Interlagos é um circuito especial para ele. O holandês fez ultrapassagens limpas, precisas e calculadas, demonstrando total controle do ritmo.

“Não sei por quê”, disse ele sorrindo. “Não é um traçado longo, tem apenas oito curvas. Mas é necessário ser muito preciso e pilotar de forma limpa. É uma pista exigente com os pneus. Mesmo assim, sempre me sinto bem aqui”.

Enquanto isso, Lando Norris – que dominou o fim de semana e ampliou sua vantagem no campeonato – reconheceu a performance do rival.

“Para ser sincero, vendo o quanto Max estava rápido hoje, fiquei decepcionado por não termos sido mais velozes”, admitiu o piloto da McLaren.

Título distante, mas espírito de luta intacto

Verstappen, por outro lado, já parece conformado com o destino do campeonato.

“Não perdemos o título aqui”, declarou à Viaplay. “Perdemos desde a primeira corrida até Zandvoort. Tivemos muitos finais de semana em que simplesmente não fomos rápidos o suficiente. Às vezes recuperamos pontos, mas não o bastante. É assim que a temporada caminha”.

Ainda assim, Laurent Mekies reforçou que a Red Bull não vai desistir.

“O mais importante é que o carro voltou a ter vida”, disse o chefe da equipe. “Conseguimos lutar e registrar bons tempos. Agora, estamos tentando dar a Max um fim de semana mais tranquilo em Las Vegas – mas de preferência com a mesma velocidade mostrada no domingo”.

Consequentemente, a equipe sai de Interlagos com moral elevada, ainda que o campeonato pareça cada vez mais distante. Entretanto, o foco permanece em evoluir até a última volta da temporada.