Verstappen aponta baixa velocidade da Red Bull em Monza

Max Verstappen

Max Verstappen revelou que a Red Bull sofreu com a velocidade máxima durante o GP da Itália. O tetracampeão reconheceu que a característica do carro prejudicou sua disputa contra as Mercedes em Monza.

Verstappen largou em P5, mas rapidamente avançou para a liderança. O holandês ultrapassou Lewis Hamilton, Charles Leclerc e Pierre Gasly durante os primeiros momentos da corrida.

Depois, o piloto da Red Bull chegou a assumir provisoriamente a liderança ao superar George Russell. No entanto, o britânico recuperou a posição pouco depois.

Kimi Antonelli, que largou em P19, avançou rapidamente pelo pelotão. Quando alcançou Verstappen, o italiano conseguiu ultrapassá-lo com facilidade. Na sequência, as duas Mercedes abriram vantagem sobre os adversários.

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Red Bull sofreu nas retas

Verstappen fez sua parada durante um período de Virtual Safety Car no meio da corrida e colocou pneus duros novos. A partir de P7, conseguiu recuperar posições e terminou em P3.

O resultado foi positivo para o piloto de 28 anos, especialmente porque precisou superar vários adversários por fora das curvas. A falta de velocidade da Red Bull nas retas, porém, tornou as disputas mais complicadas.

“Houve algumas boas disputas lá fora”, afirmou Verstappen.

“Tive que atacar muitas vezes por fora porque estávamos sofrendo muito com a entrega de potência entre as curvas 2 e 4 em comparação com nossos concorrentes.”

Verstappen celebra P3 em Monza

Segundo Verstappen, a velocidade máxima foi outro obstáculo importante para a Red Bull durante a corrida. Por isso, ele precisou adotar uma postura mais agressiva para tentar permanecer na disputa pelas primeiras posições.

“De modo geral, a velocidade máxima não foi nossa aliada hoje. Então, tentei me manter na disputa, mas eles estavam simplesmente um pouco rápidos demais”, explicou.

Por esse motivo, Verstappen tentou manter uma postura ofensiva durante boa parte da corrida. No entanto, quando percebeu que não conseguiria acompanhar as Mercedes, mudou sua abordagem para administrar o próprio ritmo.

“Por isso, estava tentando ficar nesse modo de ataque, mas em determinado momento perdi isso e tentei apenas fazer minha própria corrida. Estou feliz com a P3 e por estar no pódio aqui”, completou.