“Um erro pode acontecer, mas não duas vezes!”

Zak Brown

Um novo circuito (de rua) no calendário da F1 é quase uma garantia de que algo vai dar errado em algum lugar, por mais minuciosos que tenham sido os preparativos. Em Las Vegas, foi apenas durante a primeira sessão de treinos livres que se descobriu que algumas coberturas de bueiro não eram seguras.

Como a Fórmula 1 pode evitar perder prestígio em uma pista completamente nova, como Las Vegas? Talvez uma corrida de teste – por outra categoria – seria uma solução? “Acho que é muito difícil em um percurso de rua, então você precisa confiar na sua simulação e na sua experiência e depois nas várias inspeções que eles fazem. Mas como mencionei antes, acho que o que precisamos fazer agora é nos concentrar em consertar o problema, o que estou muito confiante de que faremos”, afirmou Zak Brown.

“Há um longo caminho a percorrer no fim de semana. Faremos um bom show no dia da corrida e depois olharemos para trás e veremos o que aconteceu e como podemos garantir que isso não aconteça novamente. Como dizem, erros acontecem, mas não se pode cometer o mesmo erro duas vezes, seja ele qual for. Primeiro, resolva o problema e coloque o show de volta na pista”, acrescentou Brown.

O chefe da equipe Ferrari, Fred Vasseur, que ainda estava muito irritado antes, declarou: “Não tem nada a ver com o incidente de hoje, mas acho que neste tipo de evento faria sentido também ter uma corrida de apoio para percorrer a pista. Acho que faria sentido ter outra categoria durante o fim de semana para fazer uma sessão de testes antes que seja impossível”.

Toto Wolff acrescentou: “É um problema que já sabíamos antes. Acontece em pistas novas. Este é um pouco estranho porque o concreto estourou e eles vão consertar e a partir de então acho que vai melhorar. Como Fred disse, os fiscais precisam aprender a pista, e precisamos ver onde o carro para e com que rapidez você pode tirá-lo da pista, e isso levará alguns anos para realmente sincronizar”.