Vasseur admite discutir ordens de equipe na Ferrari

Lewis Hamilton e Frederic Vasseur

Frederic Vasseur indicou que pretende discutir ordens de equipe com Lewis Hamilton e Charles Leclerc após o GP da Itália. Até agora, o chefe da Ferrari vinha evitando adotar esse tipo de medida.

Vasseur chegou a destacar uma situação envolvendo a McLaren na temporada passada. Segundo ele, a equipe de Woking teria dado o título mundial a Max Verstappen caso tivesse priorizado Oscar Piastri naquele estágio do campeonato.

Agora, o cenário mudou dentro da Ferrari. Após o abandono de Leclerc em Monza, Hamilton ampliou sua vantagem sobre o companheiro para 36 pontos. Por isso, Vasseur admite que chegou o momento de discutir uma possível hierarquia entre os pilotos.

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Hamilton e Leclerc voltam a se enfrentar

A questão ganhou força justamente no GP da Itália. Logo na primeira volta, Hamilton e Leclerc se envolveram em um incidente na primeira chicane.

Hamilton colocou o carro por dentro do companheiro na curva 1. Como consequência, o heptacampeão ficou pelo lado externo na curva 2.

Na sequência, Leclerc acabou empurrando Hamilton para fora da pista. Intencionalmente ou não, o monegasco deixou o companheiro sem espaço e o britânico precisou passar pela área de escape e pela brita.

Com isso, Hamilton caiu para a 10ª posição. Consequentemente, a Ferrari perdeu a possibilidade de trabalhar estrategicamente com seus dois carros.

No entanto, a situação piorou ainda mais para a Scuderia na volta seguinte. Leclerc bateu forte na Parabolica e abandonou a corrida.

Contudo, Vasseur preferiu não tirar conclusões publicamente antes de conversar com os dois pilotos.

“Falei com Lewis por dois segundos e não falei com Charles. Portanto, não tivemos tempo para discutir isso”, afirmou Vasseur à imprensa ao ser questionado sobre o incidente da primeira volta.

Depois, quando os jornalistas insistiram sobre sua avaliação do episódio, o chefe da Ferrari manteve a mesma postura.

“Não. Prefiro discutir primeiro com eles em vez de discutir primeiro com vocês”.

Hamilton cobra regras mais claras

Enquanto isso, Hamilton vem pressionando a Ferrari por uma definição mais clara sobre a prioridade dentro da equipe. O britânico busca o oitavo título mundial da carreira e quer contar com maior apoio da Scuderia nessa disputa.

Apesar disso, o resultado de Monza não ajudou. Hamilton terminou apenas na sexta posição e ficou 76 pontos atrás de Kimi Antonelli na classificação do campeonato.

Após a corrida, o piloto de 41 anos voltou a criticar a Ferrari. Desta vez, Hamilton reclamou da falta de regras de disputa entre os companheiros.

Segundo o heptacampeão, a equipe precisa resolver essa questão. Afinal, o incidente com Leclerc mostrou novamente os riscos de permitir uma disputa interna sem diretrizes mais claras.

Hamilton foi questionado sobre a possibilidade da Ferrari finalmente concentrar seus esforços em sua campanha pelo título. A resposta veio acompanhada de frustração.

“É tarde demais para essas decisões acontecerem. Está muitas, muitas semanas atrasado”, afirmou Hamilton.

Vasseur compara Ferrari com McLaren

Por outro lado, Vasseur não considera que a Ferrari tenha demorado a agir. Para o francês, a situação só agora atingiu um ponto que justifica uma discussão sobre ordens de equipe.

“Com certeza, o resultado das curvas 1 e 2 não é bom para a equipe, se essa é a pergunta”, afirmou o chefe da Ferrari ao comentar o incidente.

Em seguida, Vasseur voltou a citar a McLaren como exemplo. O francês lembrou a disputa pelo título da temporada passada e a situação de Piastri naquele momento.

“Agora, para saber se teremos uma ordem de equipe ou qualquer outra coisa, acho que a boa comparação que fiz foi com o ano passado. Nesta fase da temporada, Piastri liderava na McLaren, e se eles tivessem colocado tudo em Piastri, Verstappen teria sido campeão”.

Dessa forma, Vasseur entende que a Ferrari não deveria ter tomado uma decisão semelhante antes de Monza. Na visão do francês, ainda havia margem para permitir uma disputa equilibrada entre Hamilton e Leclerc. Agora, o cenário é diferente.

“Com certeza, em determinado momento você precisa tomar uma decisão. Mas acho que era cedo demais para decidir antes de Monza. Agora temos tempo para discutir isso com os pilotos”, concluiu Vasseur.