Tsunoda pode substituir Colapinto na Alpine, segundo rumores

terça-feira, 28 de abril de 2026 às 9:20

Franco Colapinto

O futuro de Franco Colapinto na Fórmula 1 voltou a ficar sob forte escrutínio. Isso porque, nos bastidores, surgem rumores de que a Alpine pode recorrer a Yuki Tsunoda para a temporada 2027.

Embora conte com sólido apoio comercial e político, o argentino ainda precisa provar sua permanência a longo prazo. Ainda assim, ele demonstrou grande força fora das pistas no último fim de semana.

Demonstração na Argentina reforça apoio

Durante um grande evento em Buenos Aires, Colapinto atraiu enorme atenção do público. Segundo relatos, cerca de 600 mil pessoas marcaram presença. O piloto guiou um carro antigo da Alpine, o que aumentou ainda mais o engajamento dos fãs.

Ele também guiou uma réplica do lendário Mercedes-Benz W196, eternizado por Juan Manuel Fangio. Dessa forma, o evento reforçou o movimento que busca recolocar a Argentina no calendário da Fórmula 1.

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Ambiente interno gera dúvidas

Entretanto, apesar da popularidade crescente, o cenário interno da Alpine levanta preocupações importantes. Isso acontece porque a equipe tem tomado decisões duras recentemente. Como exemplo, a saída de Jack Doohan evidenciou essa postura mais agressiva.

Nesse contexto, o ex-piloto Nelsinho Piquet fez um alerta direto. Segundo ele, o ambiente ao redor de Flavio Briatore pode ser particularmente implacável.

“Meu maior erro foi ter Flavio como empresário e mentor”, afirmou ao Soy Motor. “Ele tinha seis, sete ou oito pilotos. Portanto, eu era apenas um número. No fim, ele fazia o que fosse necessário para maximizar os próprios ganhos”.

Alerta para o futuro de Colapinto

Briatore voltou a exercer influência dentro da Alpine e inicialmente apoiou Colapinto. No entanto, Piquet reforçou a necessidade de cautela.

“Se Franco tiver a orientação correta, então precisam proteger seus interesses. Isso é o mais importante”, disse.

O argentino é oficialmente representado pela Bullet Sports Management. Mesmo assim, o brasileiro deixou um aviso final claro.

“Se você está em uma grande empresa com muitos pilotos, então não é prioridade. Por isso, você precisa de alguém que realmente lute por você”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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